#11
|
|||
|
|||
Για 17αρες ελαφριες,σε λογικο κοστος,δες τις alleggerita.8X17=7,5 κιλα.Βαζεις και 10-11 κιλα τα 225/45/17 και εισαι μια χαρα.
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας... |
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αλλά όχι (μόνο) γι' αυτό. Βασικά αυτό είναι το τελευταίο. |
#13
|
||||
|
||||
ακριβώς....
__________________
Don't drive fast, just fly low! |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εγώ όμως επιμένω στην ίδια διάσταση ελαστικών, και μεγάλωμα της ζάντας, και χαμήλωμα του προφίλ.. Οπως εδώ...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#15
|
||||
|
||||
Εκει ναι,συμφωνουμε απολυτα..
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#16
|
||||
|
||||
τι ωραια που περνουσαμε με αυτο το ταμπελακι καποτε
__________________
|
#17
|
|||
|
|||
#18
|
|||
|
|||
Παιδια καλησπερα...ξανανοιγω το θεμα αυτο γιατι θα ηθελα τη βοηθεια σας πανω στο εξης....οι ζαντες που φορανε τα bmw ε36 εχουν οφσετ 35??? και επισης....πως μετριεται το οφσετ ...δηλαδη ποσο πιο εξω θα ερθει μια ζαντα με οφσετ απο 35 σε 25 πχ??ευχαριστω
|
#19
|
||||
|
||||
Στο 36, οι ζάντες ειχαν γυρω στο 46 offset. Ανάλογα με το φάρδος επίσης ειχαν και λιγο διαφορετικά.
35 ειχαν οι aftermarket και προφανώς μέγιστο οφσετ χωρίς κανένα εμφανές πρόβλημα. 25 ειναι με ίδιο φάρδος ζάντα 10 χιλιοστά πιο έξω. Τέτοιο φοράνε τα 5 άρια της ίδιας περιόδου.
__________________
Result:Banned by Administrator |
#20
|
|||
|
|||
Το ζαντολαστιχο , λογικα ειναι μη αναρτωμενο βαρος και οχι αναρτωμενο .
__________________
ειμαι ο 318big επειδη δεν μπορουσα να επανακτησω κωδικο ...ξαναγραφτηκα! |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|