|
Λάδια Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τα λάδια. |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#22
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Κυβισμος, συμπιεση, τεχνολογια μοτερ. Το Ε90 εχει μπολικα και απο τα 3. Και το δικο μου δεν καιει καθολου μα καθολου λαδι (σταγονα στα 10000+χλμ) αλλα δεν το κανει καλυτερο μοτερ απο το δικο σου. Ποιοτητα λαδιου. Καλο το καλο λαδι, αλλα το καλυτερο λαδι ειναι ακομα καλυτερο. Πιθανη λυση: Βαλε στην αλλη αλλαγη λαδιων σου Castrol Edge 0W40 και αν σου καψει σταγονα...κανε μου κατι ασχημο τελος παντων. |
#23
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#24
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εσυ φιλε μου μπορεις να μου εξηγησεις γιατι δινονται απο τα επισημα -εξουσιοδοτημενα-εξειδικευμενα συνεργεια διαφορετικεςαπαντησεις πανω σε αυτο το θεμα? Για δες ακομα και εδω στο φορουμ ποσες διαφορετικες γνωμες υπαρχουν (και οχι μονο σε αυτο το θεμα) απο ανθρωπους που σεβονται τις μελτες και τις προδιαγραφες που λεει η BMW και πες μου οτι ολοι ειμαστε ωχαδελφιστες και μαλλον αναξιοι να μιλαμε για την αξιοπιστια και την καλη η οχι λειτουργια των αυτοκινητων μας. Τελος παντων εγω σε δικα μου αυτοκινητα ποτε δεν αντιμετωπισα προβλημα γιατι δεν ακολουθω τις συγκεκριμενες οδηγιες σε οτι αφορα τις αλλαγες λαδιων. Αυτη ειναι η δικια μου μελετη η πρακτικη μετα απο καποια χρονακια οδηγησης οχι μονο BMW αλλα και αλλων αυτοκινητων και αλλων χρησεων μαλιστα. Υ.Γ μπορω να σου αποδειξω οτι οχι μονο ο "μαστορας μου" αλλα και οπου αλλου σε παω θα μας πουν διαφορετικα πραγματα. Και μετα κρινε εσυ το σωστο και διαφωτισε μας!!! |
#25
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Πιστευω οτι αυτο ειναι το ολο θεμα που ο oldcarskickass ηθελε να θιξει. Μπορει ολοι μας να εχουμε διαφορετικες γνωμες στο θεμα αλλα η βαση ολων ειναι αυτο που λεει ο κατασκευαστης. Κανεις δεν ξερει καλυτερα απο αυτον. Και οι χρονοι αλλαγης των λαδιων ειναι ενα οχι τοσο κρισιμο παραδειγμα αφου αλλαζοντας τα λαδια γρηγοροτερα δεν κανεις και κανενα κακο, αλλα οταν αρχιζουν και μιλανε για αλλαγες στο ιξωδες (τραγικο παραδειγμα: βαλε χοντροτερο λαδι γιατι στην Ελλαδα εχουμε ζεστη) τοτε τα πραγματα γινονται θλιβερα και επικινδυνα. Οσο για τις αντιπροσωπειες, και εκει μηχανικοι δουλευουν και δεν εχουν σπουδασει στην BMW αλλα οπου εχουν σπουδασει ολοι οι αλλοι (και καλα ειναι αν εχουν σπουδασει). Μαλιστα πολλες φορες δεν ειναι και οι καλυτεροι στο ειδος... Τελος παντων, δικη μου γνωμη επισης ειναι να ακολουθουνται οι οδηγιες του κατασκευαστη σε σχετικα πλαισια. Ναι, αν αλλαζεις λαδια πιο γρηγορα κακο δεν του κανεις (εκτος της τσεπης σου) αλλα δεν του κανεις και κανενα ιδιαιτερο καλο, εκτος αμα πια βαζεις χαλια λαδια και το εχεις για αναβασεις. Το να αλλαζεις λαδια στις 7 αντι στις 25 χιλ χλμ ειναι τουλαχιστον υπερβολη. Εμενα αν ελεγε 25 θα τα αλλαζα περιπου στα 20 χιλ χλμ. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 04-06-08 στις 11:38 |
#26
|
||||
|
||||
Λοιπόν για να βάλουμε τα πράγματα στην θέση τους! (Βαράω κ το χέρι στο τραπέζι και στρίβω το μουστάκι*)
Το τι αντιλαμβάνεται κανείς εώς σωστό και πρέπον διαφέρει απο άνθρωπο σε άνθρωπο. Το πως συμπεριφέρεται κανείς στο αυτοκίνητο του είναι κάτι.....φλου και στην τελική δεν μας αφορά ρε παίδες!!!Αντε μη τα πάρω με την Ελληνική ξερολία.... Αν θες υπάρχουν manual και οδηγίες αν δε θες κάνε οτι θες αλλά μην μας τα πρήζεις τα αυτιά/μάτια με το τι ΝΟΜΙΖΕΙΣ οτι είναι το σωστό....δεν προσφέρεις τίποτις εκτός και αν σου ζητηθεί η γνώμη σου *δεν έχω
__________________
|
#27
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
|
|