Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 13-02-15, 13:30
SUPERCHARGER Ο χρήστης SUPERCHARGER δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 06-08-2006
Μηνύματα: 841
SUPERCHARGER will become famous soon enoughSUPERCHARGER will become famous soon enough
M43 δεν εχει βαλβιδα ψυχρης εκκινησης
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 13-02-15, 13:33
SUPERCHARGER Ο χρήστης SUPERCHARGER δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 06-08-2006
Μηνύματα: 841
SUPERCHARGER will become famous soon enoughSUPERCHARGER will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Ρελαντί ψηλα = ΔΕΝ ΤΡΑΒΑΜΕ ΑΕΡΑ...
ΡΕΛΑΝΤΙ ΨΗΛΑ= ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΡΩΙΝΟΥ.
Μέτρα καυσαέρια. Θα δείς οτι είναι ψηλα..
1) Βγάλε την βαλβίδα πρωινού και καθάρισε την.
πρέπει να την παίζεις, και να ακούς μέσα που κουνιέται τάκα τάκα..
2) Ρυθμιστής ρελαντί. Ενα στρόγγυλο, που καταλήγει πάνω μια σωλήνα.
Βγάζεις το σωληνάκι, κοιτάς αν σου ρουφάει τη γλώσσα. Αν ναι, φυσας μέσα, ή το βουλώνεις να δείς αν παίζει το ρελαντί.
3) Λούφτ, κουρασμένο ελλατήριο. Το βλέπεις καθαρά απο τα καυσαέρια, και απο το αν μπορείς να ρίξεις το μονοξείδιο απο την άλεν.
4) Πεταλούσα γκαζιου. Την παίζεις με το χέρι, να δείς αν κάνει κλίκ κλικ.
Αν δεν κάνει, δουλευεις πάντα σαν να πατάς το γκάζι.
Δεν έχει τίποτε άλλο το Μ10 για να σηκώνει ρελαντί..
Τα πιάνεις με τη σειρά, 90% πρωινού, 5% ρυθμιστής ρελαντί, 3% λούφτ, 2% πεταλούδα γκαζιού.
σωστα ολα αυτα που λεει ο Rapid.
μια παρατηρηση μονο.....
τα υπογραμμισμενα.......
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 13-02-15, 13:37
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
χαχαχαχα και εγώ τα διάβαζα και γέλαγα. Παναγιώτη, θεϊκή περιγραφή. Το πονηρό μυαλό μας όμως ...
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 13-02-15, 13:52
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Είναι λόγω Βαλεντίνου!!!
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 13-02-15, 14:03
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Με φάγατε ρε...
Ακόμα γελάω με τα υπογραμμισμένα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 13-02-15, 15:34
Το avatar του χρήστη Dokimos e36
Dokimos e36 Ο χρήστης Dokimos e36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 24-05-2013
Μηνύματα: 311
Dokimos e36 is on a distinguished road
Το ελατηριο στο luft μπορω να το πειραξω?πρεπει να εχει χαλαρωσει..γτ καμια φορα οταν ξεκιναω(μονο στο πρωτο ξεκινημα)ενω παταω γκαζι το αυτοκινητο δειχνει απροθυμια να ανεβασει στροφες..στιγμιαια ομως για 2 δευτερολεπτα!μετα ολα κανονικα δουλευουν.
__________________
"ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΔΕΝ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΗΡΩΕΣ.....ΟΙ ΗΡΩΕΣ ΠΟΛΕΜΟΥΝ ΣΑΝ ΕΛΛΗΝΕΣ"..!!!
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 13-02-15, 19:48
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dokimos e36 Εμφάνιση μηνυμάτων
Το ελατηριο στο luft μπορω να το πειραξω?πρεπει να εχει χαλαρωσει..γτ καμια φορα οταν ξεκιναω(μονο στο πρωτο ξεκινημα)ενω παταω γκαζι το αυτοκινητο δειχνει απροθυμια να ανεβασει στροφες..στιγμιαια ομως για 2 δευτερολεπτα!μετα ολα κανονικα δουλευουν.
Το ποτενσιόμετρο στο λούφτ πρέπει να ευθύνεται, και όχι το ελατήριο στο πρόβλημα σου..
Πάνε τα 300....
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 13-02-15, 20:56
KAZA Ο χρήστης KAZA δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-07-2010
Μηνύματα: 652
KAZA will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Ρελαντί ψηλα = ΔΕΝ ΤΡΑΒΑΜΕ ΑΕΡΑ...
ΡΕΛΑΝΤΙ ΨΗΛΑ= ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΡΩΙΝΟΥ.
Μέτρα καυσαέρια. Θα δείς οτι είναι ψηλα..
1) Βγάλε την βαλβίδα πρωινού και καθάρισε την.
πρέπει να την παίζεις, και να ακούς μέσα που κουνιέται τάκα τάκα..
2) Ρυθμιστής ρελαντί. Ενα στρόγγυλο, που καταλήγει πάνω μια σωλήνα.
Βγάζεις το σωληνάκι, κοιτάς αν σου ρουφάει τη γλώσσα. Αν ναι, φυσας μέσα, ή το βουλώνεις να δείς αν παίζει το ρελαντί.
3) Λούφτ, κουρασμένο ελλατήριο. Το βλέπεις καθαρά απο τα καυσαέρια, και απο το αν μπορείς να ρίξεις το μονοξείδιο απο την άλεν.
4) Πεταλούσα γκαζιου. Την παίζεις με το χέρι, να δείς αν κάνει κλίκ κλικ.
Αν δεν κάνει, δουλευεις πάντα σαν να πατάς το γκάζι.
Δεν έχει τίποτε άλλο το Μ10 για να σηκώνει ρελαντί..
Τα πιάνεις με τη σειρά, 90% πρωινού, 5% ρυθμιστής ρελαντί, 3% λούφτ, 2% πεταλούδα γκαζιού.
Αρχίζω να υποψιάζομαι πως πίσω από το nickname rapid_fast κρύβεται ο Σειρηνάκης!
Ξέχασα να γράψω πως το πρώτο πράγμα που έκανε ήταν να μετρήσει καυσαέρια και ήταν οκ!
1)Που βρίσκεται η βαλβίδα πρωινού , εάν είναι εύκολο μπας και μπορώ να το κάνω μόνος μου;
2)Την βαλβίδα λες …ή είναι άλλο αυτό;
3)Τα καυσαέρια ήταν εντάξει άρα αυτό βγαίνει από το παιχνίδι. Παρένθεση ….για να ρίξω το μονοξείδιο από την άλεν που γράφεις …εννοείς την βίδα που έχει πάνω η βαλβίδα του ρελαντί αυτό κάνει;
4)Δεν τραβάω την ντίζα … το μεταλλικό που πιάνει την ντίζα …. Αλλά δεν ξέρω κατά πόσο θα ακούσω αυτό το κλικ κλικ που λες με τον θόρυβο που κάνει το μοτέρ με τα 102 αδάμαστα άλογα!
Ευχαριστώ rapid για ακόμη μια φορά! Πάντα πρόθυμος να βοηθήσεις έστω και …..με πρόστυχο τρόπο!
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 13-02-15, 21:05
KAZA Ο χρήστης KAZA δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-07-2010
Μηνύματα: 652
KAZA will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dokimos e36 Εμφάνιση μηνυμάτων
Επειδη εχω κ εγω το ιδιο θεματακι με τν φιλο παραπανω αλλα σε m43 ισχυουν τα ιδια?η καρτα καυσαεριων δειχνει?επειδη εβγαλα σημερα..
Το παλιό σωληνάκι φίλε μου του έμεινε στο χέρι, έγινε 2 κομμάτια αφού ήταν στο όριο να κοπή άλλωστε!
Μήκος διάμετρος κ.τ.λ. είναι το ίδιο με το παλιό , μαμά BMW.
Τοποθέτηση ….τι να πω δύο σφικτήρες βγάζει , βάζεις τον καινούργιο σωλήνα , βιδώνεις και πάλι τους σφικτήρες και είσαι οκ …α κουμπώνεις και ένα φισάκι της βαλβίδας.
Μπας και δεν κάνει καλή επαφή κανένα καλώδιο από αυτή την πρίζα που έχει πάνω η βαλβίδα;
Ο σωλήνας που άλλαξα είναι με το νούμερο 12 http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/s/9.png
Υ.Γ. L-jetronic εάν δεν κάνω λάθος
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη KAZA : 13-02-15 στις 21:08
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 13-02-15, 22:11
M3 GT ATHENS Ο χρήστης M3 GT ATHENS δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 15-12-2010
Μηνύματα: 25
M3 GT ATHENS will become famous soon enough
Ναι φίλε παίζει να ειναι η φισα η ακόμη και η καλωδίωση - κοιτάς απλώς και μόνο με σύνδεση αποσύνδεση ..
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:13.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.