Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 31-01-12, 17:59
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Xristis_Smpena Εμφάνιση μηνυμάτων
Εχω ακουσει περιτωσεις που εγινε.
Οπως ακριβώς όταν γυρνάς τη μίζα, όταν βάζεις μπρός με ταχύτητα κλπ κλπ κλπ..
Εχω δεί μπροστά στα μάτια μου καδένα να πηδάει σε απλό μαρσάρισμα απο 700 σε 1000
στροφές για να ξεκινήσει..
Αυτό δε σημαίνει οτι είναι φυσιολογικό ή ότι θα συμβεί..
Αυτό που άκουσες, απλά δε γίνεται..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 31-01-12, 18:22
Το avatar του χρήστη E36 RULES!!
E36 RULES!! Ο χρήστης E36 RULES!! δεν είναι συνδεδεμένος
JDM as ファック
 
Εγγραφή: 01-06-2005
Μηνύματα: 5.490
E36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud of
Γινεται, αλλα οχι στα δικα μας..

Θυμαμαι μια ιστορια του Πολιτη στην Αριστερή Λωρίδα του περιοδικού DRiVE που το ανεφερε σε καποιο ιταλικό, Lancia κάτι αν δεν απατώμαι... Αν θυμαμαι καλά η αντλια του υδραυλικού επαιρνε κινηση απο τον εκκεντροφορο? Κατι τετοιο..
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell...
Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING...
Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers...
I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 10-02-12, 16:38
Το avatar του χρήστη graphe36
graphe36 Ο χρήστης graphe36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2008
Μηνύματα: 371
graphe36 will become famous soon enoughgraphe36 will become famous soon enough
Για την ιστορια επαναφέρω το θεμα με τις εξελίξεις. Ο προφυλακτήρας αλλάχτηκε και καλύφθηκε πλήρως απο τον κυριο που προκάλεσε την ζημια. Να ναι καλα που ηταν τυπικός και δίκαιος.

Οσο για το θεμα με τον τροχο, το πηγα για ευθυγράμμιση και τι ηταν? Οι βίδες ηταν ολες χαλαρές (μαλλον απο τον προηγούμενο που εκανε την ευθυγράμμιση ) και ετσι με το χτυπημα ο τροχος απορυθμίστηκε. Μολις το ρύθμισαν το έσφιξαν κτλ ολα οκ. Αρα ουτε γατα ουτε ζημια...

Τελος θα ηθελα να ευχαριστήσω θερμα το μελος Paganis για την ευγενική του χειρονομία να μου δωσει ενα ζευγάρι ελαστικά για τον εμπρος αξονα. Σε σχεση με τα δικα μου ηταν καινούργια. Τον ευχαριστώ εγκάρδια καθως τα οικονομικα μου δεν μου επέτρεπαν το παραμικρό.
__________________
BMW E36 318i
(Ηλεκτρονικός) Εγκαταστάσεις - Μελέτες Hi-Fi, TV, Home Cinema. Professional Audio
Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 13-02-12, 08:10
Το avatar του χρήστη LefterisK
LefterisK Ο χρήστης LefterisK δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-11-2010
Μηνύματα: 697
LefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από graphe36 Εμφάνιση μηνυμάτων
......Οι βίδες ηταν ολες χαλαρές (μαλλον απο τον προηγούμενο που εκανε την ευθυγράμμιση ) και ετσι με το χτυπημα ο τροχος απορυθμίστηκε. Μολις το ρύθμισαν το έσφιξαν κτλ ολα οκ. .........

μπορει καποιος να μου εξηγησει αυτην την λογικη;; δλδ ποσο αντιεπαγγελματιας ειναι ο κυριος που ειχε κανει την ευθυγραμμιση;; ρωταω γιατι το εχω παθει και εγω αυτο! πηγα για ευθυγραμμιση να δωσω συγκλιση εμπροσθιων τροχων σε ενα γαλλικο αμαξι που ειχα και το παλικαρι δεν εσφιξε τις βιδες καλα με αποτελεσμα να μην μπορω να οδηγησω το αμαξι και να το χανω στις στροφες (και ειχα κανει κ μακρυνο ταξιδι οπου τα ειδα ολα τοτε) . οταν το ξαναβαλαμε επανω ειδαμε πολυ μεγαλη αποκλιση των τροχων (αντι για μκρη συγκλιση που ειχα ζητησει εντος των οριων του κατασκευαστη) με την ιδια αιτια που αναφερει και ο graphe36
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει...
E90 Montego Blue 320i N46B20
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 08:59.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.