#31
|
||||
|
||||
Το 46 ειναι η χρυσή τομή ανάμεσα στο ένδοξο παρελθόν και το παρόν....και φυσικα ειναι το πιο τουμπανιασμενο. Ολες ειναι θεές, καθένα εχει τη γοητεία του! Απλα τα σπάει η σειρά Μ3 τι να λέμε τωρα....
__________________
You live only once. Be ///M -Powered. |
#32
|
||||
|
||||
η νεα Μ4 αν και δεν εχω βρει τον χρονο να ψαξω λεπτομερειες
θυμαμαι στην αρχη που ειχαν δωσει στην δημοσιοτητα τα specs , θα ηταν κατω απο 1500κιλα και τα καταφεραν , αυτο θα ειναι μεγαλο ατου στην συμπεριφορα του αυτοκινητου περιμενω τις δυνατοτητες της στην πιστα! εκει πρεπει πραγματικα να ειναι πολυ καλο !
__________________
E30 325 M50 SOLD E30 318 M40 R.I.P |
#33
|
||||
|
||||
οποιος θελει ριχνει κ μια ματια εδω, ειναι χθεσινο:
http://www.topgear.com/uk/car-news/b...-05+New+Header
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει... E90 Montego Blue 320i N46B20 |
#34
|
||||
|
||||
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 10-05-14 στις 12:41 |
#35
|
||||
|
||||
#36
|
||||
|
||||
#37
|
||||
|
||||
Νέες BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupe.
13.05.2014 The new BMW M3 Sedan and the new BMW M4 Coupe. (05/2014) Με το λανσάρισμα των νέων BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupe, η BMW M GmbH επιχειρεί μία νέα ερμηνεία του σπορ μοντέλου υψηλών επιδόσεων μεταφέροντας τη φιλοσοφία BMW M στην πέμπτη γενιά της M3. 1. Νέες BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupe: Πρωτοποριακή τεχνολογία κινητήρων και έμφαση στη σχεδίαση ελαφρού βάρους. (Περιληπτικά) 2. Ισορροπημένη συνολική φιλοσοφία: Συνδυασμός τέλεια εναρμονισμένων στοιχείων για εξαιρετικές επιδόσεις, ακρίβεια και ευελιξία. 3.Νέος, εν σειρά εξακύλινδρος: Υψηλόστροφος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας συνδυάζει τα καλύτερα δύο κόσμων. 4.Σχεδιαστική φιλοσοφία ελαφρού βάρους: Μείωση βάρους στα κατάλληλα σημεία. 5.Συμβολή από επαγγελματίες οδηγούς αγώνων: Ο εργοστασιακός οδηγός της BMW Bruno Spenglerμιλά για τις τεχνικές καινοτομίες. 6.Σχεδίαση: Εντυπωσιακές φόρμες υπογραμμίζουν τις δυνατότητες επιδόσεων. 7.Εξοπλισμός: Εκτενής στάνταρ εξοπλισμός και ποικίλες προαιρετικές επιλογές που προάγουν το δυναμικό στυλ και την άνεση. 8.Παραγωγή: Επιστροφή στη γενέτειρα της BMW M3. 9.Λαμπρή ιστορία: Η εξέλιξη ενός αυτοκινητιστικού θρύλου σε τρεις δεκαετίες. 10.Τεχνικές προδιαγραφές. 11.Καμπύλες ισχύος και ροπής. 12.Εξωτερικές και εσωτερικές διαστάσεις. |
#38
|
||||
|
||||
#39
|
||||
|
||||
το βιντεο θεωρω οτι υστερει παρα παρα πολυ σε ηχο, δεν ξερω τι φιλτραρισμα εκαναν κ ακουγονται τοσο μουγγα τα αμαξια. κανονικα, ο ηχος απο το c63 ειναι κολαση κ οσο μπρουταλ θα μπορουσε να γινει.
ενταξει, δεν λεει κατι καινουριο ομως, κ οι πετρες ξερουν τις διαφορες τους. πιασε συγκρινε το clio rs 2.0 197 με το νεο clio rs 1.6 200 το οποιο απο τον σχεδον μισο κυβισμο πλεον ελεω τουρμπο φτανει στις ιδιες επιδοσεις..καποια στιγμη "επρεπε" κ οι πελον σκληροπυρηνικοι (bmw renault honda) να ακολουθησουν την νεα μοδα των c02 ρυπων. φυσικα η ρενω ηταν κ ο μονος κατασκευαστης που την ιδια χρονικα περιοδο προσφερε και τις δυο λυσεις με μεγκαν rs 2.0Τ και με κλιο rs 2.0 ατμοσφαιρα. τεσπα
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει... E90 Montego Blue 320i N46B20 |
#40
|
||||
|
||||
|
|