Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #51  
Παλιά 05-11-13, 15:27
Το avatar του χρήστη georgedue
georgedue Ο χρήστης georgedue δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-07-2012
Μηνύματα: 147
georgedue is on a distinguished road
Αυτά είναι και για 4cyl και 6cyl?
Δεν έχουν διαφορετική σκληρότητα τα μπροστά?

Μήπως έχεις και τα αντίστοιχα pdf για Ε36 Μ3?

Sorry για το πρήξιμο προκαταβολικά.
__________________
Good Drivers have dead flies on the side windows. (Walter Röhrl)

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη georgedue : 05-11-13 στις 15:33
Απάντηση με παράθεση
  #52  
Παλιά 05-11-13, 15:47
Το avatar του χρήστη 6ylinder
6ylinder Ο χρήστης 6ylinder δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-12-2011
Μηνύματα: 1.341
6ylinder will become famous soon enough6ylinder will become famous soon enough
Από 316 έως 328 sedan και coupe είναι τα pdf για τα πίσω ελατήρια μόνο. Για μπροστά επίσης έχουν διαφορά στη σκληρότητα περίπου το ίδιο ποσοστό.

Δυστυχώς δεν έχω άλλα.
__________________
E36 M44B19
Απάντηση με παράθεση
  #53  
Παλιά 25-11-13, 11:48
Το avatar του χρήστη 6ylinder
6ylinder Ο χρήστης 6ylinder δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-12-2011
Μηνύματα: 1.341
6ylinder will become famous soon enough6ylinder will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 6ylinder Εμφάνιση μηνυμάτων
Λοιπόν παρατήρησα το εξής, που αν και μου το είπε ο πρόεδρος είχα τις αμφιβολίες μου...

...Οπότε μάλλον πρέπει να μπουν μ-πακ πίσω ελατήρια να χαμηλώσει, γιατί όπως φαίνεται το αμορτισέρ δεν λειτουργεί σωστά.

Παρότι ήμουν δύσπιστος ότι 1cm χαμήλωμα θα φτιάξει την κατάσταση συν του ότι η sachs τα δίνει κ για μαμά ελατήρια, η πραγματικότητα άλλα δείχνει....οπότε θα προχωρήσω με αυτό το σκεπτικό πλέον!
Για την ιστορία...μπήκαν και πίσω μ-πακ ελατήρια, έκατσε σε σωστό ύψος και πλέον το αμορτισέρ δουλεύει σωστότερα με καλύτερη απόσβεση κ σταμάτησε σε μεγάλο βαθμό (όχι στο απόλυτο) να χοροπηδάει σαν κατσίκι πίσω. Θα κάνω κάποια χλμ ακόμα κ θα βγάλω τα τελικά συμπεράσματα.

Σε γενικές γραμμές το περίμενα πιο μαλακό, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν δουλεύει σωστά.

Πάντως σε στριφτερή διαδρομή που πήγα το καταευχαριστήθηκα! Ναι μεν παίρνει τις κλίσεις του, αλλά με αντιστρεπτικές μ-πακ και x-brace είναι πολύ ευχάριστο!

ΥΓ: Όσοι δεν το γνωρίζετε, να προσέχετε στην τοποθέτηση των πίσω ελατηρίων να κάτσουν σωστά οι κάτω λαστιχένιες βάσεις στη θέση τους. Έχει μία οπή η βάση των ελατηρίων που τοποθετείται η λαστιχένια βάση και ο "αναρτησάς" που μου άλλαξε ελατήρια στην αρχή τα έβαλε κ τα 2 όπου να 'ναι...είναι να σε τρελαίνουν ώρες ώρες οι π@π@ρες.
__________________
E36 M44B19
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 14:05.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.