Καθαρισμός μπεκ σε Ε36 318ι

[Harisp]

Στα πόσα Km πρέπει να καθαριστούν για πρώτη φορά τα μπεκ τροφοδοσίας βενζίνης; Και μετά ανά πόσα;
Έχω κάνει 130.000Km και θα βάλω υγραέριο. Πρέπει να τα καθαρίσω, πρώτα, ή ισχύει αυτό που λένε ότι με το υγραέριο θα γίνει καλύτερη καύση και δεν χρειάζεται;
Ευχαριστώ τους γνώστες που θα απαντήσουν

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από Harisp

Στα πόσα Km πρέπει να καθαριστούν για πρώτη φορά τα μπεκ τροφοδοσίας βενζίνης; Και μετά ανά πόσα;
Έχω κάνει 130.000Km και θα βάλω υγραέριο. Πρέπει να τα καθαρίσω, πρώτα, ή ισχύει αυτό που λένε ότι με το υγραέριο θα γίνει καλύτερη καύση και δεν χρειάζεται;
Ευχαριστώ τους γνώστες που θα απαντήσουν

Μόνο μπαγλαμάς θα μπορούσε να το πει αυτό..
Άλλα τα μπέκ του υγραερίου και άλλα της βενζίνης..
Και τα μπέκ, στο δικό σου όχημα, δεν ειναι στο θάλαμο κάυσης, οπότε καλή κακή καύση
δεν επηρεάζει την κατάσταση τους, ή την καθαριότητα τους...
Βάλε διαγνωστικό, δές πόσο χρόνο ψεκάζει το κάθε μπέκ, κοίτα και πόση διόρθωση κάνει
ο εγκέφαλος σε κάθε μπέκ, και καταλαβαίνεις αν θέλει καθαρισμό..

[Nick_compact]

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Μόνο μπαγλαμάς θα μπορούσε να το πει αυτό..

Δεν υπάρχεις
Ξέρεις πολλά μαστόρια που θα κοίταγαν τα trim για να δουν αν τα μπεκ είναι οκ;;;
Όμως δεν είναι ασφαλής τρόπος να δεις αν είναι οκ τα μπεκ από τα τριμ, γιατί το τριμ επηρεάζεται και από έναν χαλασμένο λ, από χαλασμένο maf/afm/map ότι έχει το εκάστοτε όχημα (ΒMW με map δεν υπάρχει πλην του CSL) κλπ. Αν είσαι σίγουρος ότι όλα τα υπόλοιπα λοιτουργούν τέλεια, μόνο τότε κρίνεις τα μπεκ από τα τριμ, αφού πρώτα κάνεις reset όλα τα adaptation, για να δεις τα short term trim, καθως αν δουλεύει καιρό με μεγάλα τριμ θα έχουν ενσωματωθεί στο long term.

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

Δεν υπάρχεις
Ξέρεις πολλά μαστόρια που θα κοίταγαν τα trim για να δουν αν τα μπεκ είναι οκ;;;
Όμως δεν είναι ασφαλής τρόπος να δεις αν είναι οκ τα μπεκ από τα τριμ, γιατί το τριμ επηρεάζεται και από έναν χαλασμένο λ, από χαλασμένο maf/afm/map ότι έχει το εκάστοτε όχημα (ΒMW με map δεν υπάρχει πλην του CSL) κλπ. Αν είσαι σίγουρος ότι όλα τα υπόλοιπα λοιτουργούν τέλεια, μόνο τότε κρίνεις τα μπεκ από τα τριμ, αφού πρώτα κάνεις reset όλα τα adaptation, για να δεις τα short term trim, καθως αν δουλεύει καιρό με μεγάλα τριμ θα έχουν ενσωματωθεί στο long term.

εγώ την κοιτάω τη διόρθωση.. Αν ένα μπέκ διορθώνει, δεν είναι από το λ/μαφ/λουφτ και
δε συμμαζεύεται.. έτσι δεν είναι??
Αν δώ κάτι ύποπτο σε όλα τα μπέκ, ή μόνο σε μία μπάνκ, τότε κοιτάω αλλού..
Μπορεί να είμαι αναποδιάρης...

[Nick_compact]

Αν το ένα μόνο έχει πρόβλημα ναι φαίνεται σε σχέση με τα άλλα 4. Η ecu όμως ψεκάζει σε όλους τους κυλίνδρους με την ίδια διάρκεια, οπότε δε μπορείς να το δεις. Εκτός και αν εχει 2 λ, οποτε προσαρμόζει ανά 2 ή 3 κυλίνδρους, αν ειναι 4cyl ή 6cyl. Το θέμα είναι πως θα βρεις ποιο έχει πρόβλημα, καθώς θα διορθώνει ανά bank. Για να ψέκαζε το κάθε ένα με την ιδανική διάρκεια θα έπρεπε να υπάρχει ένας λ ανά κύλινδρο.

[Harisp]

Τελικά; Τα μπεκ της βενζίνης πότε πρέπει να καθαριστούν;

[Nick_compact]

Μόνο όταν υπάρξει πρόβλημα και ευθύνονται αυτά. Αλλιώς δεν τα πειράζεις.

[parouskas]

παιδια οπως το λεει ο nick....ΔΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙΣ αν δεν υπαρχει προβλημα...αν ειναι δυνατον ντε και καλα να πληρωνουμε μαστορους...

φιλικα παντα!!!

[graphe36]

Παντως στο δευτερο σκελος του ερωτηματος σου, οταν βαζεις LPG σου τοποθετουν extra μπεκ για την χρηση του υγραεριου. Τρυπανε την εισαγωγη και τα βιδωνουν καπου εκει κοντα. Κατα την χρηση του LPG τα μπεκ της βενζινης δεν λειτουργουν. Αρα αστοχο αυτο σου λενε.

Για την καλυτερη καυση του LPG εχει ακουστει οτι βαζουμε αλλα μπουζι (ιριδιου για την ακριβεια). Με οτι αυτο συνεπαγεται ομως για την χρηση του αυτοκινητου για καυση βενζινης. Λενε οτι μερικα μοτερ δεν αποδιδουν καλα με ιριδιου (βλεπε Μ40).