#1
|
||||
|
||||
BMW M235i
|
#2
|
|||
|
|||
τι τρεχει με την bmw...?? εχει στοκ σε αυτοκολλητα Μ και τα βαζει οπου βρισκει πλεον???
|
#3
|
||||
|
||||
Ωραίο είναι πάντως!
|
#4
|
||||
|
||||
#5
|
||||
|
||||
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Απο τότε που ξεκίνησε να κολλάει το εργοστάσιο τα αυτοκόλλητα Μ, ακόμα και αν είχε το αμάξι πατάκια με το σήμα, έπαψαν να πουλάνε τα μπαβάρια, τα σνίτζελ και τα αλπίνα.. Μέγιστο κόλπο του μάρκετινγκ..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#7
|
||||
|
||||
Αlpina ποτέ δεν πούλησε Ελλάδα μιας και η εταιρία είναι μία κατηγορία από μόνη της!
(Η Alpina είναι κατασκευαστής & όχι βελτιωτής) Η Alpina θεωρείται αν όχι θυγατρική, σίγουρα συνεργάτης της BMW και μάλιστα δουλεύει projects για λογ/μο της Πολύ πρόσφατα ήμουν στις κεντρικές της εγκαταστάσεις στο Buchloe και έχω άποψη ο ίδιος. Όσον αφορά το 235 είναι πολύ όμορφο από κοντα (θα σας παραθέσω και live photo) και επειδή έχουμε περάσει στην turbo-BMW εποχή πρέπει να καταλάβουμε πως πλέον "μοτεριακα" τα Μ BMW σε σύγκριση με τα συμβατικά BMW δεν θα έχουν τόσες διαφορές όσες στο παρελθόν καλώς ή κακώς.... Το 235 φέρει το σήμα Μ όπως όλα τα Μ pack με την διαφορά ότι έχει μπλοκέ διαφορικό ΚΠ κάτι που δεν μπορεί να έχει ένα 220 πχ.. Για αυτό και ονομάζεται Μ235 και όχι πχ Μ2 |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|