Υπερκυβισμος

[5555]

Εαν η γνωμη μου μετραει , φιλε σου λεω οτι εαν θες περισσοτερα αλογα , η λυση ειναι μονοδρομος = 3.0 λιτρα

Δεν το ακουσα απο κολλητο μου , ουτε πηγα βολτα με καποιον.
Το εκανα στο δικο μου αυτοκινητο, απο 2,0λιτρα 6κυλινδρο στα 3,0 λιτρα .

Ασε τους υπερκιβυσμους. Ενα θα σου πω ,οταν το πηρα μετα απο 3 μερες που εγινε η μετατροπη , δεν ξαναπηγα στο συνεργειο απολυτως για κανενα λογο διοτι ολα δουλεψαν στην εντελεια . Επειδη ειμαι μηχανικος και γνωριζω μερικα πραγματα, δεν ειμαι ποτε σιγουρος στο Ελλαντα για κανεναν ΜαστροTuner , και ουτε θα πεταξω τα λεφτα μου κερατιατικα για διωρθωσεις λαθων που εγιναν μετα απο σκαλισμα του μοτερ. Οταν θα θες να το πουλησεις ο επομενος αγοραστης μπορει να μην πιστεψει τιποτα απο αυτα που προκειτε να του πεις για το μεγαλωμενο μοτερ.
Φιλικα βαλε 3.0λιτρο και μιλα με τον Νικο Speed & Style

[BMW523i]

Κοίτα και προς noelle! Εγώ έχω ρωτήσει ήδη και μου φάνηκε καλούτσικη τιμή(για 3.0)!

[bardull]

Αρχική Δημοσίευση από Fairytale

Πρόσεξε γιατί δεν ξεκινάς με σωστές προτεραιότητες.!! Αν πας σε οποιονδήποτε βελτιωτή με την ατάκα: θέλω 230-250 άλογα στο μοτέρ μου... απλά θα χαμογελάσει, θα σου τα τάξει.!! πιθανότατα δεν θα στα παραδώσει ποτέ.. και στην καλύτερη δεν θα μπλέξεις στα συνεργεία, προσπαθώντας να κάνεις το αυτοκίνητο σου να δουλεύει σωστά και απροβλημάτιστα ξανά.
Ο υπερκυβισμός δεν σε φτάνει αξιόπιστα εκεί , το γιατί στο εξήγησα παραπάνω...
Μάθε τις εναλλακτικές προτάσεις στους κομπρέσσορες, την ανεκτικότητα κάθε συστήματος στις Ελληνικές συνθήκες, τι χρήματα απαιτούνται και το τι περιλαμβάνει το κάθε κιτ (γιατί μόνο ίδια δεν είναι), ποιός θα στο βάλει και θα το ρυθμίσει, και προσπάθησε να δεις ή και να οδηγήσεις ένα ίδιο, ή να μιλήσεις με ένα ήδη κάτοχο του.
Αλλιώς αν θέλεις σώνει και καλά τα 250ps κάνε μία βελτίωση 1ου σταδίου σε έναν Μ54Β30 (δηλ. ένα Φ.Π.Ε. σε μία μετατροπή...) και θα τα φτάσεις...
Τα χρήματα σε κάθε περίπτωση θα σε προσγειώσουν, είναι πάρα πολλά μιας και η Ε46 (αυτό είναι το αμάξι σου..?) είναι αυτοκίνητο σχετικά πρόσφατο...
Ερώτηση: Τι ακριβώς είναι το 2.2 μ3.
C U out there

ννοουσα 2.2 ΜΕ 170 αλογα.Δεν θα πηγαινα να πω θελω 230-250 αλογα.Σωστο αυτο που ειπες.Θελω οτι κανω να ειναι αξιοπιστο.Θα μιλησω με αυτον που προτεινατε.

[InsaneDriver]

http://www.esstuning.com/default.asp...ubcat2=127&id=

[bardull]

Ειναι πολυ ενδιαφερων ο κομπρεσορας που μας φτανει στα 260 αλογα.Ποιος τον φερνει?ποιος τον τοποθετει?ποσο κοστιζει?

[bardull]

Μιλησα με Speed&Style.Ισως παμε για 3λιτρο εκει.Περιμενω την προσφορα,ακουστηκε παντως πολυ ενταξει ανθρωπος και γνωστης.

[Snoopy]

προφανως το 2.2 μ3 ειναι μοντέλο 2003.

υπερκυβισμός γίνεται με μεγάλωμα της διαδρομής είτε με το γνωστό ρεκτιφιέ - διάμετρος

για να φτάσει ο 2.2 800 κυβικά παραπάνω είναι 133 κυβικα στον κύλινδρο, ενώ ήδη εχει υπερκυβιστεί γιατι στην αρχη ηταν απλώς 2λιτρος.

Η καλύτερη μετατροπή ειναι το Ανδρέα και θα πρότεινα να την ακολουθήσεις.

για αλλαγή κινητήρα με κομπλέ μετατροπή τα πράγματα με διαφορετικό κωδικό είναι περίπου 136 κομμάτια.
Είσαι σίγουρος οτι θέλεις 330 ακόμα?

ΥΓ κοιτα που εγινα και εγώ εξπερ του realoem,,,

[Snoopy]

Αρχική Δημοσίευση από BMW523i

Κοίτα και προς noelle! Εγώ έχω ρωτήσει ήδη και μου φάνηκε καλούτσικη τιμή(για 3.0)!

ειχα μιλήσει και εγώ αλλά τα περαστικά ε΄δώ ειναι χχχχχχ

[shido]

Το 3λιτρο εχει περιθωριο να υπερκιβιστει 300-400cc?

[5555]

Αρχική Δημοσίευση από shido

Το 3λιτρο εχει περιθωριο να υπερκιβιστει 300-400cc?

Γιαννη θες ξυλο μου φαινεται. Δεν σου φτανει που τωρα το εφτιαξες???