|
#21
04-11-10, 18:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 
__________________
 "Life is about passions. Thank you for sharing mine."
|
|
#22
19-10-11, 11:20
|
||||
|
||||
|
γεια σας παιδια
δυστυχως παρουσιασε παλι προβλημα το Ε21 μου δεν παιρνει καθολου εμπρος το τσεκαρα φερνει βενζινα αλλαξα ηλεκτρονικη εβαλα μια που εχω σε ενα Μ20Β23 τα ιδια παλι , μετρησα με πολυμετρο τα καλωδια που φερνουν ρευμα στο ντισιμπιτερ δειχνουν χαμηλες τιμες , ολα τα μπουζει σπιθιζουν εκτος του 2 ου κυλινδρου λετε να φταιει το μπουζει του 2ου??? τι λετε ? εχω καταληξει οτι το προβλημα ειναι ηλεκτρονικο και σχετιζεται μαλλον με το ντισιμπιτερ ... να σημειωθει πως το αμαξι τον τελευταιο καιρο μου εκανε νερα οταν ηταν παγωμενο δλδ δεν κραταγε ρελαντι δουλευε κ ετρεμε ολο το αμαξι γενικοτερα σκορτσαρε οταν ηταν παγωμενο και εβγαζε ακαυτη τη βενζινα ... μετα ομως απο κανενα 10' που ζεσταινοταν εστρωνε ευχαριστω πολυ προκαταβολικα για τις απαντησεις σας! Φάνης
|
|
#23
19-10-11, 11:37
|
||||
|
||||
|
Δες πως θα τσεκάρεις τα μπουζί....
http://www.ehow.com/video_4755891_test-spark-plugs.html Αλλά αυτό πρέπει να γίνει σε όλα όχι μόνο σε ένα.... Αν όλα τα μπουζί λειτουργούν τότε θα κοιτάξεις τα μπουζοκαλώδια, πως όμως? Θα χώσεις μέσα ένα κατσαβίδι και θα ζυγώσεις το κατσαβίδι με την πίπα (άκρη μπουζοκαλώδιου) σε ένα σημείο με λαμαρίνα, δίνεις μίζα και βλέπεις αν σπινθιρίζει! Προσοχή όμως δεν θα ακουμπήσεις το κατσαβίδι με την λαμαρίνα απλά θα το ζυγώσεις σε απόσταση 3-4cm! Εφόσον δείς το "τόξο" σημαίνει πως το μπουζοκαλώδιο λειτουργεί. Αν και πάλι δεν λειτουργήσει κάποιο τότε το βγάζεις και κοιτάς με πολύμετρο αν λειτουργεί, αν είναι οκ τότε έχεις θέμα με το ντιστριμπιτέρ (διανομέας), αν δεν είναι οκ το καλώδιο τότε βάζεις ένα άλλο και καθάρισες....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
