#31
|
||||
|
||||
Το βάρος του πόσο είναι?Μήπως γίνεται πολυ μπροστόβαρο ένα coupe?
|
#32
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
http://img517.imageshack.us/img517/930/clipboardvp6.jpg The Joy of driving in compact size |
#33
|
||||
|
||||
πρέπει όμως να ανοιχτεί στα 11 χιλιοστά όπως προαναφέρθηκε
να δες εδώ οι φωτός είναι από το 318ti.org
__________________
http://img517.imageshack.us/img517/930/clipboardvp6.jpg The Joy of driving in compact size |
#34
|
||||
|
||||
Μπορώ να πω πως επιτέλους κατάλαβα ακριβώς τι παίζει με αυτό το πράγμα Πάω για την παραγγελία αύριο πρωι, να γράψω και εγώ στο "τι έμπαξες" thread!
Ευχαριστώ όλους, ήσασταν πολύ διαφωτιστικοί |
#35
|
||||
|
||||
Χ-brace εφαρμογή & σκοπιμότητα
Δεν χρειάζεται τίποτα παραπάνω από τα parts που ανέφερα. Οι πρώτες μάλιστα βίδες είναι ουσιαστικά οι ίδιες με αυτές που έχετε στο σίδερο ενίσχυσης που υπάρχει ήδη και που θα αντικατασταθεί από το Χ-brace. Απλά δεν κοστίζουν τίποτα και με τα νερά θα έχουν πιθανότατα σκουριάσει γιαυτό και προτείνω να τις αντικαταστήσετε. Οι δεύτερες 4 βίδες είναι ειδικής κατασκευής με κέλυφος (κάτι σαν ούπα δηλ.). Θα χρειαστεί μόνο να ανοίξουν οι τρύπες όπως αναφέρθηκε νωρίτερα για να γλυστρήσουν μέσα τα κελυφη. Μετά βιδώνει η βίδα και ξεβιδώνει ενώ τα κελυφη παραμένουν πάνω στην γέφυρα. Οι τρύπες πρέπει να υπάρχουν λογικά στην γέφυρα σας. Σε εμένα υπήρχαν...
Το πράγμα δουλεύει (αρκεί να καταλαβαίνουμε τι ακριβώς κάνει... και αυτό είναι το να συνδέσει την μπροστινή γέφυρα με το σασί και παράλληλα της 2 πλευρές του σασί μεταξύ τους -χιαστί μπάρα- ώστε να μειωθούν οι στρεβλώσεις του μπροστινού μέρους). Δεν θέλω να δημιουργήσω φαντασιώσεις σε κανέναν σας αλλά οποιοσδήποτε από εσάς έχει αίσθηση του αυτοκινήτου του θα καταλάβει αμέσως την διαφορά ειδικά αν το πιέζει ή έχει σφιχτή ανάρτηση (οι δυνάμεις που περνούν την ανάρτηση εξασκούν πίεση στο υπόλοιπο αυτοκίνητο δημιουργώντας στρεβλώσεις). Το θέμα βάρους είναι αστείο (δεν εννοώ αυτόν που το ανέφερε...), δεν πρόκειται για κάτι το σημαντικό. C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#36
|
||||
|
||||
άρα τα μεταλλικά ουπα που έχω βάλει εγώ πιο πάνω στην φωτό δεν πρέπει να είναι τις bmw γιατί αυτά σίγουρα θέλουν και κόλλημα ενώ τις bmw λογικά θα είναι ειδικά αφού λες ότι μένουν μέσα μονα τους
__________________
http://img517.imageshack.us/img517/930/clipboardvp6.jpg The Joy of driving in compact size |
#37
|
||||
|
||||
Τα ρέστα μου... Για άλλη μια φορά! Να γίνει η παραγγελία!
|
#38
|
||||
|
||||
Σε κάποιο post πριν αναφέρθηκε ότι πρέπει να υπάρχει ήδη σκληρό αμορτισέρ, ελατήρια κτλ, ώστε να λειτουργήσει σωστά αυτό το ''μαραφέτι''. Πρέπει να υπάρχει και μπάρα θόλων οπωσδήποτε;;;
__________________
Αξίζει φίλε να υπάρχεις για ένα όνειρο κι ας είναι η φωτιά του να σε κάψει!! |
#39
|
||||
|
||||
Οι φωτογραφίες σου μου θυμίζουν έντονα τα parts της BMW.
Μάλλον δεν κατάλαβες τι γράφω παραπάνω γιαυτό θα γίνω πιο παραστατικός: Το κέλυφος γλυστρά στην τρύπα (...πιθανότατα υπάρχουν ήδη στην γέφυρα σας οι τρύπες, αν δεν υπάρχουν, εφαρμόζετε το X-brace πάνω -"παίρνοντας τα ίσια" από τις θέσεις των 2 βίδων της μπάρας που υπάρχει ήδη και που θα αντικαταστήσει- και βγάζετε "πατρόν" για που θα τρυπήσετε), η βίδα βιδώνεται και ενώ βιδώνεται δημιουργεί το σπείρωμα στο κέλυφος. Το ίδιο σπείρωμα δημιουργείται ταυτόχρονα και από στην εξωτερική πλευρά του κελυφους και αυτό είναι ουσιαστικά που το αιχμαλωτίζει μέσα στην τρύπα. Δεν χρειάζεται να κολλήσετε τίποτα, όταν η βίδα βιδωθεί στο κέλυφος το κέλυφος δεν ξαναβγαίνει από την αρχική τρύπα της γέφυρας. Γιαυτό δεν βιδώνουμε την βίδα στο κέλυφος πριν βάλουμε το κέλυφος στην τρύπα της γέφυρας. Αλλιώς δεν θα μπαίνει..! Μακάρι να είχα βγάλει φωτογραφίες... C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#40
|
||||
|
||||
Ρε παιδια μην τρελενεστε ειναι απλο το θεμα!!! αγοραζετε ενα x-brace περνετε τα
2x 31101095140 4x 07119915093 4x 51718175003 τα πατε στο μηχανικο σας και μεχρι να κανετε ενα τσιγαρο ειναι ετοιμο!!! η γλωσσα του nick και του fairy εχει βγαλει μαλλια...τα ιδια και τα ιδια ποστ !!! το ολο θεμα ΗΤΑΝ αυτοι οι 3 κωδικοι της μαμα bmw,αφου βρεθηκαν Τελος!!! γραφτε εντυπωσεις με την συμπεριφορα του καρου οχι τι πως και γιατι μπαινει!!!! οποιος ειναι στροφακιας να τρεξει αυριο να το βαλει, θα τρελαθει με την διαφορα!! |
|
|