Τωρα τι να πω....

[God]

Καλημερες. Πολυ καλες για μενα, πολυ κακες για αλλους, τα γνωστα...


Για οσους δεν το ξερουν, αλλαζω αυτοκινητο. Το παλιο θα το κρατησει μαλλον ο πατερας μου και εγω πηρα ενα 316 Μ40 '90 διπορτο. Ολα καλα μεχρι εδω.

Το αυτοκινητο το πηρα με σπασμενο μοτερ, σε χαμηλη τιμη φυσικα, με την προοπτικη οτι ενα Μ40 μοτερ βρισκεις ευκολα και το πετας πανω. Το ειχε μια γυναικα και ειναι σε καλη κατασταση γενικα, προσεγμενο αφου το αγαπουσε πολυ αλλα ειχε ατζαμοζημιες (γδαρσιματα, χτυπηματακια κτλ) και χρειαζεται φαρνατζη. Ολα καλα αφου και η τιμη ηταν πολυ καλη, αφου το αμαξι μονο υ/τ δεν εχει αλλα εχει ολα τα αλλα κομφορ. Ετσι ηθελα και εγω, να το παρω φτηνα για να το στησω οπως θελω σιγα σιγα. Και συνεχιζω....το αμαξι ειχε σπασμενο μοτερ. Οντως οταν πηγαινες να αναψεις μηχανη...χαμος. Και φυσικα δεν επαιρνε. Το ειχε παει σε μηχανικο BMW στο περιστερι και της ειπαν οτι θελει μηχανη. Η γυναικα δεν ηξερε απο μηχανολογικα, ειχε και οικονομικη ευκολια οποτε πηρε ενα αλλο αμαξι. Στομα με στομα εψαχνε να δωσει αυτο σε καποιον που θα το φτιαξει αλλα οχι να το ξηλωσει. Βρεθηκα εγω...παμε σημερα να κανουμε την μεταβιβαση, την πηραν και τα κλαματα στο υπουργειο, τι να λεμε, ερωτας με τη μπεμπα της. Το παιρνω τελος παντων, το σερνουμε στο σπιτι...


...ανοιγουμε καπο. Σαν πολυ καθαρο δεν ειναι για σπασμενο, λεγαμε εγω, αδερφος και πατερας μαζι. Και καλα, πως το εσπασε η γυναικα, το αμαξι αναθεμα αν εχει περασει ποτε τις 4000 στροφες η μηχανη. Βγαζουμε λουφτ, κοιταμε φιλτρα, σωληνακια, μπουζοκαλωδια...βγαζουμε τα μπουζι. Καταμαυρα τα 2 απο τα 4. Και τα αλλα 2 σαν καινουργια. Μπουζι μονοακιδα, δεν εγραφαν κατασκευαστη. Βγαζουμε κατι 1-ακιδα μπουζι που ειχα στην καβατζα , τα βαζουμε πανω, γυρναει αργα αργα η μιζα....μελωδια..η μηχανη λες και ηταν απο γενικη επισκευη.

Και η ερωτηση τωρα...πως λενε της γυναικας που ειχε και ερωτα με το αμαξι οτι της το εβγαλαν αχρηστο για *2* μπουζι???

Εμενα βεβαια καλα μου εκατσε, πολυ καλα θα ελεγα...αλλα ελεος. ΠΟΛΥ ελεος!