|
#81
29-10-06, 23:49
|
||||
|
||||
|
εσυ θα πάρεις την Ε92 αγορι μου!!!!!
και θα το τουμπανιάσουμε και αυτό!!!!!! μια ζωη Μ3 λέω!!!!!!!!!!!!!!
__________________
 Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία... 
|
|
#82
14-11-06, 01:22
|
||||
|
||||
|
να συνεχίσω αυτό το thread που έγινε λίγο πανικός πρόσφατα.....
εδω και μερικές μερες το μωράκι μου κάθεται παρκαρισμένο στο γκαράζ της και με κοιτάει.... βλέπετε περιμένει νεα πραγματάκια απο τον θείο στην αμερική....  σήμερα που το οδηγήσα περίπου καμια ωρίτσα και όλες οι αλλάγες γίνονταν στις 3 παρα κατι στροφές, κατάλαβα ακόμη μια φορά και πιο έντονα την διαφορά της απο τα υπόλοιπα αυτοκήνητα..... είναι κάτι που δεν περιγράφεται με λέξεις αλλά μόνο νε την έκφραση του προσώπου του εκάστοτε τυχερού ανθρώπου που το οδηγεί και το έχει και το φροντίζει... εντάξει μπορεί να με ταλαιπωρεί λίγο και να κάνει τερτίπια αλλά όλες οι μεγάλες ντίβες έτσι δεν κάνουν?? μετά όμως στο ξεπληρώνουν και με το παραπάνω με την αποδοσή τους και τον τρόπο με τον οποίο την αποδίδουν.... ανυπομονω λοιπόν στην έλευση των νέων πραγμάτων να την πάω μετα στον γιατρό να την ρυθμίση λίγο γιατί παρουσιάζει "αρυθμίες" τελευταία και μετά απο όλα αυτά να πατήσω το αγαπημενο της πετάλ στο τέρμα να λικνίσει με απίστευτη ακρίβεια και επιδεξιότητα αυτόν τον τέλειο πωπό της να την ακούσω ακόμη μια φορά να μου φωνάζει υψυσηχνα όπως μονο αυτη ξέρει και να μου τρελαίνει το αυτι με το τρελό γουργουρητό της εκεί στις 3και κάτι και να ξεσπάει σε ουρλιαχτά χαράς και τρέλας κάπου εκει ψηλα λίγο μετα τις 8.... λίγη υπομονή ακόμη....
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
|
|
#83
14-11-06, 15:19
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=NICK_M3;83329]να συνεχίσω αυτό το thread που έγινε λίγο πανικός πρόσφατα.....
εδω και μερικές μερες το μωράκι μου κάθεται παρκαρισμένο στο γκαράζ της και με κοιτάει.... βλέπετε περιμένει νεα πραγματάκια απο τον θείο στην αμερική.... ..και λες εμενα τρελο?τι περιμενεις να "μπαξεις" παλι ρε φρενοβλαβη?
|
|
#84
15-11-06, 08:28
|
||||
|
||||
|
^^ε να μωρέ.....
καινούργια ποτιστήρια.... και αν έχουμε καμια καλή ψαριά και κανα χταποδάκι στα κάρβουνα....λέμε αν....
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
|
|
#86
15-11-06, 10:50
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
απο τα υδριτικα μέλη της buxton ltd!!!!!!!!!!!!!!!! εσυ πας πίσω δηλαδή???? το οτι δεν τα λες είναι άλλο πράγμα...!!! 
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
|
|
#88
15-11-06, 14:29
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 
__________________
 "Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
|
#89
15-11-06, 14:34
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Γκρινιάρης και κλαψιάρης.. μπάχτης.. ο Στράξ!!! 
__________________
Ε39 Μ5
|
|
#90
15-11-06, 17:06
|
||||
|
||||
|
Χθες πήρα το αυτοκίνητο από το συνεργείο. Μόλις ολοκλήρωσα ένα κύκλο εργασιών προκειμένου να νοιώσω καλά πρώτα με τον εαυτό μου και μετά με το ίδιο το αυτοκίνητο.
Οι εργασίες πρόχειρα περιελάμβαναν τα εξής : - Βάψιμο μπροστινού προφυλακτήρα (μεγάλο σουξέ) - Επισκευή οπίσθιου προφυλακτήρα - βάσεις κάτω μέρους ανάμεσα στις εξατμ. - Σωστή στήριξη πρόσθιου αισθητήρα επιπεδοποίησης φώτων - Ευθυγράμμιση (επιτυχία) - Αλλαγή στα μπρος τακάκια με Ferrodo (μεγάλη επιτυχία) - Αλλαγή στα υγρά φρένων με Ferrodo DOT 5.1 (αποτυχία) - Αλλαγή πλαστικών ζελατινών στους προβολείς (grand succe) - Αλλαγή γρύλου τζαμιού στην πόρτα του οδηγού (υπέροχα) - Επανατοποθέτηση των μαμακίσων νεφρών (ουφ) - Αλλαγή εμπρός ελαστικών - Αλλαγή λαδιών φίλτρου - Αλλαγή 2 ιμάντων και κάποιων άλλων μικροπραγμάτων - Αλλαγή πατακίων Και ... παρόλο που αυτή την εποχή το μιαλό μου και οι σκέψεις μου βαραίνουν όλη μου την ύπαρξη, παρόλο που δεν έχω τα καλύτερα κέφια στη ζωή μου, και παρόλο που , που , που , που , που ...... ...... θέλω να σας πω ότι το αυτοκίνητο απλά φαίνεται και λειτουργεί σα να είναι κούτα. Μιλάμε τώρα για 119.000 χιλιομετράκια στη πλάτη του. Μιλάμε για αυτοκίνητο που είναι στο μεροκάματο. Δε βγαίνει από το garage Κυριακές και γιορτές. Τρώει τα ταξίδια με το κουτάλι, τρώει κάθε μέρα πάνω κάτω το ποτάμι, και παρόλα αυτά φαίνεται και λειτουργεί σα να βγήκε χθες από τη κούτα του. Δεν ακούγεται το παραμικρό από πουθενά. Είναι υγιέστερο παρά ποτέ και είναι δυνατότερο παρά ποτέ. Όταν το είχα πρωτοπάρει είχα φάει τη φρίκη ότι αυτό "και καλά είναι πιο ευαίσθητο από μια οποιαδήποτε Ε46 coupe" και ότι θα πρέπει να προσέχω ιδιαίτερα να μην το ταλαιπωρώ. Ότι θα πρέπει να μην το κυκλοφορώ σε καθημερινή βάση, και ότι τέλος πάντων μπήκα σε μια φάση όπου θα πρέπει εγώ να υπηρετώ το αυτοκίνητο αντί αυτό να υπηρετεί εμένα. ΜΠΑΡΜΠΟΥΤΣΑΛΑ ΚΥΡΙΟΙ. ΜΠΑΡΜΠΟΥΤΣΑΛΑ Πέρασαν όμως κιόλας 3 χρόνια με το μωρό μου (στις 31/12/06). Και που βρισκόμαστε ? Το μωρό είναι : - πιο στιβαρό από οπιαδήποτε Ε46 coupe - δε σπάει - δε χαλάει - σηκώνει βάρη και δε κλατάρει - μου κάνει όλα μου τα κέφια (χωράει και το ποδήλατο μέσα) - ο κόσμος το κοιτάει ακόμη - εγώ είμαι εξακολουθητικά σφόδρα ερωτευμένος με τη πάρτη του - η συντήρησή του δεν είναι και τόσο ακριβή - δεν μας προέκυψε ο αντικαταστάτης του = έχουμε το τελευταίο μοντελάκι Και μ'αυτά και μ'αυτά θυμήθηκα ότι εκτός από τις γαμω-business και τους γ@μ-ισολογισμούς και τις γ@μ-τράπεζες και τους αξιότιμους πελάτες και γενικώς εκτός από ότι με χαλάει σε καθημερινή βάση, η μεταλλική γυναίκα της ζωής μου είναι κοντά μου, και μου δίνει ότι καλύτερο έχει να μου δώσει. Με το καρχαρίνι έχω δεθεί πάρα πολύ. Σκέπτομαι (και ιδρώνω) στην ιδέα πως κάποια στιγμή όλες οι σχέσεις τελειώνουν και θα πρέπει να το αποχωριστώ για κάτι άλλο. Και παθαίνω κάτι σε αυτή την ιδέα. (Μήπως βρίσκετε ότι έκοψα απότομα τις σκέψεις μου ? Τι να κάνουμε...)
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!! 
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DoctorAbo : 15-11-06 στις 17:11
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
