προβλημα με οργανα

[AK_E30 325]

εχω προβλημα μαλλον με το οργανο της θερμοκρασιας...αυτο που ζηταω ειναι αν εχει καποιος οργανα για Μ20 ε30 325 για να δοκιμασω αν ειναι πραγματικα αυτο...εγω μενω στο ν. ψυχικο...ευχαριστω πολυ..ακης

[AK_E30 325]

οχι για να τα αγορασω απλα για να βεβαιωθω οτι ειναι το οργανο και να αγορασω καινουριο...αν εχει καποιος ας μου στειλει πμ το τηλ του να τον παρω...ευχαριστω και παλι

[DaywalkeR]

Τι ακριβως προβλημα σου κανει δηλαδη; Συγνωμη που ρωταω αλλα εχω κι εγω ενα θεματακι με το οργανο της θερμοκρασιας και μου εχουν πει οτι μπορει να φταινε διαφορα

[AK_E30 325]

δειχνει 95 βαθμους ενω το μετραω με ψηφιακο και δειχνει 90.ξαφνικα το οργανο μεσα μπορει να δειξει 100 και στα καπακια 90...μ'αλλα λογια δειχνει οτι να'ναι...θελω να πιστευω παντα!!!!χαχαχα

[DaywalkeR]

Γιατι εμενα κολαει στην πρωτη γραμμη και για να ανεβει στην μεση πρεπει να ειμαι κολλημενος στην κινηση πολυ ωρα και παλι δεν φτανει μεχρι εκει, φτανει λιγο πριν και μαλλον απ οτι μου ειπαν εχω κολλημενο θερμοστατη, εκτος αν εχει χαλασει ο δεικτης

[M3Convertible]

Αρχική Δημοσίευση από DaywalkeR

Γιατι εμενα κολαει στην πρωτη γραμμη και για να ανεβει στην μεση πρεπει να ειμαι κολλημενος στην κινηση πολυ ωρα και παλι δεν φτανει μεχρι εκει, φτανει λιγο πριν και μαλλον απ οτι μου ειπαν εχω κολλημενο θερμοστατη, εκτος αν εχει χαλασει ο δεικτης

Να αλλάξεις το θερμοστάτη σου, έχει κολλήσει ανοικτός.

[oldcarskickass]

Αρχική Δημοσίευση από M3Convertible

Να αλλάξεις το θερμοστάτη σου, έχει κολλήσει ανοικτός.

Μπα Κώστα όχι, είναι πολύ κοινό πρόβλημα.

Εγώ όποτε κολλάει έτσι όπως λέει ο Κυριάκος του πατάω ένα ρισέτ.

Ρισέτ δείκτη θερμοκρασίας Ε30 :
Χαλαρώνουμε την ζώνη, σηκώνουμε το δεξί μανίκι φέρνουμε τον αγκώνα σε κλίση 35 - 45 μοίρες με τον ώμο και χτυπάμε δυνατά το πίσω μέρος του δείκτη.

Κυριάκο έχω αλλάξει περί τους 4 δείκτες και 3 καντράν και πάλι τα ίδια, δε νομίζω να αλλάξει κάτι (εκτός αν λες για άλλο όργανο εκτός από αυτό του καντράν).

[M3Convertible]

Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass

Μπα Κώστα όχι, είναι πολύ κοινό πρόβλημα.

Εγώ όποτε κολλάει έτσι όπως λέει ο Κυριάκος του πατάω ένα ρισέτ.

Ρισέτ δείκτη θερμοκρασίας Ε30 :
Χαλαρώνουμε την ζώνη, σηκώνουμε το δεξί μανίκι φέρνουμε τον αγκώνα σε κλίση 35 - 45 μοίρες με τον ώμο και χτυπάμε δυνατά το πίσω μέρος του δείκτη.

Κυριάκο έχω αλλάξει περί τους 4 δείκτες και 3 καντράν και πάλι τα ίδια, δε νομίζω να αλλάξει κάτι (εκτός αν λες για άλλο όργανο εκτός από αυτό του καντράν).

Σε βρίσκω πολύ ενημερωμένο.

[AK_E30 325]

εχεις βαλει καινουριο οργανο(του καντραν)και κανει παλι τα ιδια?η' αλλαζεις καντραν μεταχειρο?εγω θελω να βεβαιωθω οτι ειναι το οργανο για να παρω καινουριο...δεν μπορω να το βλεπω ετσι..αγχωνομαι

[oldcarskickass]

Αρχική Δημοσίευση από AK_E30 325

εχεις βαλει καινουριο οργανο(του καντραν)και κανει παλι τα ιδια?η' αλλαζεις καντραν μεταχειρο?εγω θελω να βεβαιωθω οτι ειναι το οργανο για να παρω καινουριο...δεν μπορω να το βλεπω ετσι..αγχωνομαι

Μεταχείρο Κυριάκο. Και τα οργανάκια και τα καντράν.

Αλλά η χαζομάρα είναι ότι ότι έβαλα πάνω στο δικό μου το έβγαλα ΕΓΩ από αμάξια που ΕΙΔΑ ότι έχουν σωστές ενδείξεις!

Είχα ψιλοτρελαθεί ένα καιρό αλλά μετά ηρέμησα.

ΑΝ πάντως αλλάξεις καντράν φρόντισε :
1)τα ΚΟΚΚΙΝΑ λαμπάκια του σέρβις να έχουν τον ίδιο αριθμό (δλδ αν το δικό σου έχει τρία φρόντισε και το άλλο να έχει τρία)
2)αν έχεις VDO βρες VDO αν MOTOMETER >> MOTOMETER.
Τα 1 και 2 δεν έχουν τόση σχέση με τη θερμοκρασία αλλά με τις ενδείξεις του οικονομόμετρου και το σβήσιμο των λαμπακιών.
Όταν το όργανο δείχνει τα άλλα ντ'άλλων και βάζεις την ECU στη διάγνωση πόση θερμοκρασία σου δίνει;

Κοίτα η θερμοκρασία του διαγνωστικού να είναι κοντά σε αυτή του θερμοστάτη.

Επίσης έχω παρατηρήσει ότι όταν σε άλλα Ε30 γυρνάς το διακόπτη στα λαμπάκια τα όργανα (θερμοκρασία νερού αν είναι ζεστό και η ένδειξη της βενζίνης) ΤΙΝΑΖΟΝΤΑΙ προς την ένδειξη που δείχνουν (πχ 30 λίτρα) ενώ σε μερικά φτάνουν σταδιακά εκει πέρα.

Άσχετο; Μπορεί.