|
#11
27-01-14, 09:36
|
||||
|
||||
|
Για να βρεις ποσα αλογα θα σου βγαλει, θεωρητικα και αρκετα χοντρικα, το μοτερ σου παιρνεις τον αριθμο των υπαρχοντων αλογων και το πολλαπλασιαζεις με 1 + την πιεση που θα παρεις. Δηλαδη σου λενε μισο μπαρ? δηλάδη 0,5 πιεση.
προσθετεις το 0,5 στο 1 και εχεις 1,5 Οποτε αν πχ εισαι 100 αλογα = 100χ1,5= 150. 
|
|
#16
27-01-14, 10:50
|
||||
|
||||
|
paganis ειναι ο ανθρωπος σου...
__________________
PANAGIOTIS SAYS: Nothing better than a damn S-T-R-A-I-G-H-T S-I-X engine 
|
|
#17
27-01-14, 12:57
|
|||
|
|||
|
ενα κιτακι με κομπρεσσορα ειχε βγει , και ηταν για το μ42(βεβαια ειναι χωρις ιντερκουλερ). ενα ακομα που βγηκε για τον μ43..ειναι πεταμενα λεφτα.
προσωπικα ,με τον μ43 εχω πειραματιστει αρκετα..και εχω προσαρμοσει κομπρεσσορα της eaton απο slk. ο κομπρεσσορας στην ιδια πιεση θα σου βγαλει λιγοτερα αλογα...αλλα θα τραβαει απο χαμηλοτερα. οσο για το κοστος...αυτην την στιγμη ενας καλος ,μεταχειρισμενος κομπρεσσορας απο σλκ κοστιζει πανω απο 500 ευρω.(καινουριος εχει κανα 1200αρι) Αν λοιπον βαλεις βασεις...σωληνωσεις..και διαφορα που χρειαζεσαι...σιγουρα ξεπερνας το κοστος του τουρμπο.
|
|
#18
27-01-14, 13:15
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
και γιατο TURBO μια αναλυση στο τι να αγορασω τι μαρκες τι διαστασεις κτλπ σε ευχαριστω παρα πολλυ προκαταβοληκα  ο κομπρεσσορας μου φενεται πολλυ καλη λυση + οτι θανε ποιο οικονιμος ετσ? κια του CLK κανει να φανταστω? αφου φορανε ιδιο μοτερ με το SLK? Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 27-01-14 στις 13:37
|
|
#19
27-01-14, 14:16
|
|||
|
|||
|
με τον κομπρεσσορα δεν θα σου βγει φθηνοτερα...μιας και χρειαζεται , αν δεν εχεις ετοιμα σχεδια και πατρον...αρκετη μελετη, που λιγοι θα στο αναλαβουν και θα σου κοστισει αρκετα.
εγω το εφτιαξα μονος μου..και αλλαξα πολλες φορες τα σχεδια , ωστε να χωρεσουν ολα και να δουλεψουν σωστα. δεν ειναι κατι απλο...και στερηθηκα το αυτοκινητο μου, μεγαλο διαστημα, ωστε να ξαναβγει στο δρομο. αν δεν εισαι γνωστης...θα μπλεξεις αρκετα... επιπλεον πολυ σημαντικο κομματι και δυσκολο στην ρυθμιση...ειναι το μπαιπας, που χρειαζεται ο κομπρεσορας ωστε , οταν δεν πρεσσαρεις ,ο αερας να επανακυκλοφορει στο συστημα... το τουρμπο στον μ43...ειναι τυφλοσουρτης.
|
|
#20
27-01-14, 14:37
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
και τι σχεδια ειναι αυτα που εκανες? πως να δουλεψει κτλπ? αν αποφασισω να το κανω κομπρεσσορα τα πουλας ? 
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
