Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 06-05-04, 11:47
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Περί αναρτήσεων

Μόλις χθες άλλαξα μερικά μέρη της ανάρτησης στο 330, το οποίο είχε sport ανάρτηση της BMW αλλά δυστυχώς τα αμορτισέρ είχαν φθαρεί αρκετά και το αυτοκίνητο έγερνε πολύ. Έτσι και εγώ αποφάσισα να τα αντικαταστήσω με Bilstein Sprint, διατηρώντας τα BMW ελατήρια, μιας και το αυτοκίνητο ήταν ήδη χαμηλωμένο, και να διορθώσω το γύρσιμο με πιο χοντρές και ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές (H&R). Όταν μετά από αρκετές ώρες εργασίας το αυτοκίνητο πάτησε στο έδαφος, προβληματίστηκα όταν είδα ότι ήταν πιο ψηλό μπροστά από πριν. Αν και όπως με διαβεβαίωσαν οι "ειδικοί" όταν πατήσουν όλα κάνοντας μερικά χιλιόμετρα θα κατέβει, ερευνώντας τα παλιά αμορτισέρ είδα ότι τα μπροστινά είναι διπλής ενέργειας και πραγματικά "έμεινα" . Προφανώς θα χρειαστώ και ελατήρια για να διορθωθεί το ύψος του αυτοκινήτου αλλά πρέπει να ομολογήσω ότι τώρα είναι σαν να πήρα από το συνεργείο ένα καινούριο αυτοκίνητο!!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 06-05-04, 12:11
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Πόσα χιλιόμετρα είχες?

BMW Power, πόσα χιλιόμετρα είχες κάνει με τις εργοστασιακές σπορ αναρτήσεις? Είδες μεγάλη διαφορα στην σκληρότητα των αμορτισέρ? Από ότι κατάλαβα πάντως έμεινες πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα αν εξαιρέσεις το προβληματάκι με το ύψος :o !
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 06-05-04, 12:28
Το avatar του χρήστη MPOWER
MPOWER Ο χρήστης MPOWER δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 931
MPOWER will become famous soon enoughMPOWER will become famous soon enough
Φίλε BMW Power, αν το αυτοκίνητο δεν είναι αρκετά αντιαισθητικό με το ύψος που πήρε μπροστά, θα σου πρότεινα να δείς πρώτα τη συμπεριφορά του στον δρόμο και μετά να αρχίσεις να σκέφτεσαι να αλλάξεις και ελατήρια!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 06-05-04, 13:18
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Strax
BMW Power, πόσα χιλιόμετρα είχες κάνει με τις εργοστασιακές σπορ αναρτήσεις? Είδες μεγάλη διαφορα στην σκληρότητα των αμορτισέρ? Από ότι κατάλαβα πάντως έμεινες πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα αν εξαιρέσεις το προβληματάκι με το ύψος :o !

Είχα κάνει 74.000 χλμ. και τα αμορτισέρ ήταν αρκετά κουρασμένα με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να τραντάζεται περνώντας πάνω από τις γνωστές ανωμαλίες του Ελληνικού οδοστρώματος. Οπότε ουσιαστικά βελτιώθηκε κατά πολύ η απόδοση σε αυτόν τον τομέα χωρίς να είναι πιο σκληρό το αυτοκίνητο. Θα το χαρακτήριζα πιο δεμένο από πριν αλλά αυτό έχει σίγουρα να κάνει και με τις αντιστρεπτικές. Εν κατακλείδι, χωρίς να έχω δει και τις υπόλοιπες ρυθμίσεις των αντιστρεπτικών (2 εμπρός και 3 πίσω) το 330 έγινε επιτέλους fun to drive.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 06-05-04, 13:19
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MPOWER
Φίλε BMW Power, αν το αυτοκίνητο δεν είναι αρκετά αντιαισθητικό με το ύψος που πήρε μπροστά, θα σου πρότεινα να δείς πρώτα τη συμπεριφορά του στον δρόμο και μετά να αρχίσεις να σκέφτεσαι να αλλάξεις και ελατήρια!

Κατ΄ αρχάς BMW και αντιαισθητικό δεν πάνε μαζί φίλε MPOWER, αλλά σε γενικές γραμμές είμαι κατά του χαμηλώματος πλέων, λόγω της κακής κατάστασης των δρόμων και των ανόητων δήμων που βάζουν σαμαράκια παντού. Εσύ ειδικά πρέπει να θυμάσαι ότι το Ε30 δεν μπορούσε να τα περάσει.
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 06-05-04, 13:25
Το avatar του χρήστη MPOWER
MPOWER Ο χρήστης MPOWER δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 931
MPOWER will become famous soon enoughMPOWER will become famous soon enough
Thumbs up

Αυτό ακριβώς εννοούσα...το χαμήλωμα -έχοντας ίδη sport εργοστασιακή ανάρτηση (ελατήρια μόνο πλέον)- θα πρέπει να είναι η τελευταία σου επιλογή!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 06-05-04, 13:36
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Thumbs down Τώρα χτύπησες φλέβα!

Η κατάσταση με τους ελληνικούς δρόμους έχει γίνει αφόρητη για τα αυτοκίνητά μας και για τα νεύρα όλων των οδηγών που βλέπουν το αυτοκίνητό τους σαν κάτι παραπάνω από μέσο μεταφοράς! Κάτι πρέπει να γίνει με τους χιλιομπαλωμένους δρόμους και επιτέλους οι διάφοροι οργανισμοί που σκάβουν ή θα πρέπει να συντονιστούν ή να υποχρεώνονται να ξαναστρώνουν όλο το δρόμο και όχι μόνο το χαντάκι που άνοιξαν!!!

Ήμουν λίγο εκτός θέματος αλλά έπρεπε να ξεσπάσω (πάλι). BMW Power περιμένουμε εντυπώσεις από το καινούριο σου setup μόλις μπορέσεις και το αξιολογήσεις καλύτερα αλλά και τυχόν διαφορές άμα κάποια στιγμή παίξεις με τις υπόλοιπες σκάλες ρύθμισης των αντιστρεπτικών!
__________________

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Strax : 06-05-04 στις 13:38
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 06-05-04, 14:27
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Εννοείται ότι πρέπει να δοκιμαστούν όλες οι ρυθμίσεις των αντιστρεπτικών για να βγάλουμε ένα συμπέρασμα και να καταλήξουμε κάπου. Προς το παρών είναι στην πρώτη σκάλα μπροστά από τις 2 και στην δεύτερη πίσω από τις 3 διαθέσιμες.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 07-05-04, 10:14
paradisos9_mr2 Ο χρήστης paradisos9_mr2 δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2
paradisos9_mr2 is on a distinguished road
Παντως 2 ιδια αμαξια μονο με διαφορα στις αντιστρεπτικες ημουν περιπου στο 1 εκ ποιο ψηλος (εγω φοραγα ποιο σκληρες)!!!!
Δοκιμασε να αλλαξεις αντιστρεπτικες να βαλεις παλι τις μαμα και μετα βλεπουμε!!!
Παντως πρεπει να εχεις δει τρομερη διαφορα με τις αντιστρεπτικες,αλλα θελουν πολλες ρυθμισεις μεχρι να φτασεις στο επιθυμητο αποτελεσμα!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 10-05-04, 12:57
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Cool

Όχι φίλε Αλέξη δεν γίναμε όλοι οδηγάρες και σίγουρα δεν βάζω τον εαυτό μου σε αυτή την κατηγορία, αλλά είναι πολύ εκνευριστικό για εμένα να γέρνει το αυτοκίνητο σε βαθμό που να σε ξενερώνει και να μην μπορείς να το χαρείς. Εσύ ειδικά ξέρεις πολύ καλά τη εννοώ!
Απαιτώ όμως από το αυτοκίνητό μου να μπορώ να κάνω μια διαδρομή με στροφές χωρίς να ζαλίζομαι από το γύρσημο. Εάν αυτή η αλλαγή μου μειώσει και το χρόνο από σημείο σε σημείο κερδισμένος είμαι. Αλλά δεν είναι αυτή η επιδίωξή μου.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 15:29.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.