Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 25-10-13, 21:03
MarinosE46 Ο χρήστης MarinosE46 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-11-2012
Μηνύματα: 792
MarinosE46 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dimzan Εμφάνιση μηνυμάτων
δυστυχως δεν αποδεικνυεται στατιστικα αυτο για να το χρησιμοποιησουμε ως βαση στη συζητηση μας. ισως μπερδευεσαι απο το γεγονος οτι ο οδηγος αυτοκινητου οταν κανει καποια "μαγκια" εχει τα σιδερα και τους αεροσακους να τον προστατευσουν, δε συμβαινει ομως το ιδιο και για τα διερχομενα οχηματα, μηχανακια, περαστικους που βρισκονται κοντα του οσο αυτος ειναι "μαγκας".

σιγουρα στη μηχανη εισαι πιο εκτεθειμενος, δεν παει να πει οτι στατιστικα οι μηχανοβιοι οδηγουν πιο επικυνδυνα και δεν τηρουν βασικους κανονες ασφαλειας σε μικροτερο ποσοστο απο τους οδηγους αυτοκινητων. Στην τελικη ποσοι δεν φορανε ζωνη και δεν γνωριζουν οτι ο αεροσακος σκοτωνει? Ποσοι ανεγκεφαλοι τραυματιζονται σοβαρα σε συντομες διαδρομες αγνωωντας τους κανονες ασφαλειας και οτι στατιστικα δειχνουν ακριβως το αντιθετο? ειτε οδηγος 2τροχου ειτε 4τροχου ειναι θεμα νοοτροπιας.



Εγω αυτο που θελω να τονισω με αυτο το μηνυμα ειναι οτι αναμενω αυξηση των ατυχηματων λογω κρισης. Και κυριως αυξηση των στατιστικων ατυχηματων σε οδηγους 2 τροχων. Ο λογος ειναι απλος: Η μετακινηση με μικρο 2τροχο (μεχρι 200κυβικα) ειναι απιστευτα πιο οικονμικη σε σχεση με το αυτοκινητο. Αν συνδυασουμε και το κερδος στο χρονο τοτε βρισκουμε ενα ελκυστικο πακετο. Πολυς κοσμος που στρεφεται στις μηχανες και τα μηχανακια-σκουτερ τον τελευταιο καιρο το κανει πρωτα απο αναγκη, και οχι συνειδητοποιημενα. Πιστεψτε με, πολλοι απο τους νεους οδηγους μηχανης δεν εχουν ιδεα οτι η διηθηση ειναι παρανομη. Δεν ξερουν πως να στριψουν. Δεν ξερουν πως να τοποθετησουν το σωμα τους πανω στη μηχανη. Δεν ξερουν πως να φρεναρουν. Δεν ξερουν ποιες ειναι οι νεκρες γωνιες. Δεν ειχαν ιδεα πως να οδηγησουν αμαξι σωστα, θα οδηγησουν μηχανη σωστα? Κι ομως αυτοι τωρα παιρνουν μηχανακι, οι πιο μαγκες παιρνουν μηχανη, και σε μεγαλο ποσοστο ολοι τους την ειδαν επαναστατες των ιδεων τους , ισως το ριξαν και λιγο στην κουλτουρα ή αρεσκονται να πλασαρονται σαν πλεον μηχανοβιοι. Ειναι το πακετακι του μη συνειδητοποιημενου που δεν ξερει οτι το φθαρμενο μπροστινο μπορει να σε σκοτωσει, ή μαλλον δε μπορει να κρινει καν ποτε ειναι φθαρμενα τα λαστιχα του.

Και ανακαλυψαν ξαφνικα ολοι τα κρανη χωρις σαγονι! Μην γνωριζοντας οτι η πιθανοτητα επαφης κατω απο τη μυτη σε περιπτωση πτωσης ειναι 30% .

Εδω ο αλλος λεει πουλησα 2000€ το αμαξι και μου φτανουν για το διπλωμα και την αγορα του παπιου. Εξοπλισμο λεει θα παρει με την αποσβεση που θα κανει απ τις βενζινες και ισως βολευτει με ενα παλιο του γνωστου του.

Μπειτε στα φορουμ για 2τροχα να δειτε ποιοι αγοραζουν αυτη την περιοδο 2τροχα, και τι μυαλα κουβαλανε.





Οδηγαω αμαξι και μηχανη καθημερινα. Για τον πιο γνησιο μηχανοβιο η οδηγηση ειναι πρωτα απολαυση και μετα μετακινηση. Πλεον γενιεται η κατηγορια μηχανοβιος απο αναγκη.



edit Και για να ειμαι και κοντα στον τιτλο του θεματος: Η διηθηση ειναι παρανομη και ο καθενας παιρνει το ρισκο του οταν το κανει. Κι εγω το κανω αλλα γνωριζω οτι ειναι παρανομη. Το πα και πριν , ειναι απιστευτο το ποσοι δεν εχουν ιδεα οτι ειανι παρανομη η διηθηση. Φυσικα και το κρατος εχει κενο στη νομοθεσια για υτο, κι ακομα χειροτερα οι αστυνομια λειτουργει υποσυνειδητα στο να μην πιστευει ο μεσος ανενημερωτος μηχανοβιος στο οτι η διηθηση ειναι παρανομη
Η τοποθέτησή σου είναι απόλυτα σωστή.Τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί πολύ οι χρήστες μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιούν μικρά δίτροχα για να πάνε στη δουλειά τους οικονομικά.Σε καμία περίπτωση δεν είναι μοτοσυκλετιστές ή μηχανόβιοι με ότι αυτό συνεπάγεται...
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 25-10-13, 21:23
Το avatar του χρήστη Driver M
Driver M Ο χρήστης Driver M δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-04-2009
Μηνύματα: 1.421
Driver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dimzan Εμφάνιση μηνυμάτων
δυστυχως δεν αποδεικνυεται στατιστικα αυτο για να το χρησιμοποιησουμε ως βαση στη συζητηση μας. ισως μπερδευεσαι απο το γεγονος οτι ο οδηγος αυτοκινητου οταν κανει καποια "μαγκια" εχει τα σιδερα και τους αεροσακους να τον προστατευσουν, δε συμβαινει ομως το ιδιο και για τα διερχομενα οχηματα, μηχανακια, περαστικους που βρισκονται κοντα του οσο αυτος ειναι "μαγκας".

σιγουρα στη μηχανη εισαι πιο εκτεθειμενος, δεν παει να πει οτι στατιστικα οι μηχανοβιοι οδηγουν πιο επικυνδυνα και δεν τηρουν βασικους κανονες ασφαλειας σε μικροτερο ποσοστο απο τους οδηγους αυτοκινητων. Στην τελικη ποσοι δεν φορανε ζωνη και δεν γνωριζουν οτι ο αεροσακος σκοτωνει? Ποσοι ανεγκεφαλοι τραυματιζονται σοβαρα σε συντομες διαδρομες αγνωωντας τους κανονες ασφαλειας και οτι στατιστικα δειχνουν ακριβως το αντιθετο? ειτε οδηγος 2τροχου ειτε 4τροχου ειναι θεμα νοοτροπιας.



Εγω αυτο που θελω να τονισω με αυτο το μηνυμα ειναι οτι αναμενω αυξηση των ατυχηματων λογω κρισης. Και κυριως αυξηση των στατιστικων ατυχηματων σε οδηγους 2 τροχων. Ο λογος ειναι απλος: Η μετακινηση με μικρο 2τροχο (μεχρι 200κυβικα) ειναι απιστευτα πιο οικονμικη σε σχεση με το αυτοκινητο. Αν συνδυασουμε και το κερδος στο χρονο τοτε βρισκουμε ενα ελκυστικο πακετο. Πολυς κοσμος που στρεφεται στις μηχανες και τα μηχανακια-σκουτερ τον τελευταιο καιρο το κανει πρωτα απο αναγκη, και οχι συνειδητοποιημενα. Πιστεψτε με, πολλοι απο τους νεους οδηγους μηχανης δεν εχουν ιδεα οτι η διηθηση ειναι παρανομη. Δεν ξερουν πως να στριψουν. Δεν ξερουν πως να τοποθετησουν το σωμα τους πανω στη μηχανη. Δεν ξερουν πως να φρεναρουν. Δεν ξερουν ποιες ειναι οι νεκρες γωνιες. Δεν ειχαν ιδεα πως να οδηγησουν αμαξι σωστα, θα οδηγησουν μηχανη σωστα? Κι ομως αυτοι τωρα παιρνουν μηχανακι, οι πιο μαγκες παιρνουν μηχανη, και σε μεγαλο ποσοστο ολοι τους την ειδαν επαναστατες των ιδεων τους , ισως το ριξαν και λιγο στην κουλτουρα ή αρεσκονται να πλασαρονται σαν πλεον μηχανοβιοι. Ειναι το πακετακι του μη συνειδητοποιημενου που δεν ξερει οτι το φθαρμενο μπροστινο μπορει να σε σκοτωσει, ή μαλλον δε μπορει να κρινει καν ποτε ειναι φθαρμενα τα λαστιχα του.

Και ανακαλυψαν ξαφνικα ολοι τα κρανη χωρις σαγονι! Μην γνωριζοντας οτι η πιθανοτητα επαφης κατω απο τη μυτη σε περιπτωση πτωσης ειναι 30% .

Εδω ο αλλος λεει πουλησα 2000€ το αμαξι και μου φτανουν για το διπλωμα και την αγορα του παπιου. Εξοπλισμο λεει θα παρει με την αποσβεση που θα κανει απ τις βενζινες και ισως βολευτει με ενα παλιο του γνωστου του.

Μπειτε στα φορουμ για 2τροχα να δειτε ποιοι αγοραζουν αυτη την περιοδο 2τροχα, και τι μυαλα κουβαλανε.





Οδηγαω αμαξι και μηχανη καθημερινα. Για τον πιο γνησιο μηχανοβιο η οδηγηση ειναι πρωτα απολαυση και μετα μετακινηση. Πλεον γενιεται η κατηγορια μηχανοβιος απο αναγκη.



edit Και για να ειμαι και κοντα στον τιτλο του θεματος: Η διηθηση ειναι παρανομη και ο καθενας παιρνει το ρισκο του οταν το κανει. Κι εγω το κανω αλλα γνωριζω οτι ειναι παρανομη. Το πα και πριν , ειναι απιστευτο το ποσοι δεν εχουν ιδεα οτι ειανι παρανομη η διηθηση. Φυσικα και το κρατος εχει κενο στη νομοθεσια για υτο, κι ακομα χειροτερα οι αστυνομια λειτουργει υποσυνειδητα στο να μην πιστευει ο μεσος ανενημερωτος μηχανοβιος στο οτι η διηθηση ειναι παρανομη
Το βασιζω στη δικη μου καθημερινη εμπειρια και μονο.

Παμπολλες φορες εχω πετυχει απροσεκτους αναβατες που γλιτωνουν κυριολεκτικα επειδη καποιοι οδηγοι προσεχουν και γι'αυτους, αναλογικα παρα πολλες σε σχεση με τις μηχανες που κυκλοφορουν.
Κατα πασα πιθανοτητα φταινε οι οικονομικοι λογοι που λες οι οποιοι εχουν κανει πολυ ασχετο κοσμο να καβαλαει μηχανες, ωστοσο δεν αλλαζει αυτο που λεω περι επικινδυνης οδηγησης πληθους αναβατων, περισσοτερων αναλογικα απ'τους οδηγους αυτοκινητων.
__________________
the more people agree with me
the more I think i'm wrong
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 25-10-13, 22:43
kostastnt Ο χρήστης kostastnt δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-02-2008
Μηνύματα: 470
kostastnt will become famous soon enoughkostastnt will become famous soon enough
Συμφωνώ με αυτούς που είπαν ότι αν δεν φροντίζεις για σένα, θα σε φροντίσει ο άλλος?

Δεν οδηγώ μηχανή συνειδητά λόγω επικινδυνότητας στις πόλεις, αλλά και όσοι οδηγάνε συνήθως είναι πέρα βρέχει..

Εκτός από τις σφήνες, το κορυφαίο είναι να πηγαίνεις με 30-40 και να σε περνάει.. Αφού σε περάσει θα μπαστακωθεί στο φανάρι ακριβώς μπροστά σου και θα πάει με το πάσο του..

Στα αμάξια αν εξαιρέσουμε γυναίκες, παππούδες, ψάρακες και οικογενειάρχες δεν γίνονται πολλά στραβά.. Με τις μηχανές (τουλάχιστον Θεσσαλονίκη που μένω) πιστέυω ότι το 90% είναι ζαλισμένοι από τα ντουμάνια της εξάτμισης..
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 26-10-13, 13:29
Το avatar του χρήστη stelmaniac
stelmaniac Ο χρήστης stelmaniac δεν είναι συνδεδεμένος
Μίλαν-Κούντερα 3-0
 
Εγγραφή: 19-03-2007
Μηνύματα: 3.479
stelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud ofstelmaniac has much to be proud of
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας. Για τα μηχανάκια τώρα:

ΚΑΝΕΙΣ αναβάτης μοτοσυκλέτας δεν είναι σωστά ντυμένος στο δρόμο.
Το 99,9% των μηχανάκηδων είναι από παράνομοι έως αληταράδες του κοινού ποιικού δικαίου. Από τους ξυρισμένους 18άρηδες με παπάκια χωρίς εξάτμιση μέχρι τους κωλόγερους με τις βέσπες του 50 και το καλάθι με τα ζαρζαβατικά που νομίζουν πως είναι ακόμη στην κατοχή.
Το μηχανάκι στο δρόμο ΠΑΝΤΑ θα ενοχλήσει τον δύστυχο με το αυτοκίνητο που προσπαθεί να πάει στη δουλειά του. Ο πιτσαδόρος που πάει ΟΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ και πρέπει να κάνουμε στην άκρη για να περάσει. Το καθίκι που δε σταματάει ποτέ σε κόκκινο και λοξοκοιτάει αν του κορνάρεις, είναι ο ίδιος που πάει με σορτσάκι και παντόφλες στην παραλία και ξεφυτρώνει οπουδήποτε για να στριμωχτεί να περάσει και πρέπει να τον σεβαστείς.
Αναβάτης που δε φοράει κράνος, δεν το υπολογίζω για άνθρωπο.
Τη νύχτα, αν είναι πίσω σου ή απέναντι θα σε στραβώσει με τα φώτα που φτάνουν μέχρι το μπαλκόνι του 2ου ορόφου. Και το καλύτερο: Τα μηχανάκια έχουν πάντα προτεραιότητα. Ακόμα κ οι πεζοί πρέπει να σταματήσουν για να περάσει το κωλομηχανάκι. Εννοείται πως δεν παραχωρούν από απλή ανθρωπιά έστω, σε κανέναν προτεραιότητα. Σας μισώ όλους με τα μηχανάκια γιατί δεν θα έπερεπε να υπάρχετε.
Όποιος με μηχανάκι με λοξοκοιτάξει, θα με στείλει φυλακή. Η ζωή του είναι στα χέρια μου....
Τα είπα και δεν ξεθύμανα.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass Εμφάνιση μηνυμάτων
μετατροπές με ΛΙΓΟΤΕΡΗ ιπποδύναμη κάνει μόνο η alpina
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 26-10-13, 20:43
Το avatar του χρήστη Dimzan
Dimzan Ο χρήστης Dimzan δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-11-2007
Μηνύματα: 1.719
Dimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of lightDimzan is a glorious beacon of light
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας. Για τα μηχανάκια τώρα:

ΚΑΝΕΙΣ αναβάτης μοτοσυκλέτας δεν είναι σωστά ντυμένος στο δρόμο.
Το 99,9% των μηχανάκηδων είναι από παράνομοι έως αληταράδες του κοινού ποιικού δικαίου. Από τους ξυρισμένους 18άρηδες με παπάκια χωρίς εξάτμιση μέχρι τους κωλόγερους με τις βέσπες του 50 και το καλάθι με τα ζαρζαβατικά που νομίζουν πως είναι ακόμη στην κατοχή.
Το μηχανάκι στο δρόμο ΠΑΝΤΑ θα ενοχλήσει τον δύστυχο με το αυτοκίνητο που προσπαθεί να πάει στη δουλειά του. Ο πιτσαδόρος που πάει ΟΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ και πρέπει να κάνουμε στην άκρη για να περάσει. Το καθίκι που δε σταματάει ποτέ σε κόκκινο και λοξοκοιτάει αν του κορνάρεις, είναι ο ίδιος που πάει με σορτσάκι και παντόφλες στην παραλία και ξεφυτρώνει οπουδήποτε για να στριμωχτεί να περάσει και πρέπει να τον σεβαστείς.
Αναβάτης που δε φοράει κράνος, δεν το υπολογίζω για άνθρωπο.
Τη νύχτα, αν είναι πίσω σου ή απέναντι θα σε στραβώσει με τα φώτα που φτάνουν μέχρι το μπαλκόνι του 2ου ορόφου. Και το καλύτερο: Τα μηχανάκια έχουν πάντα προτεραιότητα. Ακόμα κ οι πεζοί πρέπει να σταματήσουν για να περάσει το κωλομηχανάκι. Εννοείται πως δεν παραχωρούν από απλή ανθρωπιά έστω, σε κανέναν προτεραιότητα. Σας μισώ όλους με τα μηχανάκια γιατί δεν θα έπερεπε να υπάρχετε.
Όποιος με μηχανάκι με λοξοκοιτάξει, θα με στείλει φυλακή. Η ζωή του είναι στα χέρια μου....

Τα είπα και δεν ξεθύμανα.
εισαι υπερβολικος.
__________________
αλλαξα υπογραφη
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 26-10-13, 22:19
Το avatar του χρήστη Vasilis M3
Vasilis M3 Ο χρήστης Vasilis M3 δεν είναι συνδεδεμένος
M3 E30...new target CSL!
 
Εγγραφή: 13-04-2010
Μηνύματα: 647
Vasilis M3 has a spectacular aura aboutVasilis M3 has a spectacular aura about
Δηλαδή να μην τολμίσω να ξαναβγώ με το μηχανάκι?Επλίζω να μην περνάς απο Μαρκόπουλο-Κερατέα...
__________________
Lunatic ζούμε,με Μ3 να σε δούμε!
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 26-10-13, 23:01
Το avatar του χρήστη mike21
mike21 Ο χρήστης mike21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-08-2009
Μηνύματα: 962
mike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the rough
Δέν νομίζω ότι είναι θέμα αυτοκινήτου ή μηχανής,κατ εμέ υπάρχει έλλειψη παιδείας,ελάχιστοι μαθαίνουν το σεβασμό στον δίπλα τους όπου και αν βρίσκονται.
Η μηχανή λόγω όγκου σου δίνει τη δυνατότητα να φτάσεις στο προορισμό σου πιό γρήγορα και φυσικά ο κλασσικός αμόρφωτος θα χρησιμοποιήσει αυτό το πλεονέκτημα αδιαφορώντας για τους γύρω του,ακριβώς το ίδιο θα κάνει και ο εκάστοτε οδηγός αυτοκινήτου όταν του δωθεί η ευκαιρία,βλέπε πόσοι μπαίνουν στη ΛΕΑ όταν έχει κίνηση,ακόμα και νταλίκες βλέπω,εάν δέ έχεις σταματήσει γιατί έχεις όντως πρόβλημα θα ακούσεις ολόκληρο το πάτερ ημών,να μήν αναφέρω πώς κινούνται οι περισσότεροι κάτοχοι smart που και αυτό λόγω του τεραστίου μεταξονίου του σου δίνει τη δυνατότητα αρκετών ελιγμών.
Δέν είναι κάτι που θα αλλάξει εύκολα,δυστυχώς.
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 26-10-13, 23:03
performance Ο χρήστης performance δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 22-10-2008
Μηνύματα: 202
performance is on a distinguished road
Προτεινω σε καποιους να στειλουν ενα email στο Μοναχο και να ΑΠΑΙΤΗΣΟΥΝ, η BMW να σταματησει να φτιαχνει μοτοσυκλετες.
Επισης,επειδη ειστε παρα πολλοι,να βγαλετε ενα ομαδικο εισητηριο και να πατε εκει!
Να καταλαβουν οι Γερμαναραδες τι μαλακιες κανουν εδω και τοσο χρονια,με αυτα τα κωλομηχανακια που παραγουν.
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 26-10-13, 23:09
performance Ο χρήστης performance δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 22-10-2008
Μηνύματα: 202
performance is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας. Για τα μηχανάκια τώρα:

ΚΑΝΕΙΣ αναβάτης μοτοσυκλέτας δεν είναι σωστά ντυμένος στο δρόμο.
Το 99,9% των μηχανάκηδων είναι από παράνομοι έως αληταράδες του κοινού ποιικού δικαίου. Από τους ξυρισμένους 18άρηδες με παπάκια χωρίς εξάτμιση μέχρι τους κωλόγερους με τις βέσπες του 50 και το καλάθι με τα ζαρζαβατικά που νομίζουν πως είναι ακόμη στην κατοχή.
Το μηχανάκι στο δρόμο ΠΑΝΤΑ θα ενοχλήσει τον δύστυχο με το αυτοκίνητο που προσπαθεί να πάει στη δουλειά του. Ο πιτσαδόρος που πάει ΟΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ και πρέπει να κάνουμε στην άκρη για να περάσει. Το καθίκι που δε σταματάει ποτέ σε κόκκινο και λοξοκοιτάει αν του κορνάρεις, είναι ο ίδιος που πάει με σορτσάκι και παντόφλες στην παραλία και ξεφυτρώνει οπουδήποτε για να στριμωχτεί να περάσει και πρέπει να τον σεβαστείς.
Αναβάτης που δε φοράει κράνος, δεν το υπολογίζω για άνθρωπο.
Τη νύχτα, αν είναι πίσω σου ή απέναντι θα σε στραβώσει με τα φώτα που φτάνουν μέχρι το μπαλκόνι του 2ου ορόφου. Και το καλύτερο: Τα μηχανάκια έχουν πάντα προτεραιότητα. Ακόμα κ οι πεζοί πρέπει να σταματήσουν για να περάσει το κωλομηχανάκι. Εννοείται πως δεν παραχωρούν από απλή ανθρωπιά έστω, σε κανέναν προτεραιότητα. Σας μισώ όλους με τα μηχανάκια γιατί δεν θα έπερεπε να υπάρχετε.
Όποιος με μηχανάκι με λοξοκοιτάξει, θα με στείλει φυλακή. Η ζωή του είναι στα χέρια μου....
Τα είπα και δεν ξεθύμανα.
Αυριο το καιω,καλυτερα χωρις μηχανακι παρα νεκρος.
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 26-10-13, 23:34
MarinosE46 Ο χρήστης MarinosE46 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-11-2012
Μηνύματα: 792
MarinosE46 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας. Για τα μηχανάκια τώρα:

ΚΑΝΕΙΣ αναβάτης μοτοσυκλέτας δεν είναι σωστά ντυμένος στο δρόμο.
Το 99,9% των μηχανάκηδων είναι από παράνομοι έως αληταράδες του κοινού ποιικού δικαίου. Από τους ξυρισμένους 18άρηδες με παπάκια χωρίς εξάτμιση μέχρι τους κωλόγερους με τις βέσπες του 50 και το καλάθι με τα ζαρζαβατικά που νομίζουν πως είναι ακόμη στην κατοχή.
Το μηχανάκι στο δρόμο ΠΑΝΤΑ θα ενοχλήσει τον δύστυχο με το αυτοκίνητο που προσπαθεί να πάει στη δουλειά του. Ο πιτσαδόρος που πάει ΟΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ και πρέπει να κάνουμε στην άκρη για να περάσει. Το καθίκι που δε σταματάει ποτέ σε κόκκινο και λοξοκοιτάει αν του κορνάρεις, είναι ο ίδιος που πάει με σορτσάκι και παντόφλες στην παραλία και ξεφυτρώνει οπουδήποτε για να στριμωχτεί να περάσει και πρέπει να τον σεβαστείς.
Αναβάτης που δε φοράει κράνος, δεν το υπολογίζω για άνθρωπο.
Τη νύχτα, αν είναι πίσω σου ή απέναντι θα σε στραβώσει με τα φώτα που φτάνουν μέχρι το μπαλκόνι του 2ου ορόφου. Και το καλύτερο: Τα μηχανάκια έχουν πάντα προτεραιότητα. Ακόμα κ οι πεζοί πρέπει να σταματήσουν για να περάσει το κωλομηχανάκι. Εννοείται πως δεν παραχωρούν από απλή ανθρωπιά έστω, σε κανέναν προτεραιότητα. Σας μισώ όλους με τα μηχανάκια γιατί δεν θα έπερεπε να υπάρχετε.
Όποιος με μηχανάκι με λοξοκοιτάξει, θα με στείλει φυλακή. Η ζωή του είναι στα χέρια μου....
Τα είπα και δεν ξεθύμανα.
Η άποψή σου είναι πραγματικά τραγική. Το ότι το 90 τοις εκατό των αυτοκινητιστών μιλά στο τηλέφωνο και κάνει ότι του κατέβει στο δρόμο δεν ενοχλεί κανέναν από εσάς τους ''δύστυχους''???Μπορεί όπως λες οι μοτοσυκλετιστές να μην είναι σωστά ντυμένοι και και και και.Η πλειοψηφία των οδηγών αυτοκινήτου δεν είναι σωστά προετοιμασμένη και έχει άγνοια για τις συνθήκες κίνησης μιας μοτοσυκλέτας.Το 99 τοις εκατό πετάτε το κλασσικό μόλις κάνετε το λάθος ''συγγνώμη φίλε,δε σε είδα'' απλά γιατί δεν μπορείτε να υπολογίσετε με πόσα μπορεί να κινείται μια μοτοσυκλέτα και δε σας ενδιαφέρει κιόλας.Αν είχα ένα φορτηγό και σας πήγαινα σέρνοντας 2οο μέτρα θα με βλέπατε???
Ας σοβαρευτούμε λίγο και ας αφήσουμε τα απωθημένα μας για το σπίτι...
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:25.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.