Αγορά BMW 318ci E46 Ναι ή όχι;

[Death007]

Αρχική Δημοσίευση από Dimzan

Οι αγγελιες που κοιτας εχουν κατι βασικο λαθος: 1800 και 143 αλογα δεν ειναι. Ειτε ειναι 2λιτρα λοιπον αλλα δεν το γραφουν για να τραβηξουν κοσμο, ειτε ειναι 1800 με 118 αλογα, ειτε ειναι 2λιτρα με 143 με μετατροπη που δεν εχει δηλωθει αρα δεν αξιζει να ασχοληθεις.

Να ψαχνεις στις ειλικρινεις αγγελιες που δεν προσπαθουν να αποκρυψουν κατι, και στο τηλεφωνο να σου λενε ελα μωρε λαθακι εκανα. Σιγουρα αυτοι θα σου αποκρυψουν και αλλα πιο σημαντικα που δε μπορεις να ανακαλυψεις με την πρωτη ματια.


Αντιλαμβανομαι οτι αναζητας κυριλε και γρηγορο αυτοκινητο. Στο Ε46 αυτο πληρωνεται ακριβα, γιατι οι δυνατοι κινητηρες ειναι φορολογικος εχθρος. Ακομα και τουρμπο να θελησεις να βαλεις δε συμφαιρει , επειδη ειναι τοσο μεγαλο το κοστος της μετατροπης που θα ηταν σα να πληρωνεις σημα για 3λιτρο για μερικες χρονιες.

Οπως σου ξαναειπαν παραπανω φαινεται οτι αναζητας πολυ το γκαζι. Πολλοι ειπαν θα το παρω στην αρχη και θα το βελτιωσω μετα αλλα δεν το καναν ποτε. Καλυτερα παρε απο την αρχη κατι που σε ικανοποιει σε ολους τους τομεις που σε ενδιαφερει

ΥΓ. Τι ιλικια εχεις?

Απλά έχω μια τρελή αγάπη για τα BMW,μ'αρέσουν πολύ σαν αυτοκίνητα από εμφάνιση αλλά και από μηχανικής πλευράς. Έχω υπολογίσει πάνω κάτω όταν με το καλό έρθει η ώρα,πόσα χρήματα θέλω να σπαταλήσω στο αυτοκίνητο,και αυτό που λες ότι μερικοί ξεκινάνε με το δικό μου σκεπτικό δεν το ολοκληρώνουν,συμφωνώ.

Υ.Γ. 18 χρονών είμαι,έχει να κάνει όμως με αυτό που συζητάμε;

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από Death007

Απλά έχω μια τρελή αγάπη για τα BMW,μ'αρέσουν πολύ σαν αυτοκίνητα από εμφάνιση αλλά και από μηχανικής πλευράς. Έχω υπολογίσει πάνω κάτω όταν με το καλό έρθει η ώρα,πόσα χρήματα θέλω να σπαταλήσω στο αυτοκίνητο,και αυτό που λες ότι μερικοί ξεκινάνε με το δικό μου σκεπτικό δεν το ολοκληρώνουν,συμφωνώ.

Υ.Γ. 18 χρονών είμαι,έχει να κάνει όμως με αυτό που συζητάμε;

Έχει σχέση με την ισχύ που θα θέλεις σύντομα από τον κινητήρα σου.

Είναι ευχάριστο να ακούμε (ίσως πρώτη φορά), έναν 18 χρονο, να λέει ότι αντέχει με 118ps για 2 χρόνια.
Συνήθως πριν έρθει καν το δίπλωμα, δεν φτάνουν ούτε 250ps.

Ένας 45άρης, είναι πιο συνειδητοποιημένος στο τι θέλει και αν του φτάνουν τα 105 ή τα 115ps.
Ένας πιο νέος όμως, με έντονη ανησυχία, σύντομα δεν του φτάνουν ούτε 120, ούτε 150, ούτε 200ps....και μαραζώνουν, καθώς στα όμορφα ατμοσφαιρικά BMW η ισχύς δεν αλλάζει, χωρίς να αλλάξει ο κινητήρας με ότι συνεπάγεται.

[MarinosE46]

Αρχική Δημοσίευση από Death007

Υ.Γ. 18 χρονών είμαι,έχει να κάνει όμως με αυτό που συζητάμε;

Φυσικά και έχει να κάνει.Εχεις τον ενθουσιασμό(καλώς) ενός 18χρονου.Απλά πολλές φορές ο ενθουσιασμός μας οδηγεί σε υπερβολές.
Μιλάμε ασφαλώς για πρώτο αυτοκίνητο άρα πάνω σε αυτό θα μάθεις ουσιαστικά να οδηγείς(εκτός αν είσαι γιος κανενός πρωταθλητή και είσαι τσαμπιόνι).Οπότε το αυτοκίνητο είναι ικανοποιητικότατο...Ειδικά το 1.9 με τα 118ps...

[Dimzan]

Αρχική Δημοσίευση από MarinosE46

Φυσικά και έχει να κάνει.Εχεις τον ενθουσιασμό(καλώς) ενός 18χρονου.Απλά πολλές φορές ο ενθουσιασμός μας οδηγεί σε υπερβολές.
Μιλάμε ασφαλώς για πρώτο αυτοκίνητο άρα πάνω σε αυτό θα μάθεις ουσιαστικά να οδηγείς(εκτός αν είσαι γιος κανενός πρωταθλητή και είσαι τσαμπιόνι).Οπότε το αυτοκίνητο είναι ικανοποιητικότατο...Ειδικά το 1.9 με τα 118ps...

αυτο ακριβως.

κι εγω στα 20 μου πηρα το (πρωτο) δικο μου αμαξι με 115 αλογα. Ηθελα κι εγω κατευθειαν να παρω με 160αλογα ή παραπανω και μαλιστα μερικους μηνες μετα την αγορα του μπορουσα να κανω την αλλαγη και ημουν πολυ κοντα.

Τελικα ηταν καλυτερο που κρατηθηκα. Εκανα αρκετες βλακειες (οχι σε κινηση) που με πιο γρηγορο αμαξι πιθανον να ειχα ατυχημα. Ειναι ατιμο το γκαζι, ειναι γλυκο, σε εθιζει και σε σκοτωνει.

5 χρονια μετα εχω μαθει πολυ καλα πως για να κινηθεις γρηγορα και πως για να διασκεδασεις σε μια κλειστη διαδρομη δε χρειαζεσαι 200-300-400 αλογα αλλα να ξερεις αρχικα το αμαξι σου πολυ καλα και μετα να εχεις οδηγικη εμπειρια για να το εκμεταλευτεις.


Με 115 αλογα βεβαια το Ε46 δεν ξερω κατα ποσο ειναι διασκεδαστικο σε κλειστο κομματι επειδη δεν εχω οδηγησει τετοιο μοντελο, και σε ευθεια ειναι σιγουρο πως αξιζει για τις καλες τελικες και οχι για την επιταχυνση. Ομως καλυτερα με κανα τετοιο για την ηλικια σου (δεν το λεω υποτιμητικα) παρα με 170 αλογα στους πισω τροχους να πηγαινεις απο πεζοδρομιο σε πεζοδρομιο.

[Death007]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Έχει σχέση με την ισχύ που θα θέλεις σύντομα από τον κινητήρα σου.

Είναι ευχάριστο να ακούμε (ίσως πρώτη φορά), έναν 18 χρονο, να λέει ότι αντέχει με 118ps για 2 χρόνια.
Συνήθως πριν έρθει καν το δίπλωμα, δεν φτάνουν ούτε 250ps.

Ένας 45άρης, είναι πιο συνειδητοποιημένος στο τι θέλει και αν του φτάνουν τα 105 ή τα 115ps.
Ένας πιο νέος όμως, με έντονη ανησυχία, σύντομα δεν του φτάνουν ούτε 120, ούτε 150, ούτε 200ps....και μαραζώνουν, καθώς στα όμορφα ατμοσφαιρικά BMW η ισχύς δεν αλλάζει, χωρίς να αλλάξει ο κινητήρας με ότι συνεπάγεται.

Αυτή την ανησυχία που λες,την έχω δει σε φίλους μου και δυστυχώς θα το πω(αν και δεν είναι του θέματος) έχω δει φίλους μου 16 και 17 χρονών να σκοτώνονται από γκάζι επειδή είχαν την τρέλα του γκαζιού. Επανερχόμαστε στα του αυτοκινήτου. Πιστεύω με 118-120hp για 2 χρόνια ή αν πάρω 2λιτρο(χλωμό) με 143hp είναι μια χαρά,μιας και είναι το πρώτο αυτοκίνητο.

[Death007]

Αρχική Δημοσίευση από MarinosE46

Φυσικά και έχει να κάνει.Εχεις τον ενθουσιασμό(καλώς) ενός 18χρονου.Απλά πολλές φορές ο ενθουσιασμός μας οδηγεί σε υπερβολές.
Μιλάμε ασφαλώς για πρώτο αυτοκίνητο άρα πάνω σε αυτό θα μάθεις ουσιαστικά να οδηγείς(εκτός αν είσαι γιος κανενός πρωταθλητή και είσαι τσαμπιόνι).Οπότε το αυτοκίνητο είναι ικανοποιητικότατο...Ειδικά το 1.9 με τα 118ps...

Όχι δεν είμαι γιος κανενός πρωταθλητή :P και εγώ πιστεύω με 118hp είναι πάρα πολύ καλό για πρώτο αμάξι.

[Death007]

Αρχική Δημοσίευση από Dimzan

αυτο ακριβως.

κι εγω στα 20 μου πηρα το (πρωτο) δικο μου αμαξι με 115 αλογα. Ηθελα κι εγω κατευθειαν να παρω με 160αλογα ή παραπανω και μαλιστα μερικους μηνες μετα την αγορα του μπορουσα να κανω την αλλαγη και ημουν πολυ κοντα.

Τελικα ηταν καλυτερο που κρατηθηκα. Εκανα αρκετες βλακειες (οχι σε κινηση) που με πιο γρηγορο αμαξι πιθανον να ειχα ατυχημα. Ειναι ατιμο το γκαζι, ειναι γλυκο, σε εθιζει και σε σκοτωνει.

5 χρονια μετα εχω μαθει πολυ καλα πως για να κινηθεις γρηγορα και πως για να διασκεδασεις σε μια κλειστη διαδρομη δε χρειαζεσαι 200-300-400 αλογα αλλα να ξερεις αρχικα το αμαξι σου πολυ καλα και μετα να εχεις οδηγικη εμπειρια για να το εκμεταλευτεις.


Με 115 αλογα βεβαια το Ε46 δεν ξερω κατα ποσο ειναι διασκεδαστικο σε κλειστο κομματι επειδη δεν εχω οδηγησει τετοιο μοντελο, και σε ευθεια ειναι σιγουρο πως αξιζει για τις καλες τελικες και οχι για την επιταχυνση. Ομως καλυτερα με κανα τετοιο για την ηλικια σου (δεν το λεω υποτιμητικα) παρα με 170 αλογα στους πισω τροχους να πηγαινεις απο πεζοδρομιο σε πεζοδρομιο.

Το Ε46 σε κλειστές στροφές,είναι διασκεδαστικό και σε ευθεία επίσης,και επειδή έχω οδηγήσει το Ε46 με τα 143hp,το αμάξι έδειχνε όλες του τις δυνάμεις μετά τα 140-150,και αυτό που λες ότι σε επιτάχυνση δεν είναι και τόσο ενθουσιαστικό,αλλά δεν με πειράζει ιδιαίτερα αυτό να σου πω την αλήθεια.

[Dimzan]

Εφοσον εισαι συνειδητοποιημενος για το τί αγοραζεις τοτε να προχωρησεις στην αγορα του εν λογω μοντελου.

Αν και οταν το εξαντλησεις, αποκτησεις εμπειρια, κανεις και εσυ τις βλακειες σου βλεπεις αν θα το αλλαξεις.

Και να θυμασαι πως παντα το δυσκολο στο αμαξιε ιανι η συντηρηση .Τελη ασφαλειες βενζινες και σερβις να υπολογιζεις 1500-2500€ καθε χρονο, αναλογως ποσο το κινεις και αν σου βγαζει κατι.

[Death007]

Αρχική Δημοσίευση από Dimzan

Εφοσον εισαι συνειδητοποιημενος για το τί αγοραζεις τοτε να προχωρησεις στην αγορα του εν λογω μοντελου.

Αν και οταν το εξαντλησεις, αποκτησεις εμπειρια, κανεις και εσυ τις βλακειες σου βλεπεις αν θα το αλλαξεις.

Και να θυμασαι πως παντα το δυσκολο στο αμαξιε ιανι η συντηρηση .Τελη ασφαλειες βενζινες και σερβις να υπολογιζεις 1500-2500€ καθε χρονο, αναλογως ποσο το κινεις και αν σου βγαζει κατι.

Έτσι ακριβώς

[Death007]

Προσθέτω ακόμα μια αγγελία που βρήκα,πως το βλέπετε;