Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 30-05-07, 22:55
wiserman29 Ο χρήστης wiserman29 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-12-2006
Μηνύματα: 242
wiserman29 is on a distinguished road
μετατροπη Ε46 316 σε 2000cc

Καλησπερα,
σκεφτομαι να μετατρεψω το 316 Ε46 που εχω σε 2000cc valvotronic με τα 143Hp. Ποια η γνωμη σας? Το εχει επιχειρήσει κανείς? Μου ζητάνε 4000ευρω τελική τιμη για "πληρη μετατροπη" = μοτερ+σασμαν+εγκεφαλος+δισκοπλακες+πισω αξονας.
Τι πρεπει να προσέξω? Υποτίθεται ότι όλα προέρχονται από 318Ci του 2003 με 50000χλμ. Το δικό μου είναι το sedan του 2000 με 130000χλμ.Μπορώ να το δηλώσω νόμιμα ή χρειάζεται μεγάλη διαδικασια?
Κάθε βοήθεια ή άποψη καλοδεχούμενη.
Ευχαριστώ,
Νίκος.
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 30-05-07, 23:45
Το avatar του χρήστη thanassis
thanassis Ο χρήστης thanassis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 24-01-2006
Μηνύματα: 1.974
thanassis is on a distinguished road
καλησπέρα και καλώς ήρθες!!!!
μπορείς να το δηλώσεις ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ, όσον αφορά για τη μετατροπή θα βρεις πολλά thread που έγιναν την τελευταία εβδομάδα κιόλας σχετικά με το θέμα.........
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 31-05-07, 11:27
Το avatar του χρήστη kimiE46coupe
kimiE46coupe Ο χρήστης kimiE46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-11-2006
Μηνύματα: 359
kimiE46coupe is an unknown quantity at this point
φιλε αυτη η μετατροπη δεν αξιζει τα λεφτα της με τιποτα.ο 2λιτρος βαλβετρονικ βγαζει πραγματικα 135αλογα και εσυ εχεις 105.θα παρεις βεβαια και κανα 4κιλα ροπη παραπανω αλλα δεν αξιζουν 30 αλογα 4000ευρο.εγω δεν θα το εκανα για κανεναν λογο.η αποφαση δικη σου.
__________________
330ci σε θελω
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 31-05-07, 11:33
Το avatar του χρήστη Libanner
Libanner Ο χρήστης Libanner δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 04-03-2007
Μηνύματα: 949
Libanner will become famous soon enough
Πραγματικα δεν αξιζει αφου θα μπεις στην διαδικασια να αλαξεις μοτερ ψαξε για κατι μεγαλυτερο π.χ καποιο 6κυλινδρο συνολακι και μην φανταστες με πανω κατω τα ιδια λεφτα!(Τελειως φιλικα)
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 01-06-07, 01:45
BILL007 Ο χρήστης BILL007 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 04-12-2006
Μηνύματα: 3.956
BILL007 is a jewel in the roughBILL007 is a jewel in the roughBILL007 is a jewel in the rough
Και εγώ φίλε μου στα ίδια πλαίσια με σένα ήμουν (ίδια μετατροπή με τα ίδια πράγματα και σε ίδιο τύπο αυτοκινήτου)και τελικά κατέληξα ότι δεν αξίζουν 40 άλογα 4000 euro...Καλύτερα κάτι άλλο...+1 στον kimi που είναι 46άρης και αυτός και καταλαβαίνει απόλυτα...
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 01-06-07, 01:48
BILL007 Ο χρήστης BILL007 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 04-12-2006
Μηνύματα: 3.956
BILL007 is a jewel in the roughBILL007 is a jewel in the roughBILL007 is a jewel in the rough
Στα λεω αυτά μιας και το είχα ξεκινήσει και κάποτε σαν θέμα εδώ ακριβώς το ίδιο... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ead.php?t=8091
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 01-06-07, 15:34
Το avatar του χρήστη xristaras
xristaras Ο χρήστης xristaras δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-10-2006
Μηνύματα: 593
xristaras will become famous soon enough
φίλε να το βάλεις το μοτέρ τα αξίζει τ αλεφτά του, η ροπή που βγάζει είναι πολύ κάλή, θα το δείς
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 01-06-07, 16:10
Το avatar του χρήστη optostyle
optostyle Ο χρήστης optostyle δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 11-10-2006
Μηνύματα: 1.538
optostyle will become famous soon enoughoptostyle will become famous soon enough
Nα ρωτησω κατι??περα απο τα αφορολογητα διλιτρα που δικαιολογουνται πλεον,,,τοσο βαρβατες τσεπες εχετε ολοι και θεωρειτε τα κυβικα φυστικια,ουτως ωστε ενας που θελει να βαλει διλιτρο(προσοχη.απο 1600 απαρακαλω)να παει σε 2500 και 3000cc?????????????????????εγω ρε παιδια,μια ματια που εριξα στο τι δουλεια κανει ο καθενας,βαρεθηκα να βλεπω επαγγελμα φοιτητης.............τι εγινε ξαφνικα....ολα τα Ε9 ειναι βαρβατα????τα καλα μοτερια τα ξερουμε ολοι παιδια,,,,,,,αραγε απο μεσες λυσεις ξερουμε τιποτα???
__________________
ΠΕΜΒΕ?????? BLIAXXXXXXX!!!!!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη optostyle : 01-06-07 στις 16:19
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 02-06-07, 15:11
wiserman29 Ο χρήστης wiserman29 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-12-2006
Μηνύματα: 242
wiserman29 is on a distinguished road
Καταρχήν ευχαριστώ όλους όσους μπήκαν στον κόπο να απαντήσουν.

Θα ήθελα να διευκρινίσω ότι δεν είμαι γκαζιάρης και δεν θέλω το αυτοκίνητο για κόντρες κτλ. Απλά θεωρώ ότι με τον 1600αρη δεν τσουλάει και θέλω ενεργητική ασφάλεια σε ταξίδια ιδίως στην εθνική με το αυτοκίνητο φορτωμένο. Έχω ρωτήσει και για 2200cc και μου ζητάνε 6000ευρω, αλλά δεν θέλω να διαθέσω τόσα. Σίγουρα το 6κυλινδρο με τα 170 άλογα είναι πιο δυνατό, αλλά +2000ευρω και πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση για κάτι που ενδεχομένως δεν χρειάζομαι μάλλον δεν είναι σοφή κίνηση.
Για περισσότερα κυβικά=τέλη+συντήρηση+καταλάνωση στα ύψη δεν το συζητάω.

Αυτό που πραγματικά θα ήθελα να μου πείτε είναι εάν η τιμή είναι καλή και τι μετατροπές ακριβώς χρειάζονται για να μην με κοροϊδέψουν και τρέχω μετά και δεν φτάνω. Άλλωστε ομολογώ ότι δεν είμαι υπέρ των μετατροπών και προτιμούσα να το δώσω και να το πάρω ένα μεταχειρισμένο 2λιτρο «μαμά», αλλά μου δίνουν ψίχουλα σε μάντρες και αντιπροσωπείες σε συνδυασμό με μηδενικό ενδιαφέρον από ιδιώτες στην αγγελία.
Έτσι αποφάσισα να το κρατήσω και να λοιπά τα ξέρετε.
Ευχαριστώ και πάλι και ελπίζω να μην σας κούρασα….
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 02-06-07, 15:39
Christos 330i ///M Ο χρήστης Christos 330i ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 12-03-2006
Μηνύματα: 5.426
Christos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the rough
Θεσσαλονικη με 4 χιλιαρικα σου βαζουν αν θες τον 2.200 κομπλε με τα χαρτια του και εγγυησεις . . .

Και σε δυο μερες ετοιμο με ολα τα παρελκομενα . . .

ΜΕ 6 χιλιαρικα βαζεις επαμω τον 330 και ηρεμεις απο ολα . . .

4 χιλιαρικα μου φαινωνται καπως πολλα φιλε για το valvetronic . . .

Αν δεν εχεις αλλη επιλογη και εχεις βρει το μοτερ και ολα τα αλλα με το καλο να γινει η μετατρωπη . . .
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 10:21.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.