#21
|
||||
|
||||
ξεχασαμε να πουμε κατι....οτι ο τρικυλινδρος κινητηρας στροφαρει καλυτερα απο τον αντιστοιχο τετρακυλινδρο ιδιου κυβισμου...οτι χανει σε ροπη δηλαδη...το κερδιζει απο την εγγενη του ταση για στροφαρισμα...αρα ο συνδυασμος turbo + 3 κυλινδρος πιστευω θα δινει χαμηλα τα αποθεματα ροπης που χρειαζονται....απο την αλλη οι ταλαντωσεις (εκ κατασκευης) που παραγονται απο τον στροφαλο του τρικυλινδρου.....πιστευω οτι θα εξισοροπηθουν καθως η bmw σαν εταιρια παντα ειχε βελουδινη λειτουργια στα μοτερ της..το πως θα ξεπερασουν αυτο το εμποδιο ειναι αποριας αξιο...και δεν μενει να το δουμε απο κοντα οταν πραγματι αυτα τα μοτερ μπουν στην παραγωγη.....
__________________
|
#22
|
||||
|
||||
Ναι, γιατι τωρα και ειδικα στην Ελλαδα ποιος αγοραζει 25αρι, πιο πολλα 35αρια κυκολφορουν παρα 25αρια...
|
|
|