#1
|
||||
|
||||
κιτ compressor
καλησπερα στην παρεα θα ηθελα την γνωμη σας κ το αν χριαζεται κατι αλλο ενα κιτ που εχω βρει κομπρεσορα...το κιτ περιλαμβανει
1)ψυγειο λαδιου 2)σολινωσεις 3)ρουλεμαν ιμαντες 4)βαση κομπρεσορα 5)μπεκ 6)προγραμα 7)φιλτροχοανη 8)σκαστρα forge....ο κομπρεσορας ειναι της rotrex....εχω Ε36 325 κ λεει οτι κουμπωνει το κιτ το θεμα ειναι τελειωσα με αυτα κ μονο????ευχαριστω...το μοτερ μου ειναι με τα vanus... |
#2
|
||||
|
||||
Φανταζομαι αυτο το κιτ ηταν πανω σε ιδιο αμαξι και δουλευε ε?Καταρχην πρεπει να μαθεις τι πιεση σηκωνε μ'αυτους τους ιμαντες ο κομπρεσσορας,πχ 1bar με ''μαμα'' εντοσθια δεν ειναι καλη λυση για το μοτερ σου...Μετα χρειαζεσαι οπωσδηποτε ενα intercooler+σωληνωσεις του και θες και μια βαση φιλτρου λαδιου απο Μ3 που εχει ετοιμες τις παροχες για το ψυγειο λαδιου(σωληνωσεις εγραψες οτι εχεις ηδη γι'αυτο).Πιθανον να χρειαζεσαι κι εξατμιση αν δουλευε πανω απο 0.4bar καθοτι θα σου πεσει λιγακι στενη.Τωρα για το προγραμμα τι να σου πω?Τι σοι ειναι αυτο ξερεις?Ποιος το'φτιαξε?Με τι παραμετρους?Καταργεις το afm ή οχι?Ψαξε το λιγο....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#3
|
||||
|
||||
εξατμηση εχω οσο για το μοτερ που δουλευε ηταν απο Ε36 τωρα δεν ξερω αν ηταν 2800 αλλα κ παλι απο το 2500 μου δεν εχει διαφορα μεγαλη...
|
#4
|
|||
|
|||
μεταχειρισμενο κομπρεσσορα της ροτρεξ , δεν θα αγοραζα ...παρα μονο απο ανθρωπο της εμπιστοσυνης μου! ο συγκεκριμενος ειναι αρκετα ευαισθητος στην χρηση-συντηρηση και δεν ειναι για πολλα χιλιομετρα! ποσα χλμ...εχει κανει ο συγκεκριμενος? η αγορα ενος καινουριου κομπρεσσορα κοστιζει αρκετα...πολυ πανω απο μια αναλογης παροχης τουρμπινα! επισης μια αναποδη περιστροφη να εχει κανει καποιος υποψηφιος πελατης...ή καποιος ''μαστορας''..στο βγαλσιμο του,,παλι θα τον κλαις...βεβαια ο πωλητης θα ισχυριζεται πως δουλευε κανονικα...και θα εχει και δικιο !
εχεις οδηγησει αμαξι με τετοιον κομπρεσσορα??? δεν θα σε ενθουσιασει καθολου στα χαμηλα...μιας και χτιζει πιεση...σε αρκετα ψηλες στροφες ! ανεφερες μπεκ....! υποθετω πως εννοεις 5 μπεκ ! αν ναι ...η συγκεκριμενη μεθοδος διαχειρησης καυσιμου...ειναι της εποχης του κολοκοτρωνη...και δεν σου διασφαλιζει σε καμια περιπτωση την ορθη λειτουργια του κινητηρα σε φασεις υπερπληρωσης! πρωτον σου ριχνει επιπλεον καυσιμο στο περιπου...και δευτερον και σημαντικοτερο...δεν εχεις δυνατοτητα ρυθμισης του αβανς...με αποτελεσμα να μην μπορει να κοψει τα πυρακια...παρα μονο με τερμα βενζινες (καταναλωση στο θεο)! Stunt Mike, οταν λεει...ψυγειο λαδιου-σωληνωσεις...αναφερεται στο ξεχωριστο κυκλωμα που εχει ο ροτρεξ για την δικη του ψυξη...οχι του κινητηρα! αν παρολα αυτα προχωρησεις στην αγορα του...αυτα που θα αλλαζα ή θα προσθετα...ειναι 4 μεγαλυτερα μπεκ για την μαμα μπεκιερα...και ενα προγραμμα στον δικο σου εγκεφαλο...ή εναν καλο παραλληλο...με δυνατοτητες διαχειρησης καυσιμου-αβανς- κτλ...!θα εβαζα και νεο λαδακι στον κομπρεσσορα.... |
#5
|
||||
|
||||
Τεραστια!!!Αλλος εγκεφαλος......αρα το προγραμμα σου'ναι αχρηστο....Και συμφωνα μ'αυτα που εγραψε και ο Paganis,θες και ψυγειο λαδιου για τον κινητηρα(καλο θα του κανεις) παρεα μ'ενα καλο ιντερκουλερ....Ελπιζω στο κιτ να σου δινει 6 μεγαλυτερα μπεκ και οχι 1 ή 2 εξτρα...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Υ.Γ. Παντως οπως το'γραψε στην αρχη,δεν μιλαγε για εξτρα 1 ή 2 μπεκ αλλα για ολο το σετ,6αδα μεγαλυτερων στην προκειμενη περιπτωση...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#7
|
|||
|
|||
Παράθεση:
δεν ξερω...αν οντως μιλαει για 6αδα μπεκ,...πιθανολογω πως οχι! τι προγραμμα θα του δινει εξαλλου...τον εγκεφαλο της bmw με προγραμμα??? |
#8
|
||||
|
||||
Πολυ πιθανον..ο εγκεφαλος ο εργοστασιακος προγραμματιζεται μεχρι 0.5bar υπερπιεσης ανετα.Απο κει και πανω ομως,δυσκολευουν τα πραγματα.Θελει παραλληλο ή αγραφο για να γινει σωστο
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#9
|
|||
|
|||
λιγο δυσκολο να ξυλωσε τα πραγματα απο το αμαξι...και να εβγαλε και τον εγκεφαλο του μαζι! μετα θα θελει αλλο εγκεφαλο...προγραμματισμο...και δεν συμμαζευεται! οποτε υποθετω...πως μιλαει για 5ο μπεκ και εναν μικρο παραλληλο εγκεφαλακι ..για το μειγμα! οσο για τις δυνατοτητες του εργοστασιακου εγκεφαλου μην παιρνεις και ορκο ...οτι δεν ρυθμιζεται και για πανω απο 0,5...αλλο δεν μπορουν (ξερουν) και αλλο δεν γινεται! σιγουρα ενας παραλληλος τους λυνει τα χερια...αλλα οτι γινεται ...γινεται
|
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
|
|