DIY εγκατάσταση προβολείς ομίχλης σε Ε46 - BMW-Motorsport.gr

ditris · #1 18-05-12, 20:52

Εχω βαλει εδώ κ 1,5 χρόνο τον εμπροσθιο προφυλακτηρα Μ...μαζί με τα προβολακια ομίχλης....όμως επειδή το αυτοκινητο δεν είχε προβολάκια ομίχλης τόσο καιρό αυτά υπάρχουν αλλα επι το πρακτέω δεν δουλευουν!
Χρειαστηκε να αγοράσω μεταχειρισμένη νέα κορνίζα διακόπτη φώτων(πακετο όλοι την πουλάνε με τον εγκέφαλο των φώτων αλλα ο εγκεφαλος δεν χρειάζεται!),καινούργιο original bmw ρελε που μπαινει στην ασφαλειοθηκη(tyco)για τα προβολακια,και καινούργια bmw original καλωδιωση απο την ασφαλειοθηκη ως τα προβολακια...μιας κ η καλωδιωση απο το διακοπτη των φωτων ως την ασφαλειοθηκη υπάρχει σε όλα τα Ε46!
Πρωτού κάνω το diy(εγώ με ένα φίλο ηλ/κό θα τοποθετήσουμε τα υλικά κ θα παω γ προγραμματισμό κατόπιν) να αναφερω τις θερμές ευχαριστίες μου στους χρηστες gyiamma,thanose46coupe και Ζαχαρια που με συμβούλεψαν αναλυτικα για τα απαιτούμενα υλικά κ απο που να τα προμηθευτώ με το μικροτερο δυνατό κόστος.Να αναφέρω ότι ο δακοπτης φωτων που πήρα..έχει κ υποστηριξη για αυτομματο αναμμα φωτων...αλλα επειδη δεν εχω ούτε αισθητηρες σε παμπριζ (γ όταν βρεχει να αναβουν τα φώτα) κ επειδη θελει πολύ δουλεία γ κλωδιώσεις(ο guiamma ξέρει!)....δεν θα την κάνω αυτή την λειτουργία να δουλεύει!Απλά όταν ο διακόπτης φώτων θάναι τερμα αριστερα(στο αυτομμματο αναμμα) όλα τα φώτα θαναι αναμμένα...οπότε την ημέρα θα προσεχω να τον εχω(τον διακόπτη) στη θεση 0...και όχι κατα λάθος πιο αριστερά!

Θάθελα να ρωτήσω λοιπον αν καποιος χρήστης ξέρει πως ακριβώς συνδεεται η έξτρα καλωδιωση πάνω στο ρελέ(ποια χρώματα καλωδια της φίσας πάνε σε ποια κλέμμα του ρελέ...)...πώς συνδέεται(ποιο καλώδιο κ που) η προυπαρχουσα καλωδιωση (αυτή που ξεκιναει απο τον διακοπτη) με το ρελε...κ αν χρειαζεται να τοποθετηθει κ καποια ασφαλεια απο την ασφαλειοθήκη γ τα προβολάκια......

sakis4paok · #2 19-05-12, 09:51

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από makos

Εχω βαλει εδώ κ 1,5 χρόνο τον εμπροσθιο προφυλακτηρα Μ...μαζί με τα προβολακια ομίχλης....όμως επειδή το αυτοκινητο δεν είχε προβολάκια ομίχλης τόσο καιρό αυτά υπάρχουν αλλα επι το πρακτέω δεν δουλευουν!
Χρειαστηκε να αγοράσω μεταχειρισμένη νέα κορνίζα διακόπτη φώτων(πακετο όλοι την πουλάνε με τον εγκέφαλο των φώτων αλλα ο εγκεφαλος δεν χρειάζεται!),καινούργιο original bmw ρελε που μπαινει στην ασφαλειοθηκη(tyco)για τα προβολακια,και καινούργια bmw original καλωδιωση απο την ασφαλειοθηκη ως τα προβολακια...μιας κ η καλωδιωση απο το διακοπτη των φωτων ως την ασφαλειοθηκη υπάρχει σε όλα τα Ε46!
Πρωτού κάνω το diy(εγώ με ένα φίλο ηλ/κό θα τοποθετήσουμε τα υλικά κ θα παω γ προγραμματισμό κατόπιν) να αναφερω τις θερμές ευχαριστίες μου στους χρηστες gyiamma,thanose46coupe και Ζαχαρια που με συμβούλεψαν αναλυτικα για τα απαιτούμενα υλικά κ απο που να τα προμηθευτώ με το μικροτερο δυνατό κόστος.Να αναφέρω ότι ο δακοπτης φωτων που πήρα..έχει κ υποστηριξη για αυτομματο αναμμα φωτων...αλλα επειδη δεν εχω ούτε αισθητηρες σε παμπριζ (γ όταν βρεχει να αναβουν τα φώτα) κ επειδη θελει πολύ δουλεία γ κλωδιώσεις(ο guiamma ξέρει!)....δεν θα την κάνω αυτή την λειτουργία να δουλεύει!Απλά όταν ο διακόπτης φώτων θάναι τερμα αριστερα(στο αυτομμματο αναμμα) όλα τα φώτα θαναι αναμμένα...οπότε την ημέρα θα προσεχω να τον εχω(τον διακόπτη) στη θεση 0...και όχι κατα λάθος πιο αριστερά!

Θάθελα να ρωτήσω λοιπον αν καποιος χρήστης ξέρει πως ακριβώς συνδεεται η έξτρα καλωδιωση πάνω στο ρελέ(ποια χρώματα καλωδια της φίσας πάνε σε ποια κλέμμα του ρελέ...)...πώς συνδέεται(ποιο καλώδιο κ που) η προυπαρχουσα καλωδιωση (αυτή που ξεκιναει απο τον διακοπτη) με το ρελε...κ αν χρειαζεται να τοποθετηθει κ καποια ασφαλεια απο την ασφαλειοθήκη γ τα προβολάκια......

Λοιπον η βαση του ρελε υπαρχει πισω απο την ασφαλειοθηκη και το καλωδιο που παει στο διακιπτη υπαρχει ηδη.Απο την πλεξουδα που αγορασες τα κιτρινα-καφε πανε στην 87 του ρελε,στη 30 παει η μια ακρη απο το κοκκινο
ήκοκκινο κιτρινο και η αλλη σε κενη θεση στην ασφαλειοθηκη και θα βαλεις μια 15Α ασφαλεια εκει να βαλεις ρευμα ανοιγοντας το διακοπτη.Τα καφε ειναι σωμα και αν δε εχει
η βαση του ρελε σωμα 'η στην 85 ήστην 86. Προγραματισμο δε χρειαζεται.Ελπιζω να βοηθησα αλλο στη πραξη αλλο στα γραπτα καταλαβαινεις!!!!

ditris · #3 21-05-12, 14:05

Η τοποθέτηση έγινε. Την εγκατάσταση ανέλαβε ο ηλ/γος(ειδήμων σε bmw) Σάκης(sakispaok) μαζί με τον αδερφό του Γιάννη.Το αποτελεσμα της δουλειάς τους(στην εφαρμογή της καλωδιωσης,συνδεσης ρελε, κτλ )είναι πραγματικα "εργοστασιακό"....πράγμα που δείχνει ότι οι συγκεκριμενοι τεχνιτες είναι ειδήμονες ...και ακομη και εμπειροι ηλ/γοι δεν θα καταλαβουν οτι μπηκε "χερι' γ να μπουν ως "εξτρα" τα προβολακια.Αυτό γιατί όσοι ασχολουνται κ ξερουν απο bmw...γνωριζουν πως σε αυτοκινητο πουχε εξαρχης προβολακια η καλωδιωση γ τα προβολακια "ερχοταν" μαζι με την υπόλοιπη...απο τη μερια του οδηγου και οχι απο του συνοδηγου, όπως "ήρθε" τώρα.

Υ.Γ 1)Η πολύ καλή εικόνα ισχυει και γ την ταχυτητα εγκαταστασης όπως κ στην γενικοτερη εξυπηρετηση του πελάτη.Αν σε αυτό προσθέσουμε την άκρως δελεαστική τιμή γ την εγκατασταση...πιστεύω η επιλογή του συνεργείου απο χρήστες είναι πολύ καλή επιλογή για ηλ/γικά ζητήματα!
2)Σε καμία περίπτωση δεν κάνω διαφήμιση...αλλα λέω τι συνέβη...όπως επίσης κ τα πράγματα με το όνομα τους..διότι το καλό αξίζει να λέγεται.......
3)Προγραμματισμός τελικά αν αλλάξουμε μόνο την "κορνίζα" ( κ δεν αλλάξουμε τον εγκέφαλο των φώτων) δεν χρειαζεται γ τα απλά φώτα(όχι xenon) που φοράω.Απλά όταν είναι ο διακόπτης γυρισμένος τέρμα αριστερα(στο αυτομματο άναμμα)..όπως έλεγε κ ο Παναγιώτης(guiamma)...δεν φέγγουν όλες οι σκάλες αλλα φέγγει η μεσαία σκάλα(χωρις ναναι αναμμένα τα προβολάκια ή η μικρή,μεγάλη σκάλα)......

ditris · #4 21-05-12, 14:08

και κάποιες φώτος απο την καλωδίωση πρωτού τοποθετηθεί.............

ThaNOS E46coupe · #5 21-05-12, 16:36

χαχαχαχα....καλορίζικα ρε!!!!!!!επιτέλους....

rapid_fast · #6 21-05-12, 17:07

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από makos

Η τοποθέτηση έγινε. Την εγκατάσταση ανέλαβε ο ηλ/γος(ειδήμων σε bmw) Σάκης(sakispaok) μαζί με τον αδερφό του Γιάννη.

Πάλι καλά που υπάρχει ο Σάκης και "ξεστραβώθηκες"..
Αλλιώς, ακόμα θα πολεμούσες για 2 λάμπες..

ditris · #7 21-05-12, 17:43

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Πάλι καλά που υπάρχει ο Σάκης και "ξεστραβώθηκες"..
Αλλιώς, ακόμα θα πολεμούσες για 2 λάμπες..

όλο με την καλή κουβέντα είσαι ρε Πάνο!όντως αν τόκανα μόνος απο το πρωί τέτοια ώρα θα ξεμπέρδεβα.....................και κοίταξε μην έβγαινα και ηττημμένος!!...............

rapid_fast · #8 21-05-12, 19:04

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από makos

όλο με την καλή κουβέντα είσαι ρε Πάνο!όντως αν τόκανα μόνος απο το πρωί τέτοια ώρα θα ξεμπέρδεβα.....................και κοίταξε μην έβγαινα και ηττημμένος!!...............

Τώρα θα με μάθεις??
Πάει και το DO IT YOURSELF, Ή ΚΑΝΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ..

ThaNOS E46coupe · #9 21-05-12, 19:44

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Τώρα θα με μάθεις??
Πάει και το DO IT YOURSELF, Ή ΚΑΝΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ..

εσυ παλικαρι μου, δε βαζεις μυαλο με τιποτα. Θελεις αλλες μεθοδους...

ditris · #10 21-05-12, 23:57

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Τώρα θα με μάθεις??
Πάει και το DO IT YOURSELF, Ή ΚΑΝΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ..

Παναγιώτη η καλωδίωση να ξεκινήσει απο τα προβόλια και να καταλήξει κάτω απο το ντουλαπάκι είναι εύκολο να γίνει.Το να τραβηχτεί με "εργοστασιακό" τρόπο ρεύμα απο την ασφαλειοθήκη( κ να μπει ασφαλεια στην ασφαλειοθηκη), να κλεμαριστουν στη βαση του ρελε τα καλωδια, είναι κάτι που θα μούτρωγε πολύ ώρα και ψάξιμο και δεν θα γινόταν 100% εργοστασιακο , όπως έγινε τώρα!Οπότε δεδομενου ότι είμαι τιτίζης, όπως κ του μικρου κόστους τοποθετησης, επέλεξα τον Σάκη πουναι κ ειδήμων! Φωτογραφίες για το diy που λες (κ πουχα αναφερει πως θα κάνω!) δεν μπορεσα να τραβηξω για ευνοητους λόγους............