Ατμόσφαιρα VS Turbo

[Dim77]

Συμφωνώ με κάποια πράγματα.
α) ένας ελαφρύς τόνος ειρωνείας υπάρχει ομολογώ. Γιατί οι περισσότεροι έχουν θεοποιήσει την απόδοση του συγκεκριμένου μοτέρ που έχει διάρκεια ζωής το 1/10 ενός ατμοσφαιρικού μοτέρ
β-γ) Το προηγούμενο mondeo φαντάζομαι έχεις (το καλό σε οδική συμπεριφορά). Ε έχει διαφορά μάλλον για να μην φτάνεις τα 140ps Tsi με τίποτα. (και το Mondeo από ότι θυμάμαι έκαιγε κάμποσο στις δοκιμές των περιοδικών)
δ) Εγώ θα προτιμούσα 1000 φορές το 2.0 ατμοσφαιρικό (ακόμα και χωρίς την ουσιαστική προυπόθεση ότι τα τέλη-κλπ πάγια θα ήταν πιο λογικά και όχι 3πλάσια από 1.9 σε 2.0). Επίσης καλύτερο θα ήταν για αυτόν που κάνει τη μισή χρήση σε χιλιόμετρα.

Το thread έχει προκαλέσει μεγάλο ενδιαφέρον πάντως

Edit:
Υ.Γ. Δεν το παίρνω προσωπικά για όσους δεν κατάλαβαν. Μετά από βαθύτερη σκέψη (καθώς και εγώ μερικές φορές μπήκα σε πειρασμό να αναζητήσω μεγαλύτερη ισχύ) κατέληξα στο ότι αυτό ικανοποιεί (ίσως αν είχα 2.5 να ήταν τέλειο) τις ανάγκες μου. Παρόμοιας ισχύος τουρμπο μόνο προβληματισμό θα μου έφερναν στη δική μου χρήση του αυτοκινήτου. Απλά το θέμα είναι που οδηγήθηκε με εξαναγκασμό η αυτοκίνηση (στο μυαλό μου).

Υ.Γ.2 Έχω και downsized turbo (Clio 1.2TCe) και πολύ αμφιβάλλω ότι είναι οικονομικότερο και ταχύτερο από ένα ίδιο με το μοτέρ 1.6-110ps (που θα είχε και παραπλήσια τιμή τελικά)