#1
|
|||
|
|||
E36 M50B25TU Μειωμένη αποδοση
Καλησπερα.
Αποφασισα να αγορασω ενα Ε36 με το εν λογω μοτερ(μετατροπη ολοκληρωμενη) και κανοντας ενα τεστ ντραιβ,διαπιστωσα οτι σε καμμια περιπτωση η αποδοση δεν πλησιαζει τους 192 ιππους...Επειδη περασαν απ'τα χερια μου ενα Ε30 με μοτερ Μ50Β25 (άβανο-μαμα) και ενα εργοστασιακο Ε36 318i ,θα ελεγα με σιγουρια οτι δεν βγαζει παραπανω απο 116 αλογα.Ο πωλητης μαλλον νομιζε οτι δε θα καταλαβω τι παιζει και μετα απο πιεση δεχτηκε οτι μπορει να ειναι μπουκωμενο(),να βουλωσε ο καταλυτης...Εχετε καμμια ιδεα τι μπορει να συμβαινει,δεδομενου οτι το μοτερ δουλευει πολυ στρωτα,χωρις κομπιασματα,κοψιματα κτλ.Ανεβαζει στροφες αλλα αργα και δεν ανοιγει οπως θα επρεπε ,ειδικα μετα τις 4000 στροφες ...Αναθυμιασεις δεν παρατηρησα,ουτε κανενος ειδους λαδιλα απο την εξατμιση,μετα μαλιστα απο πολυ ωρα.Σχετικα με το βανος,κανενας θορυβος περιεργος,ουτε κρυο,ουτε ζεστο.Κατι τελευταιο,αναβοσβηνει μονιμα το check στο καντραν,μηπως ειναι σε safe mode για καποιο λογο??? Ευχαριστω οσους απαντησουν και με συγχωρειτε για το σεντονακι...
__________________
: |
#2
|
||||
|
||||
Αν θυμάμαι καλά απο το δικό μου, σε safe mode ο κόφτης ήταν παρακάτω από τις 6500. Αυτό πιάνει 6500;
__________________
1988 E30 318i. |
#3
|
|||
|
|||
Δεν ανεβασα τοσο ψηλα,μεχρι 6000 εφτασα.Σκεφτηκα μηπως τα κανει αυτα το μαφ.Πρεπει να ειχα αλλαξει μια φορα γιατι παρουσιαζε κατι παρομοιο το 30αρι μου
__________________
: |
#4
|
||||
|
||||
Το ορθό είναι να πας με το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο να το κοιτάξουν..
Ολα τα άλλα είναι να λέμε για να λέμε..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#5
|
|||
|
|||
Να ρωτησω κατι τελευταιο,για να μην ανοιγω αλλο θεμα,ο δεικτης θερμοκρασιας στο Ε36 πως συμπεριφερεται?Θελω να πω,ζεσταινεται η μηχανη και καρφωνεται στη μεση,ανεβαινοντας απο εκει και πανω μονο αν εχει προβλημα? Η δειχνει τη θερμοκρασια αναλογικα,οπως σε πολλα ιταλικα μοντελα?
__________________
: Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fantis318i : 16-08-17 στις 15:54 |
#6
|
||||
|
||||
Σε όλα τα BMW ο δείκτης θερμοκρασίας πρέπει να είναι καρφί στην μέση όταν ζεσταθεί. Αν είναι αριστερά έχει κολλήσει ο θερμοστάτης ανοιχτός αν είναι δεξιά έχει πεθάνει.
|
|
|