|
Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#92
|
||||
|
||||
Παράθεση:
στρατο ποσο τις βρηκες?20ευρω το διλητρο? |
#93
|
||||
|
||||
Τις πηρα 27€ τα 2Λιτρα απο τον Αυγεροπουλο...... και ειναι συνθετικες 100% ....τουλαχιστον ετσι αναγραφει και επανω στην ετικετα.
Προτεινομενη αλλαγη της μετα απο 20.000-25.000 Χλμ αναλογα τα "μπατιλικια"....χεχεχεχε . Φυσικα μπορεις να τις αλλαξεις και στα 40.000 Χλμ οπου αναφερετε σαν το μεγιστο (μη) επιτρεπτω οριο. Εμενα παντως ΔΕΝ με "χαλανε" καθολου......χεχεχε Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη str2004 : 14-11-07 στις 16:59 |
#94
|
||||
|
||||
high performance mineral gear oil βρισκω σε σαητ οτι γραφει,πουθενα δε λεει 100%συνθετικο και νομιζω πως το mineral ...σημαινει ορυκτο(ορυκτελαιο).ας διαφωτισει οποιος ξερει γιατι σκεφτομαι και εγω να το βαλω.επισεις 90 ειναι το sae του.δηλαδη εχει σταθερο ηξωδες 90?
|
#95
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#96
|
||||
|
||||
δε ξερω τι να πω.και εγω ελεγα να τα βαλω αλλα σε οσα σαητ κοιταξα αυτο λενε(μινεραλ).τελικα εχουν σταθερο ιξωδες 90?θα πρωτιμουσα κατι πολυτυπο,γιατι και το 85-90 μου μου εβαλαν σε ενα συνεργειο(havoline) δε με ικανοποιει
|
#97
|
||||
|
||||
Παράθεση:
75W90 τυπου ειναι, και δεν υπαρχει τετοιο πραγμα οπως 'σταθερο ιξωδες'. Το ιξωδες μεταβαλλεται αναλογα με την θερμοκρασια. Τα πολυτυπα λιπαντικα απλως δεν εχουν γραμμικοτητα, ειναι πιο λεπτα οταν ειναι κρυα και πιο χοντρα οταν ζεσταθουν απο ενα SAE. Γενικοτερα η BMW προτεινει αρκετες βαλβολινες για διαφορικα. Κυριως 75W140 για να αντεχουν τα αντερα τους αλλα και 75W90 ειναι πολλες καλες. Διαλεξε μια και παρε... |
#98
|
||||
|
||||
σημερα αλλαξαμε το λαδι στο σασμαν (κιτρινο αυτοκλολλητο) στο compact (E46) με Redline ATF D4.
Ειδα βελτιωση περιπου 20-30% στο κουμπωμα των ταχυτητων, μενει να δω κ οταν ειναι κρυο το σασμαν πως συμπεριφερεται. Τωρα για το αν ειναι το καταλληλο ζουμι για το σασμαν...ειδωμεν.... Της bmw το λαδι σασμαν παντως το πουλανε στα 5 λιτρα κ δε συμφερει στα 110 ευρω περιπου. Αν καποιος με Ε46 θελει group buy αγορα απο τη bmw ας μου πει ωστε την επομενη φορα να μοιραστουμε το κοστος, καθως σε κανα 40.000χλμ θα τις ξαναλλαξω
__________________
ετσι ξεκινησαν ολα... |
#99
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Διαβαζω, διαβάζω τόση ώρα και δεν είδα να λένε τιποτα για τα MOTUL. Οπως έχω ξαναπεί έχει χαρακτηριστεί <<ΦΑΡΜΑΚΟ>> ο κουμπάρος μου την έχει βάλει εδώ και 100.000 χλμ και δεν λεει να τις βγάλει. ΚΑι το σασμαν ρολοι παντώς καιρού. Μαλλον πάω για MOTUL γιατι με τα κρύα δεν θέλει να το πειράζω και είμαι με 60.000 χλμ.
__________________
|
#100
|
||||
|
||||
Stefos, έβαλα το ATF της AMSOIL. Το Universal. Και έπαθα πλάκα.
Με το D4, μετά από λίγο καιρό, έσφιξε αρκετά ο λεβιές. Άλλαξα κιβώτιο (αφού το παλιό είχε χαλάζει κάποιο γρανάζι). Με το ATF που έβαλα, κυριολεκτικά, το κιβώτιο έγινε "βούτυρο". Δοκίμασέ το. |
|
|