#11
|
|||
|
|||
Και εγω εχω την εντυπωση οτι η 19αρες ζαντες θα ειναι λιγο too much!!
Να ρωτησω κατι ακομα... ! Αν παω για το πρωτο σταδιο βελτιωσης (φιλτρο,προγραμμα,εξατμηση) θα δω διαφορα η να παω στην υπερτροφοδοτηση?? Για ποσα αλογα διαφορα μιλαμε σε καθε περιπτωση? Υπαρχει καποιο site για την βελτιωση του Μ42? To ρωταω αυτο γιατι το αυτοκινητο χρειαζεται μερικα εξτρα αλογα! Ειδικα μετα απο τοσα χλμ... |
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Και επειδη ειναι παλιο μοντελο της ΟΖ και ειδε οτι τραβηξε πολυ η συγκεκριμενη ζαντα,εβγαλε καινουργια Superturismo με μικρες διαφορες αλλα και μια βασικη.Οτι ειναι χρωμιωμενη
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!
|
#14
|
||||
|
||||
εεεε......βαλε 18αρα!!!!εκει κολησατε ρεεεε!για τον τυπο της ζαντας δεν ειπατε τιποτα!!!!!!ειναι απο τις πιο μου......ρες!!!!!με την ευκαιρια.....strax στο m3 e46 του πηγαινουν ακομα καλυτερα!παντως στην δευτερη συναντηση ειδα απο κοντα ενα κοκκινο e36 cabrio(δεν ξερω το ονμα του) με 19αρες bbs αλλα τις LM με χρυσο στεφανι!
|
#15
|
||||
|
||||
Moνο που αυτες οι bbs le mans κανουν μονο αν παρεις τις ζαντες γυρω στα 3000 ευρω μπορει και παραπανω.Και οπως και εγω και εσυ φιλε Τασο ο φιλος ειναι και αυτος φοιτητης!Μην ξεχνας οτι εμεις με τα 3000 ευρω αγοραζουμε και ενα μοτερ 320is απο Ε30 οποτε παει πολυ να δωσει 3000+ για ζαντα εφοσον δεν εχει και κανενα Μ3.Απο εκει και περα φιλε μελος86 αν θες παραπανω αλογα τοτε με φιλτρο,προγραμμα απο bmw ,μια καλη εξατμηση (και μεταλλικο καταλυτη)απο μπρος εως πισω και εκκεντοφορους πιανεις αισιως τα πρπ 175 αλογα και μια τρομερη αγριαδα!!Χωσου!!!
|
#16
|
|||
|
|||
Ευχαριστω πολυ τον geo_2_2003 και τον M-POWERfanatic για τις πληροφοριες τους!! Βασικα το αμαξι δεν το θελω για πολυ σκισιμο.... Απλα τη δουλεια μου να κανω ε, και καμια φορα λιγο γκαζακι παραπανω η καμια ανωριμοτητα!! Απλα ειναι φορες που καταλαβαινω οτι του λειπουν μερικα αλογα...(βλ προσπερασματα σε ανηφορες κλπ)!
|
#17
|
||||
|
||||
πολυ ωραια!!
πολυ ωραια η δουλεια σου στο photoshop!!!!!
ζαντα κατα την γνωμη μου βαλε 17" για να μην κοψει πολυ το αμαξι.ωραια και η 18" αλλα σταβωνειιιιιιιιι και κοβει πολυ! το μοτερ σου ειναι καλο!!αναλογος με τα ευρω σου κανε και την αναλογη επιλογη!! που σου προτεινει ο φιλος μας geo 2 2003!!!!! ps αν ειναι να φτασεις μεχρι εκκεντροφορους (τουρμπισε το ),γιατι δεν εχουμε rally-saxo που οταν βαζουν εκκεντροφορους ειναι μια κολωνα μπροστα!!δεν εχουμε το ιδιο βαρος!!!!!!
__________________
τρελο stock out στο www.racemodels.gr με φανταστικες τιμες στα bmwakia!!(Kων/νος) |
#18
|
||||
|
||||
Η αληθεια ειναι οτι με εκκεντροφους χαμηλα το αμαξι θα σερνεται πραγμα που θα χειροτερεψει το ειδη κακο τραβηγμα απο χαμηλα του Μ44 (σιγουρα ειναι το Μ42 MPOWER,το Μ42 δεν ηταν στο Ε30?)Αλλα ψηλα βεβαια θα σκοτωνει...απλα δεν θα μπορεις να παιζεις ευκολα με το κωλαρακι της μπεμπας πραγμα που με ενα LIGHT TURBO θα ειναι μια ευκολη υποθεση!!!Η αποφαση και τα εξοδα δικα σου... :p
|
#19
|
||||
|
||||
Το Μ44 είναι 1895cc και έμπενε από το 1995 και μετά και έβγαιναν και παράλληλα αυτά τα δύο μοτέρ!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ |
#20
|
|||
|
|||
Σωστος....
Παράθεση:
__________________
|
|
|