|
#31
11-12-14, 12:02
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Αν υποτεθεί ότι οι βελτιωτές απλά έβαζαν το πρόγραμμα χωρίς να υπάρχουν διαφορές, δεν θα διαφήμιζαν 245ps, αλλά 280...
__________________
 Παράθεση:
|
|
#32
11-12-14, 13:09
|
|||
|
|||
|
Παντως τελικα αν εβαζα προγραμμα, καλυτερα το racechip με 500 κατι ευρω , το παραγγελνεις το βαζεις μονο σου τσακ μπαμ, ενα καλωδιο μονο, και το βγαζεις και οποτε θες....
184 HP / 270 Nm σε 224/325 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stefanos9 : 11-12-14 στις 13:18
|
|
#33
11-12-14, 13:23
|
|||
|
|||
|
Αν ο κινητηρας και τα διαφορα παρελκομενα(Τα πιο πολλα ειναι κοινα σε 20και28)αντεχουν το προγραμμα του Snitcher με τα +60PS θα αντεχουν και των υπολοιπων που ειναι 30-45 PS.Ορισμενοι αναφερουν οτι το προγραμμα ενεργει μονο στην διαρκεια της επιταχυνσης,αυτο αληθευει?
|
|
#34
11-12-14, 13:48
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#35
11-12-14, 16:28
|
|||
|
|||
|
Αυτο τελικά με τους παράλληλους εγκέφαλους (και της schnitzer) λειτουργει μονο μετα τα 80 χιλιομετρα ανα ώρα Για αυτο το schnitzer παρόλο που ανεβάζει στα 204 άλογα κανει την 116i και 316i μονο 0,3 δευτερόλεπτα πιο γρήγορη για το 0-100. Eπίσης τελική ιδια και στα δύο με 210 χιλμ
http://preisliste.ac-schnitzer.de/ac...80&ID_NR=10077 Ενώ η 320iED ενω ειναι 170 άλογα έχει 7,3 από 8,9 δηλαδή 1,6 δευτερόλεπτο. Τελική ταχύτητα 235 από 210 της 316! Τα διαβασα από το BMWforum, μάλιστα μίλησα με ένα φιλο από εκει, που έβαλε schnitzer και δεν τρελάθηκε, άλλαξε εγκεφαλο και είδε τεραστια διαφορα. Για αυτο η εταιρία δίνει ενα εντυπωσιακο 80-180 γιατι εκει μόνον βγαίνουν τα άλογα, δηλαδή συνήθως πάνω από τα όρια ταχυτητας, που όσο και να λες μερικες φορες μόνο τα ξεπερνας. Μεχρι 80 χιλμ/ωρα το κλειδωμα του εγκεφαλου της BMW ειναι αξεπέραστο! και μαλλον και μετα τα 180 χιλμ/ώρα...
|
|
#37
12-12-14, 01:00
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τόσο καιρό διαβάζεις την ψυχοπάθεια μου!!
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#38
12-12-14, 09:28
|
|||
|
|||
|
επαναλαμβάνω λοιπον: ό,τι παραλληλο προγραμμα και να βάλει θα δει διαφορα μονο εκτος του διαστηματος 80 με 180 χιλιομετρα και αυτη η διαφορα δε θα ειναι αντιστοιχη των αλογων που αποδίδει το πρόγραμμα, γιατι το αποδίδει ορισμένες φασεις. Αν απεδιδε τα άλογα πχ 204 στα 1,6, εστω από τα 80-180 συνεχως θα επρεπε να ειναι σε αυτα τα χιλιομετρα γρηγοροτερη απο την 1.6 ED των 170 ΗΡ, όμως ειναι ισαξια σε δευτερολεπτα. Κατω από τα 80 και πανω απο τα 180 κανενα παραλληλο προγραμμα δεν μπορει να την κανει γρηγοροτερη, αλλωστε το λεει και η εταιρια: σχεδον ιδιο 0-100 και ίδια τελικη...
Αρα υπερτιμημενα τα προγραμματα μονη λύση η αλλαγη του εγκεφαλου, με 1000 ευρω περιπου σε Ελληνα προγραμματιστη, όμως τοτε παει περιπατο η εγγυηση. Τοτε παιρνεις τα 204 άλογα πραγματικα στα 1.6
|
|
#39
12-12-14, 10:41
|
||||
|
||||
|
rapid τα 335 έχουν φτάσει από τα 306 μοτέρ στα 700 ρόδα με μαμά σασμάν(δεν έχει σπάει ούτε ένα) και ημιαξόνια μπορείς να σπάσεις είτε είσαι μαμά είτε 700, αν το βιάζεις σε εκκινήσεις με καλή πρόσφυση και semi λάστιχο.
Όλα τα τούρμπο αυτοκίνητα πια είναι detuned για διάφορα θέματα(ρύπους, μη κανιβαλισμού μεγαλύτερων εκδόσεων, χαμηλότερης κατανάλωσης κτλπ). Δεν υπάρχει τούρμπο αμάξι που αν του βάλεις σωστό πρόγραμμα και το προσέχεις στα λάδια του και στο ζέσταμα-κρύωμα που θα σου χαλάσει εξαιτίας τους προγράμματος.
__________________
 "Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
