#1
|
|||
|
|||
Μ5 Ε39 ΔΙΛΕΙΜΜΑ
Θα ηθελα να παρω γνωμες παιδια... μετα απο 1 Μ3 Ε46 2006 με 26600 μιλια θα περνατε 1 Μ5 Ε39 01-03????Αιτιολογειστε την απαντηση σας!!!Προσωπικα δεν μου πολυαρεσουν τα σενταν αλλα ζηταω κατι πιο δυνατο απο το ε46 μ3... οι τιμες εδω στην Ν.Υορκη στα Μ'ς ειναι εξευτελιστικες πλεον...Αποκλειω τελιως την καινουργια μ3 δεν μου αρεσει και τοσο πολυ οδηγησα 1 μ6 και τρελαθηκα απο τον β10 αλλα κε παλι το μ6 δεν με συγκινει εξωτερικα.το μ5 ε60 το γουσταρω τρελα αλλα η τιμη του ειναι τσουχτερη ακομα ενω το ε39 μ5 ειναι καλη επιλογη για τα λεφτα του αυτον το καιρο αλλα ειναι λογικη η κινηση αυτη?
Ευχαριστω πολυ Ζαννης
__________________
|
#2
|
|||
|
|||
Αν μας έλεγες και πόσο πουλιέται η Μ3 σου και πόσο βρίσκεις τη Μ5 (σε ευρώ) θα μας έβαζες πιο βαθιά στο θέμα σου, αλλά έστω κι έτσι, το Μ5 το θέλεις για να έχεις περισσότερα γκάζια απ' το Μ3 (όχι και χαώδης η διαφορά) ή για τους χώρους του? Γιατί σε κάποια σημεία ίσως να το μετανιώσεις... ευελιξία, παιχνίδια, κλπ
|
#3
|
|||
|
|||
Παράθεση:
το δικο μου με τοσα μιλια 2006 εχει σε μαντρα 24.416 ευρω. 1 μ3 ε46 2001 ξεκιναει απο 11.860ευρω και ανεβαινουν.Τωρα τα 01 μ5 ε39 μεχρι 03 ξεκινανε απο 14.000 μεχρι 19.500 ευρω,1 ε92 μ3 απο 48.832 μεχρι 52.320 ευρω.τα μ5 ε60 2006 ξεκινανε απο 29.996 μεχρι τις 38.368 ευρω και τα μ6 απο 36.624 μεχρι και 48.832 ευρω.......Παιδια ολα οκ?χαχαχαχα ολες αυτες οι τιμες ειναι αληθινες τωρα αν πας σε αντιπροσωπεια βαλε και εγγυησεις κτλ και ειναι πιο ακριβα....!!!!!Ασε δεν θελετε να μαθετε ποσο εχουν τα γιαπωνεζικα εβο και σουμπαρου........ ελπιζω νας σας κατατοπισα λιγουλακι
__________________
|
#4
|
|||
|
|||
χαχαχαχα μια χαρά!!! εγώ απ' όλα αυτά, σύμφωνα με τις ανάγκες μου θα "τσίμπαγα" όντως ένα Μ5 Ε39. μέχρι 15000 όμως χεχεχε
....οπότε, είναι σα να μου λες ότι θα πάρεις και λεφτά στο χέρι!! |
#5
|
|||
|
|||
ναι οντως φιλαρακι παιρνω και λεφτα στο χερι χαχαχαχαχαχαχα μηπως θελεις να σου στειλω κανενα μ5?????? χαχαχααχαχα
__________________
|
#6
|
|||
|
|||
zanni . . .
Να κανουμε μια καλυτερη τιμουλα για το Μ3 σου και να το στειλεις μαζι με το Μ5 του Νικου παρεα ; ; ; Παντως ειναι πολυ καλη αυτη η αλλαγη που σκεφτεσαι να κανεις τοΜ5 Ε39 δυσκολα να το χορτασεις . . . |
#7
|
||||
|
||||
καλή επιλογή φίλε μου, αξίζει τον κόπο
|
#8
|
||||
|
||||
ρε παιδια πραγματικα δλδ θα δινατε το Μ3 και θα περνατε το Μ5 Ε39...
Τι να πω δεν ξερω.. πραγματικα... βαλε εναν Ess... παντως πραγματικα σκεψου τα 5000 κυβικα αλλα και την χρονολογια του,...! |
#9
|
|||
|
|||
ναι οντως η χρονολογια του με προβληματιζει λιγο αλλα ειναι σαν να παιρνεις 1 996 TURBO η GT2 οσο αφορα τον Εss ειμαι κατα στο να υπερπιεζεις τον s54.
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
χωρίς να μπαίνουμε σε λεπτομέρειες είναι λίγο καλύτερο και σε άνεση και σε γκάζι,πιο ανθεκτικό μοτέρ...μειονέκτημα το βάρος αλλά μόνο για την πίστα όσο για την χρονολογία είναι εντελώς υποκειμενικό ζήτημα.. |
|
|