Sachs αμορτισέρ;

[Chalyps]

Αρχική Δημοσίευση από God

Κανενα λαθος, απλα αυτος που στο ειπε δεν ηταν καθολου ενημερωμενος.

Τα Sport ειναι για κανονικο υψος εως το πολυ -1.5 ποντο, τα Sprint για 3-7 ποντους χαμηλωμενο αυτοκινητο. Το λεει η ιδια η Bilstein.

Προβλημα δεν θα εχεις αλλα μειωνεται πολυ ο χρονος ζωης του αμορτισερ και εχεις κοντυτερη διαδρομη, δηλ τερματιζεις πολυ γρηγοροτερα.

σωστά τα λέει ο God.

[DIAMANTOPOULOS]

sorry τα sprint εχω βαλει.κεκτημενη ταχυτητα

[6ylinder]

Κοίταζα στον επίσημο κατάλογο της Sachs, για αμορτισέρ Sachs Advantage για Ε36.

Αναφέρει δίπλα στα αμορτισέρ:
for vehicles with standard chasis
for vehicles with m-technics

Δλδ σα να διαχωρίζει τα μοντέλα με την Μ-Pack ανάρτηση, αλλά δίνει ίδιους κωδικούς....ξέρει κανείς τίποτα παραπάνω;

[Nick_compact]

Ίσως το 318is να είχε σπορ ανάρτηση στον στάνταρ εξοπλισμό (ή έστω τα ελατήρια μόνο) και γι'αυτο να δίνει ίδιο κωδικό.

[6ylinder]

Ισχύει αυτό, υπήρχε στο is πακέτο με τη σπορ ανάρτηση...οπότε λογικά είναι τα ίδια αμορτισέρ για στάνταρ κ σπορ πακέτο....

[LEO328]

για δε βαζεις τα perfomance που ειναι πιο ποιοτικα με τα μαμα ελατηρια τα μ-πακ.
Υπαρχει και κιτακι perfomance αμορτισερ-ελατηρια 3ποντα αμα δεν θες σκετα αμορτισερ.ο ιδιος απο οτι φαινεται εχει και τα advatage που θες.
Εχω πηγη για ολα αυτα!χεχε.
Στειλε π.μ.

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από LEO328

για δε βαζεις τα perfomance που ειναι πιο ποιοτικα με τα μαμα ελατηρια τα μ-πακ.
Υπαρχει και κιτακι perfomance αμορτισερ-ελατηρια 3ποντα αμα δεν θες σκετα αμορτισερ.ο ιδιος απο οτι φαινεται εχει και τα advatage που θες.
Εχω πηγη για ολα αυτα!χεχε.
Στειλε π.μ.

Σε Ε46 mpack τα μαμά ΟΕΜ είναι πιο ποιοτικά αμορτισέρ. Έχουν δε ελατήριο προφόρτισης εσωτερικά.

[6ylinder]

Αρχική Δημοσίευση από LEO328

για δε βαζεις τα perfomance που ειναι πιο ποιοτικα με τα μαμα ελατηρια τα μ-πακ.

Στειλε π.μ.

Γιατί δεν υπάρχουν πια ούτε σε στοκ...δεν βρίσκω εγώ τουλάχιστον.

Πάρε π.μ.

[LEO328]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Σε Ε46 mpack τα μαμά ΟΕΜ είναι πιο ποιοτικά αμορτισέρ. Έχουν δε ελατήριο προφόρτισης εσωτερικά.

Δεν αμφιβαλω.αλλα οταν εμενα μου λενε για μαμα μ-πακ 328 e36 τιμη 770ε ε τοτε απομακρυνεται η ιδεα στους καιρους αυτους.
Εβαλα με 500ε τα perfomance που ειναι και πιο σφικτα απο τα μ-πακ και ουτε μπετον αρμε τυπου bilstein και παιρνουν και χαμηλωμα 3ποντο ανετα.
Τωρα ποσο αντεχουν θα το δειξει η πορεια...
Καλη επιλογη επισης ειναι τα boge turbo με μ-πακ η' 3ποντο ελατηριο το πολυ.
Ειναι σπανια,οικονομικα και πιο ανθεκτικα απο τα advatage εχω ακουσει.
Περι ορεξεως κολοκυθοπιτα....
Ο καθενας με τα γουστα του και την τσεπη του.

[6ylinder]

Έχεις τοποθετήσει κανείς σε Ε36 Sachs Advantage αμορτισέρ κατά προτίμηση με εργοστασιακά ελατήρια;

Πρόσφατα τα τοποθέτησα κ θα ήθελα κάποια δεύτερη γνώμη για το κατά πόσο σας φαίνεται άνετος ο συγκεκριμένος συνδυασμός σε συνθήκες πόλης, καθότι εμένα μου φαίνεται αρκετά σκληρός σε σχέση με αυτό που περίμενα. Δλδ, δεν θα έλεγα ότι πρόκειται για ένα συνδυασμό που προσφέρει άνεση και αναρωτιέμαι εάν απλά έτσι είναι, ή μπορεί να φταίει κάτι άλλο.