|
#1
01-09-12, 14:07
|
||||
|
||||
|
προβλημα με αισθητηρα Λ
Καλησπέρα παιδιά του forum
έχω ένα πρόβλημα κ προσπαθώ να καταλάβω τι γίνετε! προ μηνος λοιπον μου αναψε λαμπακι μηχανης(316 μοντ2002 valvatronic 213.000κμ) το παω αντιπροσωπεια φοβουμενος για τα χειροτερα.η διαγνωση-ο αισθητηρας λαμδα πριν το καταλυτη χαλασμενος 220ευρω με τα περαστικα!λεω εγω να παω να παρω κ μια δευτερη γνωμη μηπως το κανω κ πιο φθηνα! παω εξω σε ενα παλικαρι το βαζει σε 3 διαγνωστικα παρακαλω διαφορετικα κ να μην μπορει να συνδεθει με τιποτα στον εγγεφαλο κ βρει την βλαβη!  απεγνωσμενος με στέλνει σε ένα άλλο συνεργείο το βάζει κ αυτός στο διαγνωστικό τπτ! κοιτάει ασφάλειες ρεύμα τα πάντα τπτ!μου λεει μισο φιλε να παω απέναντι σε αλλο συνεργείο που έχει την αυθεντική φύσα της bmw μήπως κ μπει... το πάει εκεί ούτε ο άλλος!!φευγω απο εκει κ παω ξανα αντιπροσωπεια μηπως με τα πολλα χαλασε η φύσα κ δεν μπορει κανενας να μπει.παω εκει μπαίνουν ανετα κ μου λενε παλι το ιδιο προβλημα! κ αναρωτιεμαι εγω!επειδη δεκα χρονια τωρα δεν εχει αλλαξει ουτε βιδα το αυτοκίνητο εκτος αντιπροσωπειας, μηπως μπορουν να κλειδωσουν τον εγκεφαλο κ να μην μπορει να μπαινει κανενας αλλος?γινετε αυτο?  ή απλα τα συνεργεια που πηγα εξω δεν εχουν τον απαραιτητο εξοπλισμο για να διαβασουν τον εγκεφαλο.γτ οσο ναναι τα 220 ευρω που μου ζητα η αντιπροσωπεία με τα 100 που μου ζηταν εξω εχουν διαφορά. παρακαλώ ρίξτε μου τα φώτα σας.. 
|
|
#2
01-09-12, 15:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2 
|
|
#3
01-09-12, 16:07
|
||||
|
||||
|
Κλειδωμένος είναι..
Και εμένα όταν προγραμμάτισα το cruise control τον κλειδώσανε και δεν μπορεί πλέον να τον δεί κανένα διαγνωστικό..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
01-09-12, 16:25
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ειναι νόμιμο αυτο?δηλαδη αν τους πω να το ξεκλειδώσουν θα μου πουν οχι? γτ δικο τους ειναι το αυτοκινητο? πραγματικά δεν μπορω να το καταλάβω το σκεπτικό τους 
|
|
#6
02-09-12, 03:02
|
||||
|
||||
|
συμβαίνει όταν κάνουν την τελευταία αναβάθμιση να αλλάζουνε και τον κώδικα
σαν να λέμε από 32 bit το λογισμικό του εγγεφαλου το κάνουνε 64 και δεν είναι συμβατός πλέων ο εγκέφαλος με τα απέξω διαγνωστικά οπότε δεν είναι ακριβώς κλείδωμα.. το κακό ειναι μετα απο αυτο δεν υπάρχει επιστροφή δηλαδή ξανακανετο όπως ήτανε..
__________________
|
|
#7
02-09-12, 08:12
|
||||
|
||||
|
Αφού σου είπανε τι έχει πήγαινε και αλλαξέ το αλλού ή πάρε απο τη bosch τον αισθητήρα και αλλαξέ τον στην bmw,για τα περαστικά δέν θα σε γδάρουν το ανταλλακτικό είναι ακριβό.
__________________
 "Life is about passions. Thank you for sharing mine."
|
|
#8
02-09-12, 12:19
|
||||
|
||||
|
Μάλλον συμβαίνει αυτό που είπε ο φίλος ΜΖ3 για αναβάθμιση!
mike δεν μπορώ να το αλλάξω έξω φιλέ μου γτ δεν μπορούν να μπουν στον εγκέφαλο αρα να μου σβήσουν την βλάβη! μονό αν το αγοράσω απέξω κ πάω να μου τον περάσουν ειναι κ αυτό μια λύση!
|
|
#9
02-09-12, 13:03
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2
|
|
#10
02-09-12, 20:43
|
||||
|
||||
|
Μονο το καινούριο διαγνωστικό της BMW με βλέπει..
Δεν με βλέπει ούτε το παλιό με την πορτοκαλί κεφαλή πλέον... Όποιο συνεργείο έχει αγοράσει το νέο διαγνωστικό με βλέπει κανονικά, δεν είναι υποχρεωτική η αντιπροσωπία.. Απλά το νέος διαγνωστικό κάνει 24,000 και βλέπει μόνο BMW ενώ τα άλλα κάνουν 700 και τα βλέπουν όλα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
