disa

[petrosarch]

καλημερα σας και καλη μεγαλοβδομαδα....εχω αλλαξει και τους δυο Λ....αυτο εδειχνε ο κομπιουτερ...αλλα τελικα καταλαβα οτι ειναι η DISA ( ρυθμιζει τον αερα με την παταλουδα) ..η οποια δεν εχει αισθητηρα και μεταφερει την βλαβη στον αισθητηρα,,Λ.....προκειται για bmw 316 τετραπορτη του 2001...το ρελαντι μου ειναι χαλια....καταναλωση μεγαλη... σβηνει μερικες φορες οταν σταματαω....εχω μονιμα την ενδειξη check στο ταμπλο.....υπαρχει τροπος να μαθω τον σιριακο αριθμο να το παρααγγειλω στο ebay...εδω στοιχιζει περιπου 420 ευρω.....στο e bay την βρηκα 130 ευρω + εξοδα αποστολης...αν γνωριζει καποιος πως βρισκουμε τον σιριακο αριθμο , ας με ενημερωσει ....ευχαριστω

[6ylinder]

Η Disa έχει p.n. 11611438404....αλλά τα συμπτώματά σου δεν έχουν καμία σχέση με πρόβλημα στη disa νομίζω...μόνος σου το έβγαλες το συμπέρασμα ότι φταίει η disa;

[nikos e46]

εάν το μοτέρ σου είναι m43 δοκίμασες να καθαρίσεις τον αισθητήρα ρελαντί;

[petrosarch]

Αρχική Δημοσίευση από 6ylinder

Η Disa έχει p.n. 11611438404....αλλά τα συμπτώματά σου δεν έχουν καμία σχέση με πρόβλημα στη disa νομίζω...μόνος σου το έβγαλες το συμπέρασμα ότι φταίει η disa;

οτι φταιει η DISA ειμαι κατα 90% σιγουρος.....Αλλαξα τους Λ....αλλαξα το λουφτ...αλλαξα τον ρυμθιστη ρελαντι......μενει μονο η DISA..!!!!! ακουγεται η πεταλουδα εντονα....οταν δουλευει τον ο κλιματισμος ο θορυβος γινεται εντονοτερος ....η διαγνωση δειχνει παντα Λ...διοτι δεν υπαρχει αισθητηρας στη DISA. Αν εχω κανει λαθος εκτιμηση εγω κ ο μηχανικος που συμφωνει με αυτο....τοτε σηκωνω τα χερια ψηλα.....

[6ylinder]

Η disa, εάν το σκέφτομαι σωστά, δεν επηρεάζει μίγματα για να δείξει κάτι ο λ. Απλά αλλάζει τη διαδρομή (και όχι την ποσότητα) του εισερχόμενου αέρα στην πολλαπλή...ενεργοποιείται στιγμιαία σε συγκεκριμένες στροφές (4000~4800). Επίσης ο κλιματισμός τι σχέση έχει με τη disa;;
Επίσης, όταν η διάγνωση βγάζει πρόβλημα στον λ, το πρόβλημα είναι ο λ και όχι κάτι άλλο...ο λ απλά διαβάζει...και στέλνει σήμα στην ECU για τα μίγματα...
Επίσης, δεν σβήνει το μοτέρ αν έχει πρόβλημα η disa...πολλοί την έχουν αφαιρέσει...

Αν κάνω λάθος, διορθώστε με...

[BMW Power]

Είναι πολύ εύκολο να δεις αν η DISA θέλει αλλαγή, απλά βγάλε τη και δες αν χτυπάει εσωτερικά η πεταλούδα στον πίρο.

Βέβαια συμφωνώ με τον 6κύλινδρο ότι δεν ευθύνεται για τα προβλήματά σου.

[paganis]

τα συμπτωματα που περιγραφεις(εκτος της λιγο αυξημενης καταναλωσης ), δεν εχουν να κανουν με την disa.

[petrosarch]

Τελικα λυτρωθηκα με το προβληματακι μου....
Αλλαξα το ΜΑΦ.....και τελος. Το διαγνωστικο εδειξε σωστη λειτουργια και στους Λ...οποτε ο χαλασμενος ΜΑΦ εδινε λαθος μηνυμα και για τους Λ..... τελος καλο ...ολα καλα.