#1
|
|||
|
|||
Μπλοκε διαφορικό για Ε36 318 IS
Ρε παίδες καλησπέρα !!!!!
Μπορεί να με βοηθήσει κάποιος με το θέμα μπλοκέ και το βημα...??? τη βήμα κάνει για το 18αρι μου? και πόσο τις % μπλοκέ μπορεί ή πρέπει να είναι...??? ευχαριστώ !!! |
#2
|
||||
|
||||
Τα βήματα είναι 3,45 (Μ42 1.8) και 3,38 (Μ44 1.9). Έβγαινε εργοστασιακό μπλοκέ 25%, υπάρχει σε μτχ, με καλό ψάξιμο και έλεγχο. Μετά ή πας σε Μ3 και αλλάζεις βήμα, ή σε καινούργιο Quaife, Kaaz κλπ
__________________
E36 M44B19 |
#3
|
|||
|
|||
Φίλε μου εγώ είχα το 318Ις Μ42 με το S3.45, σχετικά ικανοποιητικό βήμα θα έλεγα για τα 140 άλογα με 25% εμπλοκή για λίγο παιχνιδάκι, Εγώ ήθελα κι άλλο... και ψαχνόμουν για κορονοπηνιο απο ε30 για βήμα 3.91 που πίστευα θα ήταν το ιδανικό για μένα κ τη χρήση που το ήθελα,.. τελικά το κανα 328 και ηρέμησα :P
Φίλος με Ις που έβαλε S3.45 είχε κατακ@υλώσει με τη μπλοκεδούρα κ του φαινόταν πύραυλος ενώ οι διαφορες στο βήμα ήταν ανεπαίσθητες, όπως σ είπα εξαρτάται για τι χρήση το θες |
#4
|
|||
|
|||
Παράθεση:
χαχαχαχαχα ( καλά είμαι με το 18is μεχρι εκεί είναι η τσέπη μου ) εγω για κανένα καλύτερο παντιλίκι το θέλω και για κανα ξεκίνημα...απλά το έψαξα και με ρώτησαν πόσο τις % και κοίταγα τα άστρα... θεωρώ 60% πως είναι ιδανικό αλλά μια δεύτερη γνώμη δε θα με χάλαγε.... |
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#6
|
||||
|
||||
Εγώ πάντως θα πω εδώ πως υπάρχει και μια άλλη λύση, που πιστεύω ότι είναι καλή περίπτωση...αν και κανείς δεν το κάνει.
Τα εργοστασιακά μτχ πιθανόν να είναι ταλαιπωρημένα, με μειωμένο ποσοστό εμπλοκής λόγω παλαιότητας και χρήσης και κάτω από 300-350€ νομίζω δύσκολα το βρίσκεις. Και είναι και λίγα...και θες και καλό... Τα aftermarket πάνε ψηλά...πάνω από χιλιάρικο. Γιατί λοιπόν να μην πάρεις ένα καινούργιο ΟΕΜ; ~680€ μου είχαν πει από την αντιπροσωπεία. Καινούργιο, εγγύηση, 25% σιγουράκι...και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο... και του πίνεις το αίμα άφοβα! Αν βέβαια ενδιαφέρεσαι να κρατήσεις κάποια χρόνια το αυτοκίνητο...
__________________
E36 M44B19 |
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
#9
|
||||
|
||||
680 έχει μόνο το γκρουπ του μπλοκέ. Θα χρειαστείς εργασία για αυτόν που θα στο παντρέψει (σωστά) με την κορώνα + καλές βαλβολίνες άρα το project θα φτάσει σίγουρα τα 800-850..
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
Έχεις δίκιο Γιάννη, αλλά και τα aftermarket μόνο γκρουπ δεν είναι; Άρα θα ανεβαίνει ανάλογα η τιμή.
Βέβαια αμβλύνεται κάπως η τιμή από το μτχ. Αλλά και εκεί κάποια εργασία θα την θες (μικρότερη από το να βάλεις το γκρουπ), λογικά θα αλλάξεις και τις βαλβολίνες του να ξέρεις τι σου γίνεται... Αν είσαι και λίγο άτυχος σχετικά με το μτχ ως προς τις φθορές κλπ... Τα βάζεις κάτω, υπολογίζεις και ψωνίζεις... Τόσο είναι...μπορεί κάποια στιγμή να μου είχανε πει και ~630€...και έκανα όνειρα!!!
__________________
E36 M44B19 |
|
|