Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 19-04-18, 17:14
Andros Ο χρήστης Andros δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 03-06-2014
Μηνύματα: 3
Andros is on a distinguished road
Τουρμπιζμα 320 εξακυλινδρου...

Καλησπέρα....

Σκέφτομαι να τούρμπιζα το ΒΜW μου
.. Ειναι το διλιτρο το εξακύλινδρο μοτερ e36.
Υπάρχουν έτοιμες λύσεις ? Η βάση μου είναι Αθήνα... Και περίπου ποσο θα μου κοστίσει....
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 20-04-18, 10:04
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Andros Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπέρα....

Σκέφτομαι να τούρμπιζα το ΒΜW μου
.. Ειναι το διλιτρο το εξακύλινδρο μοτερ e36.
Υπάρχουν έτοιμες λύσεις ? Η βάση μου είναι Αθήνα... Και περίπου ποσο θα μου κοστίσει....
Να μη το σκέφτεσαι..
Είναι πολύ παλιό το μοτέρ..
Αυτά σε καινούριο αυτοκίνητο τα κάνεις και πάλι έχεις θέματα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 20-04-18, 10:36
Andros Ο χρήστης Andros δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 03-06-2014
Μηνύματα: 3
Andros is on a distinguished road
Θα πρεπει να το ρεκτιφιαρω ε? Οπότε αν το ανοιξεις παμε για σφυριλατο 2500 - 3000€.

Αλλα το τουρμπισμα πόσο να πηγαινει? Δηλαδη χωρις να ανοιξω μοτερ στα 0.5 bar τα μπεκ και τρομπα φτανουνε? Ο μαμα εγκεφαλος παει τοσο?
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 20-04-18, 13:38
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Για να δουλέψει σωστά και να πάρεις πραγματικά άλογα πρέπει να δώσεις πολύ περισσότερα χρήματα από το να αλλάξεις μοτέρ. Για αυτό το λόγο 99% των μετατροπών στα BMW είναι μεγαλύτερο μοτέρ και όχι turbo.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 20-04-18, 18:57
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Andros Εμφάνιση μηνυμάτων
Θα πρεπει να το ρεκτιφιαρω ε? Οπότε αν το ανοιξεις παμε για σφυριλατο 2500 - 3000€.

Αλλα το τουρμπισμα πόσο να πηγαινει? Δηλαδη χωρις να ανοιξω μοτερ στα 0.5 bar τα μπεκ και τρομπα φτανουνε? Ο μαμα εγκεφαλος παει τοσο?
120 ευρώ το άλογο κάνει η μετατροπή..
Κάπου στις 7.000 κάνουν τα υλικά για μια σωστή μετατροπή σε καλό μοτέρ..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 07:25.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.