#21
|
||||
|
||||
Με τα ΑΠΕΧ το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ σκληρό και κοπανάει πολύ στους ελλην. δρόμους-ίσως αν ζούσα ση Γερμανία να μην είχα πρόβλημα
Επίσης έχει χαμηλώσει υπερβολικά με αποτέλεσμα η ποδιά μπροστά να μου βρίσκει σε κατηφόρες και σε πεζοδρόμια (σε περιπτώσεις κάθετου παρκαρίσματος πχ)...Άσε που τώρα ετοιμάζομαι να του φορέσω ένα σπόιλερ, και θα γίνουν τα πράγματα πολύ χειρότερα..Αν με τα HR ερθει λίγο ψηλότερα όπως μου λένε, τότε νομίζω θα είναι πολύ καλύτερα... |
#22
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#23
|
||||
|
||||
Δεν κατάλαβες...:
-Τα μαμα είχα (και τα έχω φυλάξει) και πήγα και το χαμήλωσα. Δεν θέλω δηλαδή να το ξαναψηλώσω στο "μαμα" ύψος, γιαυτό σκέφτομαι τα HR επειδή μου λένε οτι ειναι ψηλότερα από τα ΑΡΕΧ (από τα μαμα όμως είναι πιο χαμηλά) -Όχι, δεν έβαλα τα πολύ κοντα, είναι αυτά που βγάζει η ΑΡΕΧ για χρήση στο δρόμο.Παρόλα αυτά... -Τα αμορτισέρ είναι ΟΚ : Για να καταλάβεις, έχω αλλάξει και μια φορά αμορτισέρ αφού έβαλα τα ελατήρια (δηλ έβαλα τα ελατήρια χωρίς να αλλάξω αμορτισερ, και μετα απο κάποιες χιλιάδες χλμ, άλλαξα τα αμορτισέρ) Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη petroscf : 10-09-10 στις 15:22 |
#24
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ΡS Τι ζάντολ φοράς?
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#25
|
||||
|
||||
Εδω και 2-3 χρόνια έβγαλα τις μαμα ζάντες (χαλύβδ. 13"Χ5.5"-και λάστ. 185/70/13) για αλουμινίου 15"Χ7" με λάστ. 195/55/15...Γενικά από τις ζάντες (μεγάλες, πιο χαμηλό προφιλ κλπ) έχει σκληρύνει το αυτοκίνητο, αλλά όχι και τόσο όσο νόμιζα αρχικά...περισσότερο με ενοχλεί ότι η μηχανή είνια μικρή και δεν σηκώνει τόσο φαρδύ ζαντολάστιχο, οπότε έχει "κόψει" πολύ το αυτοκίνητο...
Οπότε και εδώ σκοπεύω να δοκιμάσω το "downgrade": έχω για refurbishment κάτι 14αρες (Χ6"), ALPINA replicas, που είνια και πιο όμορφες από αυτές που έχει τώρα, να δώ αν θα είμαι πιο ευχαριστημένος στην οδήγηση... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη petroscf : 11-09-10 στις 09:00 |
#26
|
||||
|
||||
Φίλε, έχεις μηχανουργείο να μου προτείνεις γιατί το χω ψάξει κ φαίνεται κούλ επιλογή ?
__________________
|
#27
|
||||
|
||||
Είμαι από τ Μυτιλήνη δε νομίζω θα σ βοηθήσω
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#29
|
|||
|
|||
Λογο των παραπανω ποστ μου δημιουργηθηκε μια απορια.... αν βαλω τα Β6 που δεν ειναι για χαμηλωμα με τα μαμα ελατηρια, θα σκληρηνει αρκετα το αμαξι??? με τα Β6 παλι μπορω να βαλω καποια αφτερμαρκετ ελατηρια παραπλησια των μαμα ωστε να μην εχω κοπανημα?? διοτι τα μαμα μου δεν θα τα χαρακτηριζα ουτε καν σε μετρια κατασταση... σε Β8 τωρα... που ειναι για χαμηλωμα απο τα Η&R υπαρχουν συγκεκριμενα ελατηρια για το μοντελο μου ή υπαρχει μια γκαμα επιλογων για την σκληροτητα??
|
#30
|
||||
|
||||
Ε, δεν νομίζω να το κάνω με αυτό τον τρόπο...Δηλ. δεν θέλω να βγάλω εντελώς off τον κατασκευαστή αλλάζοντας τη διάμετρο εντελώς...(τώρα η διάμετρος δεν έχει ξεφύγει με τις 15αρες, ίδια περίπου με πριν που είχα τις 13αρες είναι και ιδια θα παραμείνει και με τις 14αρες, αφου αυξομειώνεται ανλόγως το προφιλ των ελαστικών...δηλ με τη 14αρα νομίζω θα μπει 60άρι προφιλ η 65αρι, δεν θυμάμαι τι λένε οι κατάλογοι)
|
|
|