|
#111
19-01-14, 23:39
|
||||
|
||||
|
Πως ανεβαζω εικονα?
|
|
#112
19-01-14, 23:57
|
||||
|
||||
|
Φορολογικα το 2.0 με το 2.2 ειναι 1200€ στο τεκμηριο.. Επι10% ειναι 120€ παραπανω! Επισης το 2.2 καιει 1 λιτρο παραπανω ειναι 5ταχυτο εχει ελαχιστα πιο ακριβο σερβις και δεν εχει κλιμα.. Η αληθεια ειναι οτι αν δεν εχεις το Z4 το 3.0 η αντε και το 2,5 απο κει και περα οι διαφορες ειναι τιποτα.. Το 6αρι κιβωτιο του 2.0 λειτουργει πολυ καλα στα 150 αλογα και εχει μεχρι τα 140χλμ σχεδον την ιδια επιταχυνση με το 2.2... Μπορει σαν κινητηρας ο 2.2 να ειναι ανωτερος αλλα εμενα το ιδιο μου κανει η καροτσα δεν αλλαζει.. Και ποιος μου λεει εμενα σε αυτο το μπουρδ...κρατος οτι αυριο δεν βαζουν στα 2.2 τελη στα 880€; Ασε καλυτερα να εχω το κεφαλακι μ ησυχο να μην καιω πολυ και ας εχω κατωτερο ηχο απο το 6κυλινδρο... Εξαλου για BMW μιλαμε δεν ειναι χαζοι οι ανθρωποι για να καταργησουν τον 2.2 και να βγαλουν τον 2.0!!!
|
|
#113
20-01-14, 08:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#114
20-01-14, 09:12
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
 "Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
|
#115
20-01-14, 09:42
|
||||
|
||||
|
Σε καμία περίπτωση δεν εξελίσσεις από την αρχή ένα μοτέρ για να έχεις λιγότερο κόστος.
Ο Μ54 προϋπήρχε οπότε σίγουρα δεν έγινε για το κόστος.
|
|
#116
20-01-14, 12:21
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
παρ ολα αυτα υποστηριζεις την επιλογη σου και ειναι σωστο αυτο. Στο θεμα με τη μεταβιβαση, παρακρατηση κυριοτητας και τα συναφη πως εχεις κινηθει?
__________________
αλλαξα υπογραφη 
|
|
#117
20-01-14, 12:43
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν μπορεί να βγει το συμπέρασμα ότι είναι καλύτερος. Απλά επειδή πρέπει να μειώσουν τους ρύπους, τους βολεύει να μειώσουν το κόστος παραγωγής(σίγουρα πιο φτηνό το 4cyl από το 6cyl κτλπ). Γιατί πιο καλό δεν είναι με την έννοια του ήχου, ροπής, ανυπαρξία κραδασμών στο 6cyl κτλπ...
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
|
|
#118
20-01-14, 12:49
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ΠΟΥ ΖΕΙΣ??? ποιο 10%????? 22% είναι ο κατώτατος φορολογικός συντελεστής.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#119
20-01-14, 13:14
|
||||
|
||||
|
Το βασικο λαθος στο συλλογισμο ειναι οτι δεν μπορει να εισαι οκ με 2000κκ αλλα στα 2200 να εχεις σοβαρο θεμα.
Ειναι σα να εχεις 12000€ και να δινεις τα 10000€ για αγορα 2λιτρου με μισθο 600€. Αμαξι αρχικης αξιας 40000€ δε συντηρειται με 600€-1000€ μισθο, ουτε τωρα που τα παγια κοστη ειναι τεραστια, αλλα ουτε και πριν 5 χρονια που μονο το σημα ηταν φθηνοτερο.
__________________
αλλαξα υπογραφη
|
|
#120
20-01-14, 13:23
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το βασικότερο πρόβλημα είναι οι ρύποι και ισχύει για όλους!!!!
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
