Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 25-06-20, 15:57
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Προχωρούμε με τη καλωδίωση τώρα..
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 26-06-20, 00:36
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.999
MZ3 will become famous soon enough
τόσα άλογα με σκέτο αντισπίν μήπως να αναβάθμιζες σε τίποτα δυναμικό έλεγχο ευστάθειας; τόσα έχεις βάλει μπροστά, πολύ προχωρημένο το όλο project ιδίως το κομμάτι του σασμάν που θα ήθελα περαιτέρω πληροφορίες
respect και like !!
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 26-06-20, 08:44
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Φίλε ξεκίνησα από μπροστά και το budget τέλειωσε στο άξονα. Θέλω λίγο καιρό να περάσω με ότι έχω πριν ξεκινήσω για κάτι πιο προχωρημένο.

Το σασμάν είναι από Μ4 του 2016, 7-τάχυτο Getrag. Χρειάζεται 2 τροποποιήσεις για να παντρευτεί με το Μ54 block; Οι 2 πάνω τρύπες να γίνουν οβάλ (πανέυκολο) βασικά να επιτρέψουν μια μικρη περιστροφή για να τεριάξουν οι υπόλοιπες 3 κύριες βίδες στη Μ54. Η πρώτη βίδα του starter είναι οκ, η 2η πρέπει να δημιουργηθεί, ή με αντάπτορα που σου λύνει γενικά το πρόβλημα του παντρέματος. Προσωπικά πήρα ένα χαλασμένο σασμάν του Ε46 και έκοψα το κομμάτι που χρειαζόμουνα και το κόλλησα στο bellhousing του DCT.

Flywheel χρησιμοποίησα το υφιστάμενο του Μ4, τροποποιημένο με το starter ring του Μ54. -- και πάλι υπάρχει έτοιμη λύση τώρα πλέον. Επειδή η μηχανή ήταν ήδη ξηλωμένη, τροποποιήσαμε το στρόφαλο να γίνει από 8-τρυπος σε 6-τρυπος. Οι 2 τρύπες τεριάζουν οπόταν έπρεπε να κλείσουν οι άλλες και να ανόιξουν 4 νέες. -- και πάλι με αντάπτορα αυτό δε χρειάζετε πλέον.

Gear ratios σε σύγκριση
5-speed Getrag 7-Speed DCT
1st Gear 4.23 4,806
2nd Gear 2.52 2,593
3rd Gear 1.67 1,701
4th Gear 1.22 1,277
5th Gear 1 1
6th Gear -- 0.844
7th Gear -- 0.671
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 26-06-20, 08:50
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough






E46 vs M4
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 26-06-20, 08:51
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough






__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 26-06-20, 08:51
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough




__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 29-06-20, 10:25
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
Thumbs up

Εισαι φοβερος ρε Παρη!
Non stop project E46!!
Οι πιο παλιοι σε θυμουνται απο εδω, εγω σε θυμαμαι και απο το Ε46 fanatics.
Εχω δει αυτο το κιβωτιο να το βαζουν σε Ε46 Μ3 κομπρεσσερ και σε Ε30 Μ50 τουρμπο 4Χ4.
Καλη επιτυχια και καλα τελειωματα!!
Welcome back!
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 01-07-20, 21:47
Το avatar του χρήστη konc
konc Ο χρήστης konc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-10-2005
Μηνύματα: 1.587
konc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to behold
Τρελό μπάξιμο από τα παλιά, χρόνια είχαμε να δούμε τέτοιο thread
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 03-07-20, 10:52
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough
Long Live E46

Έμεινε η απλή συνδεσμολογία τώρα του GCU με το canbus και το μοχλό. Το GCU έρχεται με base map ήδη οπόταν θα μπορώ να μετακινήσω το αυτοκίνητο για έλεγχο και για tuning. Έχω επίσης να κάνω ένα retorque τα raceware studs, εγκατάσταση του ESS TS3 προγράμματος μαζί με τα tables για το Μ3 warmup+shift leds. 16psi θα αποδίδει γύρω στα 650Nm ροπή, μισή από το όριο του DCT..
__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 07-07-20, 10:25
paris320ci Ο χρήστης paris320ci δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 10-10-2007
Μηνύματα: 701
paris320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the roughparis320ci is a jewel in the rough






__________________
http://www.argyrides.eu/e46.jpg
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:07.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.