|
#21
07-02-14, 07:50
|
||||
|
||||
|
καλημερα,να ρωτησω, κορωνα πηνιο βημα 3,64 καβουκι 188 απο ε30,θα κανει?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vasilis e30 : 07-02-14 στις 07:54 
|
|
#22
07-02-14, 10:16
|
||||
|
||||
|
ναι μια χαρα ειναι....σφαξε τα τωρα!!
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#23
07-02-14, 10:44
|
||||
|
||||
|
ευχαριστω
αρα τωρα μενουν μονο οι αντιστρεπτικες
|
|
#24
07-02-14, 11:31
|
||||
|
||||
|
να σε ρωτησω,τι τελικη περιπου εχεις με το διαφορικο που εχεις?
|
|
#25
07-02-14, 15:01
|
||||
|
||||
|
Επειδη εχω και περιπου 1000σαλ περισσοτερες ωφελιμες,ειναι διαφορετικα τα νουμερα μου.....Υπολογισε στο 325 σου,περιπου 230 με το 3.46 και 220 με το 3.64
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#26
07-02-14, 15:25
|
||||
|
||||
|
μια χαρα τοτε!!!
|
|
#27
07-02-14, 21:48
|
||||
|
||||
|
Μαλλον ψιλο-λαθος εκανα Βασιλη....Αν θυμαμαι καλα,το 325 δυσκολα παει την 5η του πανω απο 6000σαλ και σιγουρα καπου εκει ειναι και το μεγιστο που μπορεις θεωρητικα να πεις οτι θα ταξιδευεις.....αρα εχουμε:
Εργοστασιακα,η 5η του βγαζει 38.4χλμ/1000σαλ,αρα στις 6000σαλ εχεις 230.4 πραγματικα ενω στον κοφτη των 6600σαλ 253.4χλμ πραγματικα... Το 3.46 ειναι 9.8% κοντυτερο,δλδ στις 6000σαλ περιπου 208χλμ πραγματικα,και στον κοφτη 228 Το 3.64 ειναι 15.5% κοντυτερο αρα περιπου 195 τελικη στις 6000σαλ και 207 στον κοφτη.....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#28
08-02-14, 05:23
|
||||
|
||||
|
καταλαβα,απλα το παιδι που το ειχε πριν απο μενα του εχει βαλει προγραμμα και εχει ανεβασει το κοφτη απ οτι θυμαμαι γυρω στις 7100 στροφες....
|
|
#29
08-02-14, 21:41
|
||||
|
||||
|
Καλή η αύξηση του κόφτη, αλλά δεν ξέρω αν έχει πρακτική εφαρμογή στην αύξηση της τελικής. Δύναμη βγάζουμε στις 5800 ή 5900 (κατ' άλλες πηγές). Οπότε από εκεί και πάνω η καμπύλη όλο πέφτει. Δύσκολο το έχω να πηγαίνει με 5η all the way μέχρι τις 7100.
__________________
1988 E30 318i.
|
|
#30
08-02-14, 23:28
|
||||
|
||||
|
Καλα,εννοειται οτι με εργοστασιακο καπακι,δεν υπαρχει περιπτωση ν'αντεξει ο Μ50 κυνηγι τελικων στις 7000σαλ!!!Θα'χει γεννητουρια!!
Γι'αυτο εγραψα οτι οι τελικες του θα'ναι μεχρι τις 6000σαλ περιπου....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
