#1
|
|||
|
|||
z3 nera
ixa ena z3 prin poli kairo. empaze nera me to kilo kathe fora pou evrexe, thelo na rotiso ean ixe kanenas ta idia provlimata
|
#2
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δυστυχώς η μόνη λύση είναι η αντικατάσταση των λάστιχων της κουκούλας. Με καινούργια λάστιχα, αν τα προσέχεις (υπάρχουν ειδικές κρέμες για να διατηρούνται μαλακά) δεν θα έχεις πρόβλημα για πολύ καιρό. |
#3
|
|||
|
|||
Αγαπητέ admin. επέτρεψέ μου να διαφωνίσω εν μέρη μαζί σου. Δεν έχουν όλα τα cabrio πρόβλημα με τα νερά (τουλάχιστον αν οι υδροροές τους είναι καθαρές από φύλλα, χώμα κτλ). Το πρόβλημα της Ζ3 είναι γνωστό (βάζει νερό από μπροστά) και πιστέυω ότι έχει διορθωθεί τουλάχιστον στα τελευταία μοντέλα.
Σε συγκριτιτικό που είχε γίνει από περιοδικό τον Σεπτέμβριο '03 (δεν θυμάμαι ποιό) αναφερόταν ρητώς ως disavantage αυτή η αδυναμία όπως επίσης και για το fiat αν δεν κάνω λάθος. Καθώτι λάτρης των γερμανικών, όταν αποφάσισα να αγοράσω roadster, η πρώτη μου επιλογή ήταν Z3 (2,0 - 6V) την οποία είχα στα χέρια μου 15 περίπου ημέρες. Για να είμαι ειλικρινής αν και με γοήτευε σαν αυτοκίνητο, το πρόβλημα της στεγανότητας καθώς και ο 'βαρύς' κινητήρας με αποθάρυναν και κάτέληξα στο MR2. Σημείωσε ότι και ο μηχανικός μου (BMW) μου συνεστησε να αποφύγω τη Ζ3. Ίσως να είχε δίκιο ... |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#5
|
|||
|
|||
Παρέλαβε εχθές ο φίλος μου ο Γιώργος τη Ζ4 (3,0) και του μίλησα ήδη για το forum. Να ένα test sample
|
#6
|
||||
|
||||
Συμφωνώ με τον mpikouni ότι αγοράζοντας ένα cabrio ή roadster στην περίπτωση μας, πρέπει να είσαι προετοιμασμένος και για λίγο νεράκι. Ειδικά μιας και τα λάστιχα χρειάζονται συντήρηση την οποία σχεδόν κανείς δεν κάνει.
Η εμπειρία μου όμως από ένα miata του ’99 δεν άφησε καμία αμφιβολία για την ποιότητα της οροφής. Δεν έβαλε ποτέ νερό στα 4 χρόνια, εκτός από μια φορά που ο συνοδηγός δεν έκλεισε καλά το δεξί κλείστρο της κουκούλας. |
#7
|
||||
|
||||
Water business
Αγαπητοί Κύριοι,
Απλά σας ενημερώνω οτι τα νερά στο Ζ3 (δικό μου με 22000 χλμ, always garaged, μοντελο 96) δεν εμφανιζονται καθε φορα που βρεχει. Εχει τυχει να ριχνει "καρεκλες" και να μην περναει ουτε σταγονα, αλλα εχει τυχει και να ψιλοβρεχει και να εχουμε νερα στο συνοδηγο! Anyway, πιστευω οτι παιζουν ρολο πολλοι παραγοντες (κλεισιμο οροφης, θερμοκρασια περιβαλλοντος οταν βρεχει) και αλλα. Και για να τελειωνουμε, τουλαχιστον εμεις εχουμε οροφη να ανοιξουμε. Αλλοι αναγκαζονται να παρουν mini για να εχουν οροφη , γιατι προσφατα δωσανε 150000 και κοιτανε πανω και βλεπουν ταπετσαρια. Αυτα!
__________________
HELLO , My name is NicK, I am unemployed and I live with my parents ...... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MPOWER : 10-05-04 στις 09:02 |
#8
|
|||
|
|||
Pantws sto z4 opou to exw apo ton febrouario pote den exw brei ( akomi ) nera mesa sto amaksi . Mono mia fora pou apla den eixa prolabei na to kleisw enw arxise na brexei kai odigousa ( eprepe na brw kapou na to stamatisw deksia ) kai braxike to eswteriko tou alla meta to problima itan to oti mexri na to katharisw apo ta simadia/lekedes itan oligon diskolo...
__________________
Kill the best and **** the rest . Bmw compact e46 M pack tunned with Ac Schnitzer and D&W Z4 2.2 |
#9
|
||||
|
||||
Είναι θέμα συντήρησης και συχνής αλλάγής στις τσιμούχες! (1 φορά στα 2 χρόνια)
|
#10
|
||||
|
||||
z3 kai nero...
Θα ήθελα να σας ρωτήσω αν ξέρετε αν αλλάζουν τα παλινα λαστιχα της οροφής που κουμπωνουν πάνω στο τζάμι όταν κλείνει η κουκούλα...γιατι μπάζει απο κει νερα....και φαντάζομαι ότι είναι θέμα των πλαστικων λαστιχων που ειναι ψιλοφθαρμένα...
Ξερει κανεις τιποτα αλλο? και πως και που παω για αδιαβροχοποιηση κουκουλασ? |
|
|