|
#32
11-01-15, 19:05
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#33
12-01-15, 08:01
|
||||
|
||||
|
Κάποια στιγμή μπορεί να γίνει έλεγχος μεταξύ υπουργείου και εφορίας οπότε η γνώμη μου είναι να γίνει η διπλή αναγραφή στην άδεια (πρώτη άδεια στην Ευρώπη, πρώτη άδεια στην Ελλάδα).
Στην δήλωση φορολογίας εισοδήματος υπάρχει ένα κουτάκι για το έτος πρώτης άδειας στην ΕΕ, το οποίο για παράδειγμα σε εμένα ήταν συμπληρωμένο με το έτος 2006 όταν έγινε η εισαγωγή του αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Αυτή την ημερομηνία την άλλαξα και έβαλα την σωστή, 2002.
|
|
#35
12-02-15, 23:27
|
||||
|
||||
|
Καλησπεριζω το φορουμ.Επιτελους την αγορασα την κουκλα μου....
 318ci Μοντελο 2004 facelift Ελληνικης αντιπροσωπειας με n46b20.Πολυ προσεγμενο χωρις ιχνος σκουριας πουθενα και οτι εχει πανω ειναι μαμα.Περισσοτερες πληροφοριες και φωτο μολις επιστρεψω Ροδο 
|
|
#36
13-02-15, 08:00
|
||||
|
||||
|
Καλοτάξιδο George
|
|
#39
13-02-15, 19:35
|
|||
|
|||
|
καλοτάξιδο το αυτοκίνητο! !
Σχετικά με τα χιλιόμετρα που αναφέρετε πιο πάνω ήθελα να πω πως σε κάποια μέρη όπως π.χ στην Ρόδο όπου διαμενω και εγώ τα αυτοκίνητα δεν κάνουν πολλά χιλιόμετρα ιδίως αν υπάρχει και μότο μιας και το ευνοούν οι κλιματικές συνθήκες. . Βέβαια δεν ξέρω αν και κατά πόσο είναι καλό ένα αυτοκίνητο να μην κινείται πολύ. εν πάση περιπτώσει το δικό μου Ε46 ελληνικής αντιπροσωπίας ci Luxus 10ος 2002 με τις m ζαντες απο την παραγγελια του έχει μόλις 55305 χλμ. με τελικο τιμολογιο 35800...κάνω 3 με 5 χιλιάδες χλμ τον χρόνο και άλλα τόσα και περισσότερα με την μηχανή. έως τώρα δεν έχω βλάβες πάρα μόνο έναν αισθητήρα λ και 2 πολλαπλασιαστες. αν κάποιος έπρεπε να αγοράσει το αυτοκίνητο κατά την άποψή μου θα ήταν καλό να αλλάξει όλα τα κολαρα ψυγείου ιμάντες δυναμό και θερμοστάτη και θα είχε αυτοκίνητο για αλλά 5 χρόνια χωρίς πρόβλημα. Βέβαια ένα τέτοιο αυτοκίνητο μάλλον δεν αξίζει να πουληθεί γιατί το τίμημα του είναι απαγορευτικό. με τα ίδια χρήματα και λίγο παραπάνω παίρνει κανείς το νεότερο μοντέλο. δεν μπορώ να πω ότι μετάνιωσα για την αγορά του όμως αν γύριζα τον χρόνο πίσω θα ψαχνόμουν για μεταχειρισμενο τριετίας το οποίο θα άλλαζα έπειτα από 4 η 5 χρόνια
|
|
#40
22-02-15, 20:34
|
||||
|
||||
|
Και ενα update. Κατ αρχην ευχαριστω πολυ ολα τα μελη του φορουμ,γιατι εδω και μηνες που περιμενα να ερθει η ωρα να αγορασω το αυτοκινητο διαβασα παρα πολλα θεματα και απαντησεις για το αμαξι αυτο,που μου φανηκαν πολυ χρησιμα και ενημερωτικα!
Πριν καν φερω το αμαξι Ροδο ειχα ηδη αγορασει αντλια υποπιεσης (Pierburg 189 Ευρω απο Ελληνικο e-shop) Τελικα αλλαξα την αντλια,φλαντζα καπακιου βαλβιδων (45Ευρω) και εναν αισθητηρα θερμοψυκτικου (18 Ευρω). Εργατικα 80 ευρω και περιμενω λαδια Castrol edge 5 λιτρα (47Ευρω).Επισης περιμενω και το μοντουλακι που διορθωνει το θεμα με τον αισθητηρα καταληψης θεσης συνοδηγου και αλλαξα και την μπαταρια του κλειδιου που ειχε αρχισει να τα φτυνει η καημενη μετα απο 11 χρονια! Ειχα σκοπο να αλλαξω και τα κολαρα του ψυγειου και το παγουρι αλλα πραγματικα ειναι σε παρα πολυ κατασταση οποτε το αφηνω για λιγο αργοτερα που θα ειμαι πιο ανετος οικονομικα. Το εχω μονο λιγες μερες το αμαξι αλλα μπορω να πω οτι ειμαι παρα πολυ ικανοποιημενος και ΧΑΡΟΥΜΕΝΟΣ μεχρι στιγμης,πραγματικα δεν μπορω να περιμενω την ωρα που θα το ξαναβγαλω βολτα....  Επισης απο καταναλωση ειναι μια χαρα!Μολις φτιαξει λιγο ο καιρος θα βγαλω και θα ανεβασω μερικες καλες φωτο! Και παλι ευχαριστω για την βοηθεια! 
|
 |
| Tags |
| coupe, e46 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
