Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 1 > Σειρά 1 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 15-06-20, 01:03
xrictod Ο χρήστης xrictod δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 15-03-2009
Μηνύματα: 27
xrictod is on a distinguished road
Αλλαγή καδένας

Χελοοοο,
Πριν 2 μηνες το εργαλείο (Ν45) εμεινε στην εθνική από πίεση λαδιού. Φόρτωμα και στο γιατρό..
Το καρτερ και η αντλία είχε σπασμένα πλαστικά κομματακια άσπρα, λογικά απτη γλυσιερα του τεντωτήρα. Καθαρίστηκαν τα πάντα και πίσω στη δουλειά.
Τώρα όμως ακούω βαλβίδες να χτυπάνε στο ρελαντί και μεταξύ 2Κ-2.5Κ στροφές και υποψιάζομαι οτι κάτι συμβαίνει με τον τεντωτήρα και ίσως μου χαλάει τον χρονισμό οταν η καδένα χαλαρώνει, ενώ στην επιτάχυνση οταν τσιτωνει, ακούγεται ρολόι.
Καταρχήν νομίζω ήταν λάθος που δεν ανοίξαμε καδένα να δούμε το μέγεθος της ζημιάς οπότε ας μην το θίξουμε, τώρα όμως αποφάσισα να αλλάξω καδενα τεντωτήρα και γλυσιερα.
Η ερώτηση είναι αν έχει κάποιος εμπειρία από κάτι τέτοιο, εαν υπάρχουν θέματα πχ ποιοτικα να προσέξω και εάν αυτή η εργασία γίνεται μόνο σε χειρουργείο γιατρού.
Ευχαριστώ
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 19:21.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.