Μ3 Ε30 Ανακατασκευή - Page 15 - BMW-Motorsport.gr

m_power_lunatic · #**141** 22-06-11, 09:24

Στο θεμα του μοτερ κατα τη γνωμη μου ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ να συγκρατηθεις και να περιορισεις το κοστος αφου θα μπει μελλοντικα ο S54.Δεν χρειαζεται να κανεις περιττα εξοδα,αφου δουλευει ησυχα και ρολοι μην κανεις τιποτα,ενα καλο σερβις και ειναι ετοιμο...ready 2 go!!!!!!!

Nαι βολτα με τα φουσκωτα.....τρελη ατακα!!!!!!!!!!

TSAF · #**142** 22-06-11, 09:30

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από alpaneras

Βασικά εγώ υπολογίζω κάνα μήνα από τώρα για να το έχω έτοιμο να κυκλοφορεί με μικροελλείψεις. Την επόμενη εβδομάδα θα αρχίσω να ασχολούμαι με το μοτέρ, σκέφτομαι να κάνω μια γενική φλάντζες τσιμούχες και βαψίματα αλλά θα επειδή δεν θέλω να πάει μακριά η βαλίτσα πάλι μπορεί να κάνω και τσιγγουνιές. Ούτως η άλλως του χρόνου θα το αλλάξω το μοτέρ...... Σήμερα αν όλα πάνε καλά θα ξεκινήσω τον πίσω άξονα, θα ανεβάσω φωτό αύριο.

Μακάρι καλοκαιράκι να πηγαίνουμε βόλτα με τα φουσκωτά ( Μ3 εννοώ) lololol!

Να ξερεις οτι στην Γερμανια τα καλα S14 μοτερ κομπλε ξεκινανε απο 3500 και φτανουν εως και 4200. Τροφη για σκεψη για να κανεις τραμπα με S54 + μερικα euro from your side.

alpaneras · #**143** 22-06-11, 09:57

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από TSAF

Να ξερεις οτι στην Γερμανια τα καλα S14 μοτερ κομπλε ξεκινανε απο 3500 και φτανουν εως και 4200. Τροφη για σκεψη για να κανεις τραμπα με S54 + μερικα euro from your side.

Έχω αποφασίσει να το κρατήσω το μοτέρ, θα το αφήσω σε μια αποθήκη να παλιώνει (σαν το παλιό καλό κρασί).
Βέβαια μια τελευταία αγορά που έκανα είναι αυτό που με κάνει να θέλω να του κάνω γενική φλάντζες. Αγόρασα αυτή τη βάση στήριξης για τα μοτέρ για να μπορέσεις να το δουλέψεις και που μάλιστα γυρίζει κιόλας για να δουλεύεις και στα κάρτερ από κάτω. Καινούριο παιχνιδάκι και δεν θα παίξω μαζί του????? Τις προάλες πήγα και μέτρησα τις διαστάσεις του μοτέρ να δώ αν χωράει στο ασανσέρ και χωράει οριακά αν του βγάλω εισαγωγή χεχεεχχε. Έχει αναστενάξει το μπαλκόνι σπίτι μου!! Εκτός από το σασί έχει περάσαει όλο το Μ3 από κει.

alpaneras · #**144** 22-06-11, 10:04

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από m_power_lunatic

Στο θεμα του μοτερ κατα τη γνωμη μου ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ να συγκρατηθεις και να περιορισεις το κοστος αφου θα μπει μελλοντικα ο S54.Δεν χρειαζεται να κανεις περιττα εξοδα,αφου δουλευει ησυχα και ρολοι μην κανεις τιποτα,ενα καλο σερβις και ειναι ετοιμο...ready 2 go!!!!!!!

Nαι βολτα με τα φουσκωτα.....τρελη ατακα!!!!!!!!!!

Αυτό με το φουσκωτό το άκουσα όταν το είχα βάλει αγγελία με παίρναν και μου λέγανε
με βαριά νταλικερίσια φωνή: έλα φιλαράκι... για το φουσκωτό σε παίρνω τηλ., χχεχεχε

alpaneras · #**145** 23-06-11, 10:32

Χθές βράδυ κατέβασα τον πίσω άξονα με διαφορικό και ψαλίδια, δούλεψα μέχρι τις 23:30!!!!!!
Σκέφτομαι να βάψω και το ντεπόζιτο.......πππφφφφφφφφφφφ!!!! Κάτι έπαθε το USB μου και δεν μπορώ να ανεβάσω φωτό σήμερα. Από αύριο......

TSAF · #**146** 23-06-11, 10:37

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από alpaneras

Χθές βράδυ κατέβασα τον πίσω άξονα με διαφορικό και ψαλίδια, δούλεψα μέχρι τις 23:30!!!!!!
Σκέφτομαι να βάψω και το ντεπόζιτο.......πππφφφφφφφφφφφ!!!! Κάτι έπαθε το USB μου και δεν μπορώ να ανεβάσω φωτό σήμερα. Από αύριο......

Α δεν θελω τετοια χαχαχαχα. Να βαψεις τα παντα.

alpaneras · #**147** 23-06-11, 12:31

......................................

alpaneras · #**148** 23-06-11, 12:37

.................

TSAF · #**149** 23-06-11, 12:48

Ωραια πραγματα. Να φτιαξεις και τα πισω.

dimitris 029/505 · #**150** 23-06-11, 12:57

Πως βγαζεις ακρη με ολα αυτα τα καλωδια?????????????