|
#41
07-12-15, 13:04
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#42
07-12-15, 13:06
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#43
07-12-15, 13:30
|
||||
|
||||
|
Καλά κάνει και φοβάται, γιατί αυτά που θα πάρει με 70.000χλμ από τη μάντρα, έχουν 270.000χλμ γυρισμένα....
Μπορεί να πωλείται και του θείου μου το Χ3 diesel πάλι με 70000χλμ....που είχε το 2009....και χιλιάδες προβλήματα....Το είχε πάρει από καινούριο εντωμεταξύ και το ξεφορτώθηκε το 2010 περίπου με 70-80.000χλμ...Θα έχει κάνει άλλα 150 και πάλι με 70 θα πωλείται.... Πάρε φίλε ένα καινούριο αμάξι όσο μπορείς... Και άσε τη σαβούρα.. Το ίδιο έλεγα και σε εσένα Μάριε (τοπμαρ) που θέλεις να πουλήσεις το άψογο αμάξι σου που αναγκαστικά θα πωληθεί με τους όρους της αγοράς (δηλαδή να αντιμετωπίσει τη σαβούρα με 500.000χλμ γυρισμένα στα δικά σου 80-90.000)... Από τα 70-80.000χλμ που έκανε το αυτοκίνητο ήταν στο συνεργείο ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ καιρό. Βέβαια τότε ήταν άσχετοι...τώρα έμαθαν να τα φτιάχνουν.
__________________
 Παράθεση:
|
|
#44
07-12-15, 13:55
|
||||
|
||||
|
Το πρόβλημα με τα diesel είναι ότι επιτρέπονται στις μεγάλες Ελληνικές πόλεις μόλις μερικά χρόνια και αυτά μέσα στην καρδιά της κρίσης -δηλαδή από τότε που πουλιούνται κυρίως μικρά και πολύ μικρά αυτοκίνητα-.Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι υπάρχουν ελάχιστα αυτοκίνητα διαθέσιμα απο ιδιώτες μη εισαγωγής. Ότι δεις από μάντρες είναι κατά 95% εισαγωγής -πλυμμένα γυαλισμένα χρέπια με άπειρα χιλιόμετρα. Κατ' εμέ, δεν υπάρχει καμία πιθανότητα αυτοκίνητο από μάντρα να μην είναι περίπου έτσι. Θα ήμουν δύσπιστος ακόμα και αν έβλεπα χαρτιά... πόσο μάλλον χωρίς!
Επίσης είχαν ένα ζήτημα τεχνογνωσίας τα συνεργεία, που ειδικά στα BMW -ελλείψει taxi- δεν είχαν σχέση με τα diesel και άρα τα προβλήματα πήγαιναν και έρχονταν. Αντίστοιχα με τα πετρέλαια πρέπει να συνυπολογίσεις ότι ακριβώς λόγω της μειωμένης ζήτησης εξαιτίας των περιορισμών, ήταν πολύ χειρότερα από τον ΜΟ των Ευρωπαϊκών μιας και οι μονάδες διύλησης δεν έκαναν για χρόνια επενδύσεις στον συγκεκριμένο τομέα. Άρα οι πιθανότητες για προβλήματα είναι ανεβασμένες με το καλημέρα... Στο δια ταύτα, για να βρεις καλό και αξιόπιστο Diesel σε αυτή την κατηγορία πρέπει να ψάξεις πάρα πολύ και όταν το βρεις να είσαι σίγουρος ότι δεν θα είναι φθηνό... Όπως λέει και ο DIM, πάρε ένα καινούριο... Αν δεν μπορείς δεν θα είναι BMW, αλλά θα είναι τουλάχιστον θα είναι καινούριο... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tsalin : 07-12-15 στις 14:02
|
|
#45
07-12-15, 14:26
|
||||
|
||||
|
@trueno: Και ο φίλος μου εδώ στα μέρη μου, έχει ολόιδιο αυτοκίνητο με το δικό μου, αγορασμένο από ιδιώτη μεταχειρισμένο πριν 5 χρόνια (είχε 42.000 πραγματικά χιλιόμετρα).....τώρα έχει 150.000ΚΜ και εκτός από 2 καμένους προθερμαντηρες, δεν έχει βγάλει τίποτα άλλο. .....οπότε τί σημαίνει αυτό;;
@Dim77: Εγώ εάν είδες σχολίασα για τα μυθεύματα περί προβλημάτων στα Diesel γενικώς, σε σχέση με τα βενζινοκινητα. Ούτε για τα γυρισμένα χιλιόμετρα, ούτε για τα χρεπια του εξωτερικού με 3-4 πρώην ιδιοκτήτες. Όσο για το δικό μου, ήθελα (παρελθόν) και όχι θέλω (παρόν) να το δώσω. Όταν το πουλούσα λοιπόν, τους πείραζε που το έδινα σε τιμή 10-15% παραπάνω από τα άλλα σχεδόν όμοια χρεπια, γιαυτό κάνανε παζάρια και τελικά καταλήγανε αλλού, μετανιώνοντας οικτρά μετά από λίγο καιρό με την άθλια κατάσταση στην οποία πραγματικά ήταν το αυτοκίνητο τους. Ας πρόσεχαν, δεν τους λυπάμαι καθόλου. ... Οπότε, εάν βρεθεί ένα καθαρό σαν το δικό μου, σαφώς είναι προτιμότερο από ένα αντίστοιχο βενζίνης.. ...να συγκρίνουμε ομοειδη οχήματα. ...Τέλος, σαφώς το καινούριο είναι η καλύτερη επιλογή, αλλά δεν το έχει στις επιλογές του από ότι είδα ο ενδιαφερόμενος. ....
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#47
07-12-15, 19:28
|
||||
|
||||
|
Μίλησα σήμερα με αντιπροσωπία της BMW που εχει ενα Χ3 , για ανταλλαγή και θα με ενημερώσουν μου είπαν .
Είναι βεβαια του 7 , δλδ + 300ε φόρο πολυτελείας για ενα χρόνο ακόμα, Facelift , όπως το θέλω , (σχεδόν) , βενζίνη με καλά χιλιόμετρα , βεβαια θυσιάζω το απροβλημάτιστο αυτοκινητο μου , με ενα θεος ξερει.... όπως λέτε!!!!!! Θελω να παρω αλλα δυο τρία τηλ αυριο να δω και ενα πετρελαιο και ενα βενζινα ακομα.
__________________
Aυτό που κάνει έναν απλό αθλητή πρωταθλητή ειναι ο εξοπλισμός...
|
|
#49
11-12-15, 08:27
|
|||
|
|||
|
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6994733/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7014148/ για αυτά ρώτησες?
|
|
#50
11-12-15, 09:30
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7068601/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3577830/ το 1 μου είπε δεν ενδιαφέρετε ενω στο 2 θα το κοιταξει .... σε αυτο δεν εχω παρει καν ακομα... http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7090958/ και σε αυτο δεν μου αρέσει το χρώμα... http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7119992/ δεν ξερω... και αυτος θελει cash http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7108470/ κοιτάω για ανταλλαγη!
__________________
Aυτό που κάνει έναν απλό αθλητή πρωταθλητή ειναι ο εξοπλισμός...
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
