#21
|
||||
|
||||
MAF + βενζινη
|
#22
|
||||
|
||||
150 τις bosch αλλα δεν βλεπω γιατρεια...συνεχιζει τα ιδια .εβγαλε και ενα σφαλμα για αισθητηρα λ.μου φαινετε εχει τρελαθει το αμαξι
|
#23
|
||||
|
||||
τι αλλο να τσεκαρουμε ????????
|
#24
|
||||
|
||||
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#25
|
||||
|
||||
#26
|
||||
|
||||
την βαλβιδα αναθυμιασεων δεξια και πισω στο πλαστικο καπακι της εισαγωγης και ισως αισθητηρα εκκεντροφορου....
|
#27
|
||||
|
||||
Νομίζω,
πως όταν ένα αυτοκίνητο έχει μια δεδομένη βλάβη, και στην αντικατάσταση του ελαττωματικού εξαρτήματος η βλάβη δεν διορθώνεται, δύο πράγματα μπορεί να συμβαίνουν... 1) το ανταλλακτικό που τοποθετήθηκε είναι χαλασμένο, 2) ο μηχανικός που το εγκατέστησε είναι ο ίδιος για επισκευή.. Ο κωδικός P170 δείχνει καμένο μαφ.. Στο καινούριο ανταλλακτικό βγάζει πάλι P170??? Reset πριν την αλλαγή έγινε?? Adaptation μετά την αλλαγή έγινε? Reset στο χάρτη μειγμάτων έγινε μετά την αλλαγή?? O λ στη μέτρηση καυσαερίων τι δείχνει? πόσα οξυγόνα λείπουν / περισσεύουν? Δε λέω άλλα, μέχρι και παιδάκια θα τα είχαν κάνει όλα αυτά...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#28
|
||||
|
||||
μαλον δεν καναμε reset στον χαρτη μειγματων.
|
|
|