|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#31
24-01-12, 12:39
|
||||
|
||||
|
Δυστυχως στα 6κυλινδρα BMW, για να δεις καποια ατμοσφαιρικα αλογα πρεπει να δωσεις αρκετα χρηματα με μικρο κερδος..
Απλα, ισως αμα τα ζυγισεις στο τελος.. ολα τα λεφτα που εχεις δωσει για ατμοσφαιρικες βελτιωσεις.. να συμφερει ενα κομπρεσσορ κιτ και να τελειωνει η υποθεση.. (δηλ ολα αυτα που θα εχεις δωσει για χταποδια-καταλυτες-εισαγωγες-προγραμμα κτλ.. βαζεις λιγα ακομη και παιρνεις κομπρεσσερ). Απο το να βαζεις λιγα λιγα και να εχει μικρη διαφορά.. Το 28αρι παντως φαινεται οτι παιρνει αλογα με συγκεκριμενα πραγματα.. Σιγουρα θα εχει διαφορά με το χταποδι.. απλα, ακουω απο καποιους οτι μπορει να χασει χαμηλα και να κερδισει ψηλα.. Εγω αυτο προσωπικα, δεν το θελω.. Επισης κατι αλλο που πρεπει να εχουμε υποψην μας ειναι ο θορυβος.. Με πιο ελευθερο χταποδι-καταλυτες θα ανεβει ο θορυβος..
__________________
|
|
#32
24-01-12, 12:55
|
||||
|
||||
|
από τα εκατοντάδες posts που έχω διαβάσει στα ξένα forums έχω συμπεράνει ότι η πιο αξιόλογη και φτηνή βελτίωση για Μ52/54 είναι τα χταπόδια.
ακόμα και της ebay τα χταπόδια επίσης στις δυναμομετρήσεις κανένα αυτοκίνητο δεν έχει χάσει δύναμη είτε χαμηλά, είτε ψηλά
|
|
#33
24-01-12, 14:24
|
|||
|
|||
|
+1
Από τότε που έβαλα χταποδια (από ebay) το αμάξι πήρε παντού!! και χαμηλά και ψηλά, μη σας πω τη μεγαλύτερη διαφορα την κατάλαβα στις χαμηλές στροφές!! Η διαφορά δεν είναι στη φαντασία μου γιατί οποια αλλαγή κάνω, βγαίνω και το δοκιμάζω με το αμάξι του αδερφού μου (επίσης 330ci) και ξέρω επακριβώς τις διαφορές.!
|
|
#34
24-01-12, 14:43
|
||||
|
||||
|
Κι εγώ όταν έβαλα χταπόδι στο ΜΙΝΙ και έβγαλα καταλύτες, πάταγα στις 2000rpm και ένιωθα πολύ μεγάλη διαφορά. Είμαι σίγουρος ότι πήρε πολύ χαμηλά.
|
|
#35
24-01-12, 14:52
|
||||
|
||||
|
χαχαχα κοιτα να δεις που θα με πεισουν στος τελος για χταποδοκαμαλαροραμο!
 με τους λ τι παιζει?τους μονταρει ο εξατμισας πανω στο καινουργιο?(μην βαρατε ειμαι αδαης ακομα μαθαινω...)
__________________
 its not what can you say,its what you can proove.(training day film-denzel washighton). e36 till death! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ewpost&t=32556
|
|
#36
24-01-12, 15:18
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#37
24-01-12, 15:19
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#38
24-01-12, 15:30
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...4%E9%E1&page=8 Τα δικα μου, αν και μου βγήκαν λίγο φθηνότερα, δεν τα συνιστώ γιατι με παιδεψαν λίγο στην τοποθέτηση.
|
|
#39
24-01-12, 15:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#40
24-01-12, 16:18
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
εκτός αν βάλεις και καταλύτες πιο πίσω αν έχεις όρεξη για λίγη παραπάνω δουλειά μπαίνουν χταπόδια γνήσια-κούκλες-ίσου μήκους αυλοί από S50 B30/B32
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
