|
|
|
#1
12-10-11, 16:43
|
|||
|
|||
|
Απιστευτη ταλαιπωρια με Bmw 116i
Καλησπερα παιδες και καλως σας βρηκα
Η ιστορια μου ξεκιναει οταν αγορασα τον Ιουλιο του 2010 ενα BMW 116i sport απο μια μαντρα κοντα στην Συγγρου ονοματι Auto Filactos. Το αυτοκινητο μοντελο του 2006 με 24.000 χλμ(ετσι εγραφε) πολυ ομορφο με καποια extra πραγματα και το εβαλα στο ματι κατευθειαν.Οποτε ξεκιναω οσο πιο γρηγορα μπορω τις διαδικασιες για να το αγορασω καθ'οτι ειχα μεινει σχεδον ενα χρονο χωρις αμαξι και θα ηταν το πρωτο αυτοκινητο αποκλειστικα δικο μου(το προηγουμενο το μοιραζομουν με τον αδερφο μου) και ημουν πανω στην τρελα.Κλεινω ραντεβου λοιπον σε ενα πολυ γνωστο συνεργειο για bmwακιδες στην Μεταμορφωση(ειχα παει συστημενος απο τον κολλητο μου που πανε εκει χρονια τα αμαξια τους οικογενειακος) και λεω στον μαντρα να στειλει ανθρωπο εκει περα για να τσεκαρουμε το αμαξι.Το ανεβαζει πανω ο μαστορας και μου λεει το αμαξι ειναι μια χαρα δεν εχει κανενα μηχανικο προβλημα,τα χιλιομετρα του ειναι αυτα που γραφει και απο τρακαρισματα ισως να χει φαει παλιοτερα μικρη στουκα στην πορτα.Το αγοραζω λοιπον και μετα απο 1 μηνα μου το χτυπανε ενα βραδυ μποστα στον προφυλακτιρα στο πλαι και βλεπω στο μεγαλυτερο σημαδι απ ολα μια βιδα καρφωμενη και απο πανω στοκο...προφανως η βιδα εμφανιστικε απο το τρανταγμα και την πιεση που δεχτηκε ο προφυλακτυρας ..Το παω λοιπον σε ενα φανοποιειο για να μου πουν αν μπορουν να το σουλουπωσουν καπως και το κοιτανε ολο το αμαξι και μου λενε οτι το αμαξι ειναι βαμμενο ολο εκτος απο την οροφη..Το παω σε αλλον μαστορα μου λεει οντως το αμαξι ειναι βαμμενο αλλα απο κατω ειναι μια χαρα δουλευει ρολοι εκτος απο τον μετρητη αερος που χτυπαγε οταν το συνδεσε στο κομπιουτερ και ηθελε αλλαγη(αυτο επηρεαζει αρνητικα και την καταναλωση και την αποδοση), οποτε το αφηνω προς το παρον γιατι δεν ειχα λεφτα για αργοτερα ,ως που εδω και 2 εβδομαδες περιπου το αμαξι στην πρωτη και στην οπισθεν οταν αφηνω αποτομα το γκαζι η τον συμπλεκτη ακουγοτεται ενας μονοκοματος ηχος σαν να χτυπαει μεταλλο με μεταλλο συν οταν αναβω την μηχανη και περνει μπρος αμεσως μετα ενας ηχος σαν σκρατσαρισμα..Το παω λοιπον στο συνεργειο και μου λεει ο μαστορας Θελεις διαφορικο,μιζα,και air flow meter,ολα καινουργια 2500.. και μεταχειρισμενο διαφορικο και τα αλλα 2 καινουργια 1500..Λεφτα τα οποια δεν εχω και μαλλον δεν θα εχω στο συντομο μελλον.. Οτι ειναι οι μαντραδες μεγαλα μ....ια το ειχα ακουσει οτι ειναι και οι μαστορες τοσο οχι..!Πραγματικα δεν βγαζω ακρη με κανεναν..ο καθενας λεει τα δικα του,αν δεν εχεις δικο σου ατομο με συνεργειο ποτε δεν μπορεις να ξερεις τι παραμυθα σου πουλανε..Εχω ξενερωσει και με την επιλογη που εκανα..και με το αμαξι που το εχω ενα χρονο και μου χει βγαλει τοσα προβληματα..προφανως τα χιλιομετρα ειναι γυρισμενα δεν πιστευω φυσικα οτι ενα αμαξι που ειχε 24.000 και τωρα 41.000 βγαζει τοσα... Τι με συμβουλευετε να κανω ?Και αν οντως θελουν αλλαγη η μιζα το διαφορικο και το air flow meter ειναι κατι που πρεπει να κανω πρωτο οπωςδηποτε ?Πχ διαφορικο..?Αν εχετε να προτεινετε κατι η καποιo site που μπορω να τα βρω φθηνα ευχαριστω προκαταβολικα ! 
|
|
#3
12-10-11, 19:02
|
||||
|
||||
|
τι να σου πω ρε φιλε λυπαμε πολυ κ στεναχωριεμε για το παθημα σου ειμαι ο μονος που σε νιωθο γιατι τα ιδια ειχα παθει κ γω με ενα προηγουμενο αμαξη οσο για το διαφορικο σου ακουγετε οταν προχωρας γιατι εμενα εχει παθει ρουλεμαν εδω κ ενα χρονο κ παει καλα δεν εχω σκοπο να το αλλαξω.ξυλωσε τ λαστιχα στης πορτες να δεις μην ειναι τιποτα κομενο αν ναι ψαξε για αλλο αμαξη φιλε μου γιατι αυτο συνεχεια θα ζηταει!πραγματικα λυπαμαι ολοι θελουν σκωτομα γιατι επειδη τα βγαζουν αερατα τα λεφτα νομιζουν κ για μας το ιδιο!!
__________________
 BMW-Motorsport
|
|
#4
13-10-11, 21:22
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τι εννοείς οτι είχες πάθει κάτι παρόμοιο σε ένα προηγούμενο αμάξι?? Δηλαδή πόσα παραπάνω σου έβγαλε απο αυτό που έχεις τώρα?????? 
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
12-10-11, 20:03
|
||||
|
||||
|
Φιλε μου καλο ειναι τα αμαξια να τα πηγαινουμε σε 2 συνεργεια η φανοποιεια για να παιρνουμε και 2η γνωμη.Και αν ειναι δυνατον και σε συνεργειο δικο μας η φανοποιειο γιατι οι μαντραδες ειναι γνωστοι με τα μαστορια τους πανε 300 αμαξια την ημερα για φτιαξιμο και θα στο βγαλουν το αμαξι κουτα.Ακομα καλυτερο ειναι αμαξι απο ιδιωτη...
|
|
#6
12-10-11, 21:02
|
||||
|
||||
|
για ολα αυτα τα ευτραπελα που ειχα ακουσει κατα καιρους πηρα την αποφαση και πηγα να παρω αμαξι απο Γερμανια ο ιδιος...και δε το μετανιωσα....
βεβαια το θεμα ειναι τωρα τι κανεις... αν δε κανω λαθος μπορεις και νομικα να "κυνηγησεις" το μαντρα, αλλα δεν ειμαι ο πιο εμπειρος βεβαια για να σε κατευθυνω επι τουτου... το μονο που μπορω να κανω ειναι να σου συστησω καποια φιλαρακια κ καλα μαστορια πανω σε BMW που ξερουν και τα αμαξια μας και δεν ειναι "φαρμακειο"....
__________________
εγώ τους έδειχνα το φεγγάρι....και αυτοί κοιτούσαν το δάχτυλο.....
|
|
#7
12-10-11, 23:56
|
||||
|
||||
|
Σου λένε ΟΛΟΙ μπαρούφες μου φαίνεται.
Διαφορικό δεν θέλεις, μην καθόμαστε και αναλύουμε και άδικα, χαμένη ενέργεια. MAF έχεις εσύ, όχι AFM, και εάν είχε πρόβλημα θα στο έβγαζε κατ'ευθείαν σφάλμα στην μούρη σου (check engine). H μίζα, ΟΥΤΕ ΚΑΝ σχολιάζω. Για το αν είναι βαμμένο ή όχι, μπορώ να απαντήσω με εξίσωση Boolean (true-false) : εάν έβαλαν μετρητή πάχους χρώματος και βρήκαν μεγάλες διακυμάνσεις, ναι είναι ξαναβαμμένο. εάν το είδαν με το μάτι και σου είπαν ότι είναι όλο ξαναβαμμένο, πιθανότατα σου λένε μπαρούφες. (εδώ το δικό μου προσπαθούσαν να με πείσει ο ένας ότι έχει τρακάρει εμπρός και έχει ξαναβαφτεί μπροστά μόνο, ο άλλος ότι έχει βαφτεί πίσω και δεξιά και το αυτοκίνητο εν τέλει δεν έχει τρακάρει ποτέ και έχω κάνει 2 φορές ολικό βάψιμο...) Ο μεταλλικός θόρυβος που λες εάν δεν στο κάνει ζεστό δεν έχει απολύτως τίποτα. Εάν στο κάνει και ζεστό είναι 90% το ρουλεμάν του συμπλέκτη (δεν θέλει καν αλλαγή) και 10% μία βάση σασμάν ή κινητήρα (χλωμό, αλλά όχι απίθανο). Το αυτοκίνητό σου δεν θέλει τίποτα. Το μόνο πρόβλημα είναι μάλλον ότι τώρα με την κρίση όλοι ψάχνουν τρόπους να τα φάνε. Σταμάτα να ασχολείσαι μαζί τους, φτιάξε εάν θέλεις το χτυπηματάκι που λες και γύρνα στην καθημερινότητά σου. Και πολύ ασχολήθηκες. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 12-10-11 στις 23:59
|
|
#8
13-10-11, 21:37
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
όταν το ανάβει (θέλει ιμάντας απο δυναμό αλλαγή) έχει και μια βάση ταλαιπωρημένη. Μέχρι εδώ είμαι μαζί σου God.. Δές τώρα και την άποψη μου, γιατί είμαι μαντράς, και το όχημα το πούλησα εγώ.. Περίμενε ο τσακαλάκος να περάσουν 17.000 χιλιόμετρα στα χέρια του (περίπου ένας χρόνος) για να με βγάλει απατεώνα?? Το πήρε και το ξέσκισε στα ντόνατς, του άλλαξε τα καπούλια και τώρα μου ζητάει τα ρέστα?? Και το περίεργο, όλα ξεκίνησαν 1 μήνα μετά την αγορά, και τα προβλήματα 17.000 χλμ μετά..(τώρα αν όλα αυτά είναι μέσα στο μήνα δεν ξέρω, έτσι δείχνει..) Το πόστ είναι ΑΙΣΧΟΣ και ζητώ να αφαιρεθεί το όνομα του μαντρα, γιατί προφανώς και δεν έχει καμία ευθύνη. Αν ηταν του αρχικού μηχανικού να το καταλάβαινα.. ΑΙΣΧΟΣ
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#9
13-10-11, 23:48
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!  http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
|
|
#10
14-10-11, 01:03
|
|||
|
|||
|
Αρχικα θα ηθελα να ευχαριστησω οσους ενδιαφερθηκαν και απαντησαν για να με βοηθησουν και να μου πουν την γνωμη τους.Οσον αφορα τον χρηστη rapid fast εαν θελει να μας πεισει οτι οι μαντραδες ειναι ενα υγειες επγαγλεμα και οχι διεφθαρμενο τοτε εγω ειμαι ελεφαντας με εξατμιση.Οφειλω να παραδεχτω οτι δεν ειμαι και απο τους πιο σχετικους σε οτι αφορα τα αυτοκινητα,και για αυτο ειμαι αυτην την στιγμη σε αυτο το site και ζηταω την αποψη σας παρολαυτα γνωριζω οπως θα γνωριζε και ενα μικρο παιδακι οτι ενα διαφορικο δεν γινεται να χαλασει οταν ενα αμαξι εχει 41.000χλμ ειναι φτιαγμενο απο την bmw και μαλιστα να γινει η ζημια μεσα σε εναν χρονο,τωρα γιατι φαινεται περιεργο στον χρηστη rapid fast οτι τις 2 απο τις 3 ζημιες τις εντοπησα μεσα εναν μηνα(διαφορικο και μιζα) και μετα απο εναν χρονο δεν μπορω να το καταλαβω αμαξι ειναι και καποια στιγμη θα τις βγαλει ,μαλιστα εαν τα χιολιομετα του ειναι περισσοτερα απο αυτα που εμφανιζονται πολυ λογικοτερο,τυχαιο δεν ειναι οτι σε ολα τα αυτοκινητα αλλαζονται συγκεκριμενα πραγματα σε συγκεκριμενα χιλιομετρα,εαν εχει πειραχτει ο εγκεφαλος τοτε δεν γινονται οι ρυθμισεις που πρεπει την στιγμη που πρεπει.Δεν εχω λογο να κατσω να πεισω κανεναν για το αν εσκιζα το αμαξι και εκανα donut δεν εχει νοημα δεν γνωριζω κανεναν προσωπικα απο εδω οποτε ειναι ασκοπο..το αμαξι δεν το οδηγουσα επιθετικα και οποιος θελει το πιστευει.Σημασια εχει οτι τωρα εχω αυτα τα προβληματα και εαν ημουν περισσοτερο υποψιασμενος και ενημερωμενος οταν επρεπε δεν θα τα ειχα ,το θεμα ειναι τι μπορω να κανω τωρα που εχω φαει το αγγουρι,εγω ξερω οτι πριν αγορασω το αμαξι στην μαντρα μου ειπαν οτι το αμαξι φυσικα ειναι ατρακαριστο δεν εχει κανενα προβλημα και τα χλμ του ειναι αυτα ακριβως..απο τι φαινεται δεν ισχυε τιποτα απο τα 3, και οχι οτι περιμενα φυσικα να μου πουν την αληθεια και για αυτο το πηγα σε συνεργειο για να ελενξουν τα παντα και απο την στιγμη που πληρωσα για τον ελενγχο επρπε ξερω ακριβως τι παιζει με το αμαξι πραγμα που δεν εγινε..
Οσον αφορα το ονομα της μαντρας δεν εχω κανενα προβλημα και δεν με ενδιαφερει να διαγραφτει , για αυτο υπαρχουν Admins στα forums για να κρινουν αν χρειαζεται, εαν θελουν ας το σβησουν. 
|
 |
|
|
Υβριδικός τρόπος
