Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Γενικά Θέματα


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 20-02-08, 15:49
Το avatar του χρήστη saikoE39
saikoE39 Ο χρήστης saikoE39 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 05-02-2005
Μηνύματα: 1.715
saikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nicesaikoE39 is just really nice
Και ΜΟΝΟΜΠΟΥΚΟ εμαθα το οχημα................
Αυτα ειναι.........μπραβο Νικολαι............!!!!!!!!
Και παει και καλα εμαθα.....
Και πως δεν θα το δωσεις ποτε εμαθα.............!!!!!!

Οσο για τους ασχετους "ειδικους" ειναι αντε γεια το θεμα....!!!!!!



Και ξερεις Νικο..μαζι χαλασαν τα καμαρια μας(για το ροβερ λεω χαχα).....
Μου εσπασε τον Απριλιο...απο μλκ μαστορα...
Μου ξανασπασε τον Ιουλιο..απο μλκ Saiko...και 7 Σεμπτεβρη το ειχα και εστρωνα.....!!!!!
Αλλα ο μηχανικος ηταν αστερι...
Kacey ενα στενο απο πανω απο εσας...Ο κ.Ζησιμοπουλος....!!!!!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #22  
Παλιά 20-02-08, 15:50
Το avatar του χρήστη shido
shido Ο χρήστης shido δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-12-2006
Μηνύματα: 2.669
shido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really niceshido is just really nice
Να το χαρεις πλεον Νικολα το εργαλειο ,γιατι περι εργαλειου προκειται και μαλιστα τρελο.
Μπραβο και σε οσους σε βοηθησαν
Απάντηση με παράθεση
  #23  
Παλιά 20-02-08, 15:56
Το avatar του χρήστη Dark_Niaou
Dark_Niaou Ο χρήστης Dark_Niaou δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-07-2004
Μηνύματα: 3.515
Dark_Niaou has a spectacular aura aboutDark_Niaou has a spectacular aura about
Μπράβο ρε Νικολάκη!! Αντε να σε δούμε και λιγάκι.... Εχεις χαθεί, αλλά να μου πείς με τι ψυχολογία θα ερχόσουν.... ενώ τώρα................................!!!
__________________


E46 330ci cabrio

Απάντηση με παράθεση
  #24  
Παλιά 20-02-08, 16:10
Το avatar του χρήστη InsaneDriver
InsaneDriver Ο χρήστης InsaneDriver δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-06-2004
Μηνύματα: 2.885
InsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to beholdInsaneDriver is a splendid one to behold
Όσο υπάρχουν άνθρωποι που εκμεταλεύονται το ''πάθος'' μας, αυτά θα περνάμε...

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NICK_M3 Εμφάνιση μηνυμάτων
ο Νικος Σπέης έκανε καταπληκτική δουλειά στον εγκέφαλο και γενικά την 2η φορά όλοι μα όλοι βοήθησαν τρελά!!!

Νίκο δεν ξέρω αν τώρα γνώρισες με την όλη σου περιπέτεια τον Nick, αλλά επειδή τον ξέρω περίπου 10 χρόνια εξαιτίας του πατέρα μου, το έχω πει και το ξαναλέω ότι είναι επαγγελματίας, γνώστης και δεν είναι σαν τους περισσότερους που μαθαίνουν πάνω στο αυτοκίνητό σου. Ότι σου πει ακριβώς, θα ισχύει. Ούτε στο περίπου, ούτε ίσως. Άμα δεν γνωρίζει δεν σου απαντάει, το ψάχνει και επανέρχεται.

Υ.Γ: Έχει και αυτός ένα τούμπανο σαν το δικό σου...
__________________

"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson
Απάντηση με παράθεση
  #25  
Παλιά 20-02-08, 16:49
Το avatar του χρήστη kacey
kacey Ο χρήστης kacey δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-07-2004
Μηνύματα: 939
kacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the rough
@Nick_M3

Κοιτα, αν δεν μπορεις να αποδειξεις κατι, τοτε καλα κανεις και δεν μιλας. Απο την στιγμη που μπορεις να αποδειξεις οτι λες, τοτε πρεπει να πεις ποιοι ειναι αυτοι οι "μαστορες" για δυο λογους

α) πολυ απλα θα συνεχισουν να κανουν τα ιδια σε αλλους οχι τοσο ψαγμενους*

β) δεν μιλαμε απλα για ανιδεο/ασχετο μαστορα, αλλα για απατεωνα που εσκεμμενα κλεβει τους πελατες τους. Και δεν αναφερομαι ουτε στην τιμη, γιατι τελικα τοσο ηθελε να χρεωσει, τοσα του εσκασε ο πελατης, αλλα στο θεμα με τα πιστονια και τις μπιελες και το τι ηταν το καθενα.

Ειναι δικο σου θεμα το τι θα κανεις, αλλα σκεψου να τα ειχες ακουσει ολα αυτα απο καποιον αλλο πριν τους παραδωσεις οχημα και πορτοφολι, ποσο καλυτερα θα ησουν τωρα...
Απάντηση με παράθεση
  #26  
Παλιά 20-02-08, 16:55
Το avatar του χρήστη mpempas_cabrio
mpempas_cabrio Ο χρήστης mpempas_cabrio δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-02-2007
Μηνύματα: 247
mpempas_cabrio is on a distinguished road
αντε πλεον καλα και απροβληματιστα χιλιομετρα.
πιστευω οτι το σωστο ειναι να τους δωσουν αυτους που φερθηκαν σκαρτα ωστε να μην την πατησουμε και εμεις
__________________
δεν ασχολουμαι με το μπασκετ, το ποδοσφαιρο,το τεννις γιατι χρειαζονται μονο μια μπαλα....
ασχολουμαι με την οδηγηση με το πλαι γιατι χρειαζονται 2
Απάντηση με παράθεση
  #27  
Παλιά 20-02-08, 17:51
Το avatar του χρήστη NICK_M3
NICK_M3 Ο χρήστης NICK_M3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-09-2005
Μηνύματα: 1.221
NICK_M3 will become famous soon enoughNICK_M3 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από InsaneDriver Εμφάνιση μηνυμάτων
Όσο υπάρχουν άνθρωποι που εκμεταλεύονται το ''πάθος'' μας, αυτά θα περνάμε...




Νίκο δεν ξέρω αν τώρα γνώρισες με την όλη σου περιπέτεια τον Nick, αλλά επειδή τον ξέρω περίπου 10 χρόνια εξαιτίας του πατέρα μου, το έχω πει και το ξαναλέω ότι είναι επαγγελματίας, γνώστης και δεν είναι σαν τους περισσότερους που μαθαίνουν πάνω στο αυτοκίνητό σου. Ότι σου πει ακριβώς, θα ισχύει. Ούτε στο περίπου, ούτε ίσως. Άμα δεν γνωρίζει δεν σου απαντάει, το ψάχνει και επανέρχεται.

Υ.Γ: Έχει και αυτός ένα τούμπανο σαν το δικό σου...

τον νίκο τον ήξερα αρκετά χρόνια πριν αλλά δεν έτυχε ποτέ να συνεργαστούμε.
είχαμε μια φιλική σχέση αλλά τώρα με το όλο θέμα ήταν ο μόνος που μπορούσε να βοηθήσει....και το έκανε...και ακόμη δεν έχουμε τελειώσει....
__________________

Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work
much much more...
QSDS
...

Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
Απάντηση με παράθεση
  #28  
Παλιά 20-02-08, 17:53
Το avatar του χρήστη Fanatic
Fanatic Ο χρήστης Fanatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-05-2004
Μηνύματα: 3.485
Fanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really nice
Παλι καλα που ξεμπερδεψες, απορια δικη μου και μην με κραξετε αν κανω καποιο λαθος αλλα επειδη υποθετω οτι πληρωσες αρκετα λεφτα για να κανεις ολη αυτη την δουλεια δεν θα ηταν καλυτερο να εστελνες απο την αρχη το μοτερακι σε μια εταιρια που εχει κανει πολλες φορες αναλογη δουλεια στο συγκεκριμενο μοτερ, οπως digi-tec? Αναλογιζομενος και την ταλαιπωρια που περασες...
Απάντηση με παράθεση
  #29  
Παλιά 20-02-08, 18:49
Το avatar του χρήστη E36 RULES!!
E36 RULES!! Ο χρήστης E36 RULES!! δεν είναι συνδεδεμένος
JDM as ファック
 
Εγγραφή: 01-06-2005
Μηνύματα: 5.479
E36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud of
Φτου φτου να μην το ματιασουνε! Αντε τώρα καλά χιλιόμετρα!!
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell...
Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING...
Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers...
I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
Απάντηση με παράθεση
  #30  
Παλιά 20-02-08, 18:58
Το avatar του χρήστη NICK_M3
NICK_M3 Ο χρήστης NICK_M3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-09-2005
Μηνύματα: 1.221
NICK_M3 will become famous soon enoughNICK_M3 will become famous soon enough
και για να συνεχίσουμε λίγο στο rebuild...
( δεν είχα χρόνο το πρωί...)

παραγγέλθηκαν λοιπόν πιστόνια cp 12,5 : 1 συμπίεση που με το πλάνισμα κεφαλής και μπλοκ πήγε στο 12,65 : 1
87,50 διάμετρο

οι μπιέλες είναι arrow precision racing με ενα ειδικό μέταλο στον πύρο που δεν ξέρω και πως το λένε καν.

στρόφαλος νέος και αυτός....!!!(παραπάνω λεπτομέρειες απαγορεύονται...)

βαλβίδες νεες μεγαλύτερες ελαφρύτερες με επεξεργασία στην έδραση τους.

ελατήρια βαλβίδων για 12.000rpm περιστροφή και τα retainers τιτανιου

επεξεργασία αυλών εισαγωγής & εξαγωγής

καινούργια κοκοράκια

καινούργια καπελώτα

εκκεντροφόροι 290/280 dellage απο τον κύριο strax

νέα τρόμπα λαδιού

νέα καδένα λαδιου

νέο γρανάζι τρόμπας

νέα καδένα στροφάλου

νέες γλύστρες

νεοι τεντωτήρες

νεο vanos

νεα γρανάζια vanos

arp βίδες κεφαλής

arp βίδες μπιελών

arp βίδες βάσεως

καθάρισμα υλικού τριβής βολάν

νέο πλατό

νέος εξάφτερος συμπλέκτης

εγκεφαλος 400αρης της bmw

προγραμμα alphaN με κόφτη στις 8.400 ( δεν επαρκή η λύπανση του κινητήρα αλλιως είναι
έτοιμο να βαρέσει 11.000 )

εισαγωγή csl με το νέο φιλτράκι!!

ολα τα μαρκούτσια για την εισαγωγή του θηρίου( ειναι τρελοί στο M division οι
ανθρώποι!!!!)

καθώς και νέο οτιδήποτε βρισκόταν στον χώρο του κινητήρα απο πλευράς σωληνάκια και λοιπά κόλπα.

επίσης οπως είπα προφυλακτήρας csl ( μόνο η οροφή και τα καθίσματα λοίπουν ακόμη!!!!)

αφαίρεση καταλύτων

custom τελικό μονόμπουκο!!!!! ( σε όποιον αρέσει )



το αμάξι πήγε dyno και με άφησε λίγο μακάκα!!!

η ροπή είναι ένα τραπέζι απο 2500 μέχρι 8000. απλά αυτό που είδα δεν γίνεται.

άλογα αν και δεν λέω πόσα ακριβώς, είναι παραπάνω στην ρόδα απο οτι μαμα στον στρόφαλο.... ( και θα έχουμε και μια ακόμη άνοδο με το νεο file στον εγκέφαλο γιατί πρέπει να φτωχύνει λίγο...)

"δοκιμές" έγιναν με διάφορα αυτοκίνητα και ήμουν αρκετά ευχαριστημένος......




Η συνέχεια
το μόνο σίγουρο αυτήν την στιγμή είναι οτι το διαφορικό θα κοντύνει, ακόμη δεν ξέρω πόσο πρέπει να αποφασίσω σύντομα όμως

και ίσως λίγο αργότερα να αλλαχθουν τα καθίσματα με recaro pole position και να γίνει κάτι στον κεντρικό άξονα του αυτοκινήτου.....

τίποτα άλλο δεν γίνεται, νομίζω οτι τα έχω κάνει όλα....

το συνολικό κόστος αυτής της όλη μανούρας στο αυτοκίνητο ξεπέρασε κάθε προσδοκία και μαλακί@!!!!!!

μην ρωτήσετε αν άξιζε,δεν ξέρω να σας πω...

το μόνο που ξέρω είναι οτι αυτήν την στιγμή πραγματοποίησα αυτό που ήθελα απο την αρχη.
να φτιάξω ενα λίγο διαφορετικό Μ3 απο τα υπόλοιπα.
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 03122007100.jpg (15,8 KB, 85 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 04122007102.jpg (19,3 KB, 106 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 05112007024.jpg (21,3 KB, 92 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 09112007041.jpg (14,1 KB, 87 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 09112007043.jpg (27,1 KB, 82 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 09112007044.jpg (8,3 KB, 79 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 09112007046.jpg (31,4 KB, 74 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 29112007072.jpg (17,8 KB, 69 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 29112007073.jpg (7,5 KB, 62 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg 29112007074.jpg (17,1 KB, 78 εμφανίσεις)
__________________

Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work
much much more...
QSDS
...

Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
μ3 rebuild, ε46 μ3


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 02:27.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.