|
#1
|
||||
|
||||
Νεα Χ5
Καιρος για τουρμπο
"Μετά τη Σειρά 3 της BMW το δρόμο της ανανέωσης παίρνει και η επιβλητική X5. Το πρώτο SUV στην ιστορία της βαυαρικής φίρμας αναβαθμίζεται, υιοθετώντας σύγχρονα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και ενσωματώνοντας στις εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου νέα υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ. Πέρα από τις σχεδιαστικές αλλαγές που παρουσιάζουν οι συνθετικές επιφάνειες του αμαξώματος, όπως οι προφυλακτήρες με τις ενσωματωμένες πλέον "ποδιές" και τα φωτιστικά σώματα του πίσω τμήματος τεχνολογίας LED, το διαφοροποιημένο προφίλ της X5 υπογραμμίζουν οι νέοι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες και συγκεκριμένα το εξακύλινδρο μοτέρ των 3,0 λίτρων που πρόκειται να εξοπλίσει την βασική έκδοση του αυτοκινήτου. Προερχόμενο από τη Σειρά 5, συνδυάζει την τεχνολογία του άμεσου ψεκασμού καυσίμου με την παρουσία ενός υπερσυμπιεστή καυσαερίων, αποδίδοντας 306 ίππους και 400 Nm μέγιστης ροπής. Στην γκάμα της ανανεωμένης X5, μεταξύ άλλων, πρόκειται να συναντήσουμε και πανίσχυρους πετρελαιοκινητήρες, όπως ο εξακύλινδρος twin turbo των 3,0 λίτρων, η ισχύς του οποίου θα ξεπερνά τους 300 ίππους. Περισσότερες πληροφορίες για το βαυαρικό SUV αναμένεται να ανακοινωθούν στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, όπου και θα πραγματοποιηθεί η επίσημη παρουσίασή του." in.gr |
#2
|
||||
|
||||
Ανανέωση για την Χ5
Η X5 είναι πολύ σημαντική για τη BMW, μια και πρόκειται για το τρίτο πιο εμπορικό μοντέλο της, μετά τις Σειρές 3 και 5. Η γερμανική μάρκα ανανέωσε λοιπόν το πολυτελές της SUV, προχωρόντας σε αισθητικές επεμβάσεις αλλά και σε αλλαγές στα μηχανικά μέρη, ώστε να τονώσει το εμπορικό του ενδιαφέρον εν όψει και του αυξανόμενου ανταγωνισμού (νέα Porsche Cayenne, νέο VW Touareg). Αισθητικά, η ανανεωμένη Χ5 ξεχωρίζει από τους διαφορετικούς προφυλακτήρες, με τον εμπρός να διαθέτει μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, θυμίζοντας αυτόν της Χ5 Μ. Οι σημαντικότερες αλλαγές ωστόσο εντοπίζονται στα μηχανικά μέρη - και συγκεκριμένα στην υιοθέτηση αποκλειστικά υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων. Η "βασική" xDrive35i κινείται πλέον από τον νέο 6κύλινδρο τούρμπο με κωδικό Ν55, που έχουμε ήδη δει και στα άλλα μοντέλα της μάρκας (Σειρά 3, Χ6, 5 GT, Σειρά 5), ενώ η xDrive50i από τον διτούρμπινο V8 των 4,4 λίτρων και 400 ίππων. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ενώ διαθέτουν σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
The new BMW X5
06.02.2010 BMW Press Kit
The new BMW X5 |
#4
|
||||
|
||||
The new BMW X5
|
#5
|
||||
|
||||
The new BMW X5 interior
|
#6
|
||||
|
||||
The new BMW X5 details
|
#7
|
||||
|
||||
Ωραιούλι ειναι!
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me.. |
#8
|
||||
|
||||
Αυτο το Xdrive40d τι κρυβει;! Για δωσε λεπτομερειες...Για τι μοτερουκλα μιλαμε; Θα ξεπερασει τα 100κατιNm ροπης του κορυφαιου Tuareg V10 TDI?!
Το κοβω για σουπερ ντουπερ τεχνολογικο διαμαντι πετρελαιοκινησης με ροπακλα, ενα σταβλο αλογα, να καταναλωνει ελαχιστα, να ρυπαινει καθολου και να χει ρεζερβε απο τωρα βραβεια για καλυτερο κινητηρα της χρονιας στην κατηγορια του και οχι μονο... |
#9
|
||||
|
||||
Σορρυ απλά πιστεύω ότι ΔΕΝ είναι νέα Χ5, αλλά facelift της Ε70...
|
#10
|
||||
|
||||
X5 2010 images
|
|
|