Z4 2.5 si λάδια??? - Page 3 - BMW-Motorsport.gr

jim_pas · #21 28-01-10, 08:30

πάντως κ το δικό μου εξακύλινδρο είναι(528 ε39) κ απο αλλαγή σε αλλαγή δεν καίει τπτ....

stef · #22 28-01-10, 10:44

Νομίζω το θέμα είναι ξεκάθαρο και αφορά ταυς Ν52 κινητήρες...

Fanis · #23 28-01-10, 11:35

Γενικά ο Ν52 καίει λίγο λαδάκι, αλλά δεν είναι και κανόνας. Η εμπειρία μου μέχρι στιγμής με 6κύλινδρα (δικά μου και φίλων) είναι η εξής:

325ti (Μ54, 2.5λιτρος) - Από αλλαγή σε αλλαγή (κάθε 12.000χλμ) δεν ζήταγε συμπλήρωμα
330xi (M54, 3λιτρος) - Από αλλαγή σε αλλαγή (12.000χλμ) ζητάει 1 λίτρο.
Ζ4 2.5si (N52) - από την μέρα που το πήρα έχω κάνει 5.000χλμ και ακόμα δεν έχει κατέβει καθόλου η στάθμη
Ζ4 2.5si (Ν52) φίλου μου - ζητάει 1 λίτρο κάθε 7-8.000χλμ
Ζ4 3.0si (Ν52) επίσης φίλου μου - ζήταγε 1 λίτρο κάθε 10.000χλμ περίπου

Πάντως πρόβλημα με το να καίει λίγο λάδι δεν υπάρχει! Έχει βγεί και σχετική οδηγία της BMW (έχω το TIS σπίτι) που εξηγεί γιατί είναι φυσιολογικό να καίει λάδι και μέχρι ποπια ποσότητα (700ml / 1.000χλμ).

panagakiss · #24 28-01-10, 11:50

Ρε παιδια να κανω μια ερωτηση? Εγω δεν τα πολυξερω τι γινεται με τα λαδια κλπ, ουτε εχω μεγαλη εμπειρια, αλλα δεν παιζει μεγαλο ρολο και τι λαδι του βαζεις? Ας πουμε στο δικο μου (δεν ειναι 6κυλινδρο.. valvetronic 2.0) την προηγουμενη φορα που ειχα αλαξει λαδια, καπου στα 1000χλμ μου εκαψε 0.4 λιτρα, ενω στην τελευταια αλαγη που εβαλα αλλα λαδια (και τις δυο φορες Shell ULTRA αλλα διαφορετικο ειδος) δε μου χει καψει σταγονα κι εχω κανει 8000χλμ απο τοτε.

Fanis · #25 28-01-10, 12:17

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από panagakiss

....την προηγουμενη φορα που ειχα αλαξει λαδια, καπου στα 1000χλμ μου εκαψε 0.4 λιτρα, ενω στην τελευταια αλαγη που εβαλα αλλα λαδια (και τις δυο φορες Shell ULTRA αλλα διαφορετικο ειδος) δε μου χει καψει σταγονα κι εχω κανει 8000χλμ απο τοτε.

Αυτό ισχύει, ειδικά εάν καίει λάδι λόγο ανοχών, οπότε όσο πιο παχύρευστο το λάδι (μεγάλο ιξώδες) τόσο πιο δύσκολα το καίει. ομως το σημαντικότερο είναι να βάζεις λάδι που έχει προδιαγραφές BMW LL-04, και αυτά δεν έχουν μεγάλο ιξώδες.

alekos_911 · #26 06-02-10, 19:28

Εγω να κάνω τώρα μια άλλη ερώτηση... Οι ενδείξεις του oil control κατα πόσο είναι αξιόπιστες?? Ρωτάω γιτί σήμερα έβαλα μπροστά σε ένα parking και κσεκίνησα να κατεβαίνω (απο 4ο όροφο). Στην είσοδο λόγω ενος προβλήματος το αφησα για κανα λεπτό στην κατηφόρα της εισόδου. Μετά από λίγο άναψε το +1 λίτρο. Έχω κάνει 5000κμ μεά την τελ αλλαγή και σε αυτά τα κμ μου έλεγε ότι δεν έχει κάψει καθόλου λάδι( το ελέγχω κάθε φορά). Μετά από λίγη ώρα έσβησε και μου έδειχνε πάλι φουλ λάδια... Εγώ τώρα τι να πιστέψω? μετά από αυτό έκανα 60 κμ μέχρι το σπίτι και πάλι μου δειχνε φουλ λάδι? Θέλει δε θέλει? τι χαζά πράγματα είναι αυτά, έλεος

stef · #27 06-02-10, 20:03

Εννοείται ότι δεν θέλει, αφού ήσουν σε κατηφόρα!
Μετά έστρωσε πάλι!

giannis 116 · #28 06-02-10, 20:10

Προφανως λογω της κλισης, μεταβληθηκε η σταθμη του λαδιου και σου εδειξε αυτο, δε νομιζω να ειναι κατι ανυσηχητικο...

alekos_911 · #29 06-02-10, 20:32

Θέλει δεν θέλει επειδή θα κάνω και μερικά ταξιδάκια τωρα θα παω να τα αλλάξω και ώρα καλη...(το πολύ το msn και greeklish μας κάνει να γράφουμε ότι να ναι...)