"Πράσινα" τέλη.... καλό κι αυτό...

[Lil]

http://www.youtube.com/watch?v=XUr1dDTCuDg

Το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ, προτείνει σχέδιο καταπολέμησης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και κίνητρα για την μείωση της εκπομπής ρύπων από τα οχήματα.

Ωστόσο, το σχέδιο αυτό φέρνει αλλαγές στον τρόπο πληρωμής των τελών κυκλοφορίας λόγω των ρυθμίσεων που περιλαμβάνει.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το σχέδιο του υπουργείου, δεν θα πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας τα οχήματα με χαμηλούς ρύπους, ενώ θα κλιμακώνονται για τα άλλα αυτοκίνητα, ανάλογα με τα ποσοστά των ρύπων που εκπέμπουν.

Επίσης, στον δακτύλιο θα κυκλοφορούν ελεύθερα τα οχήματα με τους χαμηλούς ρύπους, με το σύστημα μονά-ζυγά τα καταλυτικά μετά το 1993 και εκείνα πριν του 1993 μόνο το σαββατοκύριακο.

Το σχέδιο προβλέπει ακόμη την υποχρεωτική αντικατάσταση των καυστήρων πετρελαίου στα σπίτια, με καυστήρες φυσικού αερίου. Τα μέτρα, σύμφωνα με τον κ. Σουφλιά θα πρέπει να αρχίσουν να εφαρμόζονται τη διετία 2009-2010, με εξαίρεση το ζήτημα της ανανέωσης του στόλου οχημάτων, καθώς εμπλέκεται και το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας.

Μιλώντας στον ΑΝΤ1, ο Γιάννη Ζιώμας, καθηγητής στη σχολή χημικών μηχανικών του ΕΜΠ και βασικός συντάκτης και εμπνευστής της δέσμης των προτάσεων, τόνισε ότι μέσα σε ένα χρόνο από σήμερα τα μέτρα θα μπορούσαν να αρχίσουν να εφαρμόζονται σταδιακά.

Για μέτρα παλαιάς κοπής έκανε λόγο, ωστόσο, μιλώντας στον ΑΝΤ1, ο διευθυντής του ελληνικού γραφείου της Greenpeace Νίκος Χαραλαμπίδης, ενώ χαρακτήρισε ουτοπικό το μέτρο του δακτυλίου σε κάθε δήμο.

Πηγή: www.ant1online.gr


(στο βίντεο είναι πιο αναλυτικό το ρεπορτάζ)

[manosm3]

Eγω που εχω αυτοκινητο του '92 με κινητηρα '95 τι θα πρεπει να κανω δηλαδη;;;;
Εκτος απο το να χρησιμοποιω την αδεια μου για το δακτυλιο...

[M3Convertible]

Αρχική Δημοσίευση από manosm3

Eγω που εχω αυτοκινητο του '92 με κινητηρα '95 τι θα πρεπει να κανω δηλαδη;;;;
Εκτος απο το να χρησιμοποιω την αδεια μου για το δακτυλιο...

Εκτιμώ ότι αν είναι δηλωμένος και έχεις περάσει ΚΤΕΟ κανονικά, πρέπει να το αναγράφει το χαρτί που έχεις.
Άρα δεν υπάρχει πρόβλημα.
Αλίμονο αν σου καεί ο κινητήρας να μην μπορείς να τον αλλάξεις με νεότερο.
Με την προϋπόθεση ότι έχει τοποθετηθεί αυτός ο κινητήρας στο συγκεκριμένο σασί και από την μαμά εταιρία.

Όταν ξεκαθαρίσουν τα πράγματα μια ερώτηση σε ΚΤΕΟ θα ήταν πολύ κατατοπιστική πιστεύω.

[Λakedaimonas]

Εγώ πάω να "χτυπήσω" ένα άλογο με δόσεις. Μηδενικοί ρύποι = μετακίνηση και στο κέντρο.
Θα πάρω και τη σπάθα μου και θα κάμω τον Κολοκοτρώνη.

[panagiotisE46ci]

Αρχική Δημοσίευση από Λakedaimonas

Εγώ πάω να "χτυπήσω" ένα άλογο με δόσεις. Μηδενικοί ρύποι = μετακίνηση και στο κέντρο.
Θα πάρω και τη σπάθα μου και θα κάμω τον Κολοκοτρώνη.

κοιτα να δεις για αλογο δεν ξερω αλλα αυτο που ξερω 100% ειναι οτι αν θελεις Γαιδαρο χαχαχα τον παιρνεις και με επιδοτηση 500 ευρω τον χρονο.....τωρα που θα τον παρκαρεις και κυκλοφορης στην πολη δεν ξερω!!!!

[Λakedaimonas]

RESPECT ΣΤΟΝ ΚΥΡ ΜΕΝΤΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΝΟ ΤΟΥ!

Μου φαίνεται πάλι εκεί θα καταλήξουμε.Εμείς φταίμε μετά?Η φάση είναι πως υπάρχει η άποψη: θέλεις το αμάξι 20ετίας σου?Κάνε το αντίκα.Αλλά εγώ θέλω να χαίρομαι το αμάξι 20ετίας μου που σημαίνει πως θέλω να το κυκλοφορώ κάθε μέρα(για να πάω στη δουλειά-να γυρίσω-να πάω για καφέ) οπότε άτοπο...Άμα είναι να το έχω στο γκαράζ.Έπαιρνα μια μινιατούρα και την έβαζα δίπλα στο κρεβάτι μου

+10000

[oldcarskickass]

Αρχική Δημοσίευση από VATOS

εγω παλι , οτι και να γινει με το Ε30 θα κυκλοφορω και θα ρυπαινω το περιβαλλον οσο μπορω...
Εχει γινει έρευνα που λεει οτι εαν σταματησουν ολα τα αυτοκινητα της γης να λειτουργουν για 1 μερα , το καυσαεριο που γλυτωσει το περιββαλον ειναι τοσο οσο το 1/10 αυτου που βγαινει απο την βιομηχανια...Οποτε καλυτερα να βαλουν την βιομηχανια να βαλει φιλτρα κλπ κλπ παρα να με κανουν εμενα να αγορασω ηλεκτρικο αυτοκινητο...

Καλό θα ήταν όταν υπάρχουν τέτοιοι ισχυρισμοί για τέτοιες έρευνες (που όλος τυχαίως όλοι τις έχουμε ακούσει αλλά ΚΑΝΕΝΑΣ δεν τις έχει δει ιδίοις όμασοι) να γράφονται και τα ανάλογα λίνκ.

Αλλιώς οδηγούμαστε σε ανώφελο φόβο και δημιουργούμε γνώμες και εντυπώσεις χωρίς υπόβαθρο.

Αρχική Δημοσίευση από M3Convertible

Εκτιμώ ότι αν είναι δηλωμένος και έχεις περάσει ΚΤΕΟ κανονικά, πρέπει να το αναγράφει το χαρτί που έχεις.
Άρα δεν υπάρχει πρόβλημα.
Αλίμονο αν σου καεί ο κινητήρας να μην μπορείς να τον αλλάξεις με νεότερο.
Με την προϋπόθεση ότι έχει τοποθετηθεί αυτός ο κινητήρας στο συγκεκριμένο σασί και από την μαμά εταιρία.

Όταν ξεκαθαρίσουν τα πράγματα μια ερώτηση σε ΚΤΕΟ θα ήταν πολύ κατατοπιστική πιστεύω.

Λες ότι αρκεί να έχει τοποθετηθεί από το εργοστάσιο.

Και ερωτώ, αν γνωρίζεις (γιατί ψιλοκαίγομαι),αν το συγκεκριμένο μοτέρ είναι από μεταγενέστερο μοντέλο (και κατά 99%επόμενης νόρμας ρύπων) και έχει δηλωθεί στο ΚΤΕΟ (ΝΟΜΙΜΑ πάντα) πέφτει όλο το όχημα στη νέα νόρμα ρύπων;

Γνωρίζεις κάτι επαυτού;

[M3Convertible]

Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass

Λες ότι αρκεί να έχει τοποθετηθεί από το εργοστάσιο.

Και ερωτώ, αν γνωρίζεις (γιατί ψιλοκαίγομαι),αν το συγκεκριμένο μοτέρ είναι από μεταγενέστερο μοντέλο (και κατά 99%επόμενης νόρμας ρύπων) και έχει δηλωθεί στο ΚΤΕΟ (ΝΟΜΙΜΑ πάντα) πέφτει όλο το όχημα στη νέα νόρμα ρύπων;

Γνωρίζεις κάτι επαυτού;

Περίμενε…
Παράδειγμα.
Το Ε36 βγήκε στην παραγωγή από τη ράμπα το 12/1990 Sedan 316.
Αλλά δεν είναι το ίδιο με το Sedan E36 – 316 του 1995.
Οπότε αν έχεις ένα Ε36 του 1991 και του βάλεις ένα κινητήρα που έμπαινε από το εργοστάσιο το 1995,96,97,98 στο ΙΔΙΟ ΣΑΣΙ τότε δεν έχεις πρόβλημα από θέμα ΚΤΕΟ και αυτό είναι σίγουρο.

Αυτά για την περίπτωση του Ε36 που είναι ανήκει και στις δύο περιπτώσεις της νομοθεσίας (όταν και αν γίνει).

1) Για το Ε30 με μοτέρ από μεταγενέστερο μοντέλο πχ από Ε36 εκεί σίγουρα θα χρειαστείς πιστοποίηση από επίσημη αντιπροσωπία ή εξουσιοδοτημένο συνεργείο όπου πάνω θα υπάρχει STAB ON με τα νούμερα του μοτέρ.
2) Τέλη κυκλοφορίας.
3) 75€ σε τράπεζα αφού πάρεις από ΚΕΠ τον αντίστοιχο λογαριασμό για κατάθεση στη νομαρχία.
4) Τιμολόγιο αγοράς κινητήρα.
5) Τιμολόγιο εργασίας.
6) Κάρτα καυσαερίων.
7) Υπομονή….
Αυτός είναι ο νόμιμός τρόπος και ο καλύτερος!!!

Η απάντηση αν θα υπάγεται στην νέα νόρμα ρύπων ακόμα δεν υπάρχει και ο λόγος είναι γιατί δεν έχει ξεκαθαρίσει το τοπίο.

Δεν θυμάμαι κάτι άλλο

Ελπίζω να σε βοήθησα.

[BMW523i]

Όταν θα είναι πιο εύκολο στην Ελλάδα(ολόκληρη) η δήλωση κανονικά ενός κινητήρα τότε ίσως πω ότι άντε ας κάνουν αυτό που έχουν στο μυαλό τους(όσο υπάρχει τέλος πάντων)! Εγώ στο Ε30 έχω μοτέρ από Ε36 του 1995 ωραία και πήγα στο μηχανολογικό και μου λεν θα το δηλώσεις χωρίς καταλύτη διότι είναι πιο εύκολο σε άλλη περίπτωση πρέπει να κατέβεις Αθήνα! Οπότε εγώ βγάζω λιγότερα καυσαέρια αλλά δεν είναι στα χαρτιά καταλυτικό! ΕΛΛΑΣ!

[Nick_compact]

Καταλύτη έχεις εσύ;;;;;;;;;;;; :P