#11
|
|||
|
|||
Αφού το διαγνωστικό δεν βγάζει κάποιο πρόβλημα.
|
#12
|
||||
|
||||
Πολυ πιθανο να φταιει ο αισθ. εκκεντροφορου.
|
#13
|
||||
|
||||
Α πολύ ωραία...
Ψωμί δεν είχαμε... Τυρί μας ήρθε!!
__________________
Υγραέριο και πράσινα άλογα... |
#14
|
||||
|
||||
Γυρω στα 30 ευρω ειναι η τιμη του.
Δεν ειναι κατι τραγικο, ειναι μια βλαβη που εμφανιζεται παρα πολυ συχνα στα 46 αρια. |
#15
|
||||
|
||||
Πάλι καλά... Στο διαγνωστικό που έχω (BMW Scanner 1.4) δεν το εμφανίζει σαν βλάβη. Θα το τσεκάρω όμως. Thanks //M_Spartan !
__________________
Υγραέριο και πράσινα άλογα... |
#16
|
||||
|
||||
Για να στο βγάλει βλάβη πρέπει να σου ανάψει το λαμπάκι του κινητήρα και θα σε κατευθείνη το διαγνωστικό τη ακριβώς βλάβη υπάρχει και μόνο εάν το διαγνωστικώ είναι το κατάληλω,άστο ακόμη και όταν σου ανάψει το λαμπάκη του κινητήρα θα σου πεί τη ακρηβώς συμβαίνει΄,άλλα δεν νομίζω να είναι αισθητήρας εκκεντροφόρου θα σου έκανε αρυθμίες και συχνά .
|
#17
|
||||
|
||||
Προβλήμα στο ρελαντί Ε46
Και εγώ έχω παρόμοιο πρόβλημα 3-4 χρόνια τώρα σε 320ci, 6κύλινδρο.
Δεν δυσκολέυεται να πάρει μπορστά αλλά μερικές φορές το ρελαντί ανεβοκατεβαίνει 2-3 φορές και μετά σβήνει. Το πρόβλημα εμφανίζεται και όταν είναι ζεστό και όταν είναι κρύο. Γενικά ποιό πολύ το κάνει σε μανούβρες παρκαρίσματος. Το έχω πάει 2 φορές στο service αλλά εκτός από έναν προαιρετικό επανοπρογραμματισμό του εγκεφάλου δεν βρήκαν κάτι. Έχω πάψει να ασχολούμαι. Άλλωστε δεν έχω βρεί δυστυχώς και κανένα καλό συνεργείο στα Βόρεια προάστια. Αν κάποιος έλυσε παρόμοιο πρόβλημα ας ενημερώσει. |
#18
|
||||
|
||||
Το ιδιο προβλημα εχω και εγω στο Ε36 318is. Αλλαξα αισθητηρα λ περυσι (το δικο μου εχει μονο εναν) και διορθοθηκε για λιγο καιρο αλλα τωρα μου κανει παλι τα ιδια. Δε νομιζω να φταιει ο λ και να τον αλλαζω καθε 7 μηνες. Το εχω αφησει ετσι. Στον εγκεφαλο δε βγαζει καποιο σφαλμα. Παντως ειναι πολυ εκνεβριστηκο και σε κανει να ντρεπεσαι στα φαναρια και οταν παρκαρεις, χαχα..
Παρατηρησα πως οταν βγαζω το σωληνακι που παει απο την εισαγωγη στη βαλβιδα υποπιεσης καυσιμου δουλευει τελεια. Αντε βγαλε ακρη.. |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Καλό θα ήταν και ένα καθάρισμα στις επαφές του μοτέρ ρελαντί, το αποσυνδέεις, το βγάζεις και το καθαρίζεις ΚΑΛΑ όλο μαζί! Το τι μούργα έβγαλε το δικό μου δεν θες να δεις θα βάλεις τα κλάμματα! |
#20
|
||||
|
||||
Ποτενσιομετρο γκαζιου.βρισκεται πανω στην πεταλουδα..οι αισθητηρες στροφαλου-εκκεντροφορου εχουν αλλα συμπτωματα και το μαφ επισης..ζητα τους να σου βαλουν ενα καινουργιο ποτενσιομετρο δωρεαν να επιβεβαιωσεις πως ειναι αυτο και μετα πληρωσε το.κανε και ενα καθαρισμα στη βαλβιδα ρελαντι δεν χανεις τπτ..
|
|
|